Taffonneau en terre promise (Lohéac)



Recordman de victoires à Lohéac, Philippe Taffonneau associé à sa femme, a remporté un nouveau succès, son cinquième en terre bretonne.

Rapidement esseulé en tête alors que la WRC de Christophe Rémy était rapidement out, le pilote Porsche a pu ensuite gérer sa course pour l’emporter avec une minute de marge sur l’excellent Stéphane Gardan !

Lancé dans une fabuleuse bagarre face à Ludovic Surin pour cette place de deuxième mais également la victoir en F2000, le pilote de la 106 S16 l’emporte pour seulement deux secondes grâce à un scratch dans la dernière.

Au quatrième rang, Laurent Corbineau n’a pu suivre le rythme effréné du duo de devant mais termine tout de même sur le podium du F2000. Derrière la Clio de Corbineau, Ludovic Leclerc s’impose largement dans le groupe N suivi de Franck Daniel et e son Hommel RS2 encore très performante.

En fin de top 10, on retrouve « enfin » la première voiture du groupe R avec la Clio R3T de Sébastien Veillepeau, heureux vainqueur de ce groupe.

Scratchs : Taffonneau (5) – Surin (2) – Leclerc (1) – Gardan (3) – Corbineau (1)
Leaders : ES1-ES12 (Fin) : Taffonneau

Classement FINAL (provisoire)

Pos.PiloteVoitureClasseChrono
1TaffonneauPorsche 997 GT3GT10 
2GardanPeugeot 106 S16F213+1:09.5
3SurinPeugeot 306 S16F214+1:11.7
4Corbineau Renault Clio RSF214+1:49.3
5LeclercMitsubishi Lancer Evo 8N4+1:56.8
6DanielHommell RS2GT9+2:43.1
7DelaunayPeugeot 306 S16F214+2:55.0
8RaultRenault R5 GT TurboF214+2:58.2
9D.RaultRenault Mégane RSN4+3:12.7
10VeillepeauRenault Clio 4R3T+3:34.4

Classement complet





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  1. martini29 dit :

    Beau rallye mais quel maigre plateau…

  2. Dddddddddddd dit :

    C’est toujours mieux de critiquer sur des commentaires plutôt qu’en façe. Monte juste une fois dans une vraie voiture de course et je pense que la tu pourras dire que t’as « ramassé ». C’est sur que toi tu nous apportes beaucoup, triste monde rempli d’abrutis

    • Bruno dit :

      17 secondes sur 10 KM dans la première, c’est la réalité. Christophe se reconstruit, mais la saison s’annonce compliquée quand même, déjà 2 forfaits, un abandon après moins de 15 km de spéciale…..

  3. Nikofsp dit :

    Ah ça le budget c’est le nerf de la guerre… pour faire rouler ce type de voiture sur un National comme ça c’est environ 9000e.

  4. Obx 208 dit :

    La neige était annoncé ! Il a préféré prendre la route plus tôt pour rentrer….

  5. Nikofsp dit :

    Qu’est ce qui est arrivé à Remy pour son retour avec la mini?

    • Bruno dit :

      Problème mécanique dans l’ES 3, mais vu comment il « ramasse » dans la une, il n’aurait jamais inquiété Taffeneau. Après toute cette absence et ces nombreux forfaits, Rémy ne nous apporte plus rien.

      • Nikofsp dit :

        On en reparlera je pense car il a 1 sacré coup de volant… pas évident après cette longue absence et surtt une voiture toute reconstruite et qu’il n’a pas vraiment eu le temps de ressayer et donc de régler… ou je peux trouver les temps détaillés ?

        • Bruno dit :

          Sur Rallyego.com, oui il avait un sacré coup de volant, mais pour rouler avec une telle voiture il faut une grosse structure et un gros budget.