Une Dacia au départ du Monte-Carlo
Accepté en championnat du monde des rallyes dès 2020, le kit FIA R4 sera d’emblée aligné sur le Monte-Carlo en janvier prochain.
Impact économique record pour le Portugal
En 2019, le rallye du Portugal a généré 141,2 millions d’euros dans l’économie nationale, soit 2,9 millions de plus que l’édition précédente.
Les étoiles de Monté Carlo : Sébastien Loeb, les 7 succès capitaux
Après un premier récit sur Walter Rörhl, l’un des rois du Monte-Carlo, un autre grand nom de l’épreuve monégasque est au menu de cette rubrique : Sébastien Loeb.
Deux manches en WRC-3 pour Bedoret
Tout proche du titre de champion de Belgique en 2019, Sébastien Bedoret disputera son championnat national en 2020, mais également deux manches en WRC-3.
Mäkinen : « Katsuta a juste besoin de plus d’expérience »
En 2020, Tommi Mäkinen et son équipe ne vont pas chômer avec parfois l’engagement de cinq Toyota Yaris WRC sur une même épreuve.
8 manches en WRC pour Katsuta en 2020
Déjà évoqué mardi dernier lors de ses essais Monte-Carlo, le programme 2020 de Takamoto Katsuta sera bien copieux avec une participation à huit manches du calendrier WRC.
Citroën dit au revoir à sa C3 WRC
Réunie pendant deux jours à Satory, aux abords des ateliers de PSA Motorsport, l’équipe Citroën a offert un dernier cadeau à ses employés avant de se retirer définitivement.
Skoda arrête son engagement officiel en WRC
Impérial depuis son arrivée en WRC-2 puis en WRC-2 Pro, Skoda Motorsport va maintenant se tourner vers d’autres objectifs puisque le constructeur tchèque arrête son programme officiel en championnat du monde à l’issue de cette saison.
