Classement Championnat du Monde WRC 2011





Malgré son abandon ce dimanche, Sébastien Loeb remporte son huitième titre de champion du monde et devance Mikko Hirvonen et Sébastien Ogier.

idth="32" />Championnat Pilotes WRC

SueMexPortJordSardArgGreFinlAllemAustFranceEspGBTotal1Loeb102721162626202521402602222Hirvonen25211214212016151225151802143Ogier15026281215281627026031964Latvala1615171826220
201515261725P.Solberg1013801515121011160001106Ostberg181000101008
06818887Wilson2010102484
121
10638Sordo



8015
20142599H.Solberg082001066084155910Raikkonen4686280


3411Meeke










13122512Kuipers0120101
10242113Villagra0246080




2014Al Qassimi10400
10


1515Tanak
1

60



81516Hänninen4441


1
1417Novikov










661218Paddon




20
8


1019Prokop0610




720Andersson600




621Kosciuszko








6


622Block









4
2623Araujo







4


1524Saliuk








4


425Van Merksteijn P. JR







2



226Guerra








2


227Campana









2

228Sousa00100




129Flodin




10




1















Championnat Constructeurs WRC

SueMexPortJordSardArgGreFinlAllemAustFranceEspGBTotal1Citroën22254340374043404314252564032Ford403327302024213017433333253763Stobart Ford181843181412144121612331784Petter Solberg World Rally Team
12100151212101215000985Ferm Power Tools40240426121010546Team Abu Dhabi61661
104812547Munchi’s Ford World Rally Team
66848

60388Monster World Rally Team2402128
8279Van Merksteijn Motorsport







84
401610Brazil World Rally Team00100000
247



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  1. veronese dit :

    Au regard du classement on voit 5 victoires pour les 2 Sébastien, mais un est 1er l’autre 3ème……! je pense que celui qui remporte un grand prix devrait avoir plus de points et que l’on devrait pas prendre en compte les exigences des constructeurs , mais mettre plus de sport en laissant le talent des pilotes s’exprimer au maximum….!
    le cas du 2ème reflète mes propos…que 2 victoires et 2ème grace à un autre pilote….! hors considérer que Ogier est équipier de Loeb c’est dévaluer la qualité des pilotes, car pour Ogier il est vraiment rapide, avec des instincts de pilotage de haut niveau….et comme le disait Auriol, Loeb n’avait pas rencontré sur sa route ( jusqu’à l’arrivée d’Ogier) des pilotes d’un tel niveau et capable à l’avenir de battre Loeb….! ça n’est pas faire injure mais reconnaître des circonstances de course qui font ces différences entre des périodes sportives sur ces 30 dernières années…en plus la technologie des voitures a fait un bon énorme mais le réglement trop tourné vers les constructeurs….pour terminer mes propos, il est bon de rappeler que le jeune Ogier était en tête de 2 rallyes en 2011 et la rêgle du « mieux placé et équipier » ne s’est pas appliqué…..sans cela Ogier serait le champion du monde 2011…..

  2. jb dit :

    En principe l’experience  » Du CHAMPION » devrais le mener au titre .

    Cependant ,on n’est jamais a l’abris d’une bourde comme au rallye de france…

    Wait and see.

  3. cordovado dit :

    au rac je pense que Loeb va assurer j’espère que ford ne fera pas de consigne d’équipe au rac si Latvala est encore devant sinon il faut partager le titre entre les deux pilotes ford cela serait plus logique vu le nombre de fois ou il s’est effacer devant hirvonen pour le championnat.
    Je voudrais bien voir si Ford lachera Hirvonen si il remporte le titre la situation serait comique

  4. swill dit :

    en réponse à jack.
    mon avis pour la fin championnat,c’est terminé pour hirvonen.fallait par croire qui battrai loeb sur asphalte.non sérieux
    2 min dans la vue et heureusement qui y a latvala qui a fait un bon rallye. allez loeb,c’est qui le patron

  5. jack dit :

    mon avis sur le championnat.
    c’est terminé pour loeb le 8 iem titre lui échappe.
    en catalogne les ford vont envoyer latvala en kamikaze. citroen n’aura pas d’autre choix que de suivre.
    en plus il faut compter sur sordo qui sera chez lui. un solberg hyper motivé il merite la victoire car il ne pourra certainement pas éternéllement suivre les usines en budget.
    au rac les ford seront elles.
    les luttes interne chez citroen on fait des dégats.
    1 chance sur 10 pour loeb
    1 hirvonen 2 loeb 3 ogier

  6. Joss Randall dit :

    3 pilotes en 3 points à 2 rallyes de la fin de saison, qui l’aurait cru il y a encore peu de temps ?
    Une Mini qui se défend pas mal, des Citroen moins dominatrices, des Ford toujours à l’affut…
    Le Catalunya en guise de dessert et le fameux RAC en digestif : de la belle bagarre en perspective !
    Vivement la suite !!!

  7. roger dit :

    C’est vrai, là Ogier il a merdé grave, il aurait due assurer et rester sur la route, y aurait peut être pas eu de telles consignes

  8. LOPEZ dit :

    ogier je ne s’est pas ce qu’il a en tete il aurait du en profiter, la on voie qu’il n’a pas beaucoup d’expérience
    c’est bon pour loeb,maintenant l ‘asphalte arrive et bien sur le prochain rallye en alsace, loeb remettra les
    pendules à l’heure
    daci.

  9. jack dit :

    marre des consignes chez ford et citroen.de vrais Rallyes ::::::::

  10. mich-mich dit :

    Loeb s’est crachée au rallye d’Australie. Dommage.

  11. Sekou dit :

    bonjour a tous, etant aux emirats j’essaye de suivre de tres pres le championnat du monde WRC, je suis tres heureux que mon voisin Alsacien tient toujours le cap. juste un mot, iSebastien Loeb est vraiment la reference francaise au sport mecanique tous confondus. je regrette que MSN ne mette pas de mise a jour sur leur site. Car en voyant le classement on est toujours en 2010..
    merci de bien vouloir y remedier

  12. kéber008 dit :

    Loeb n’a aucun soucis à se faire car après le rallye de finlande, les rallye asphalte débarquent !