Forez 2011 : Victoire de Salanon




18  Juin 2011 Scratchs : Salanon (11) Leaders : ES1-ES13 (Fin) : Salanon Vidéos du rallye ES9-Fin : Sans surprise, David Salanon signe l’ensemble des...

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ES9-Fin : Sans surprise, David Salanon signe l’ensemble des scratchs de ce rallye et remporte cette édition avec plus de trois minutes d’avance sur Michal qui remporte son duel avec Bérard.
Septième, Sevelinge s’impose en groupe N  après avoir vu Turnel sortir dans l’ES9 alors qu’ils n’étaient séparés que de 9s !

ES7-ES8 : Deuxième et sans espoir de victoire mais menacé pour sa seconde place à cause d’une pénalité de 40s, Cédric Robert sort de la route dans ce chrono à cause d’une rupture du disque de frein, alors que la 8e spéciale est annulée. Michal récupère ainsi la deuxième place du rallye avec 25s de marge sur Bérard qui est talonné par Artru.

ES5-ES6 : Alors que devant rien ne bouge entre un Salanon dominateur et un Robert qui ne peut rien faire derrière, Berard perd la 3e place en lâchant 20s par rapport à Michal pour le groupe R.
Le groupe N est mené par Sevelinge mais avec Turnel à seulement quatre secondes !

ES3-ES4 : Alors que la 4e spéciale est annulée en raison d’un doute sur la sécurité des spectateurs, David Salanon en profite pour signer un 3e scratch et compte désormais 22s de marge sur Cédric Robert. Bérard a pris l’avantage face à Michal mais pour seulement 1s. En groupe N, Sevelinge est débarrassé de Reynard qui a perdu de plus d’une minute dans cette spéciale.

ES1-ES2 : Fort logiquement, David Salanon débute de rallye en tête en devançant par deux fois Cédric Robert présent sur sa nouvelle Xsara F2000. Le groupe R est mené pour moins d’une seconde par Michal face à Berard alors que le groupe N est également serré entre Sevelinge et Reynard.

Classement/Résultat final

1SALANON – CAVE306 MAXI EVO2A7K1h 00′ 22″70
2MICHAL – COMBEDS3R3T1h 03′ 39″00
3BERARD – BERARDCLIO R3R3C1h 04′ 15″90
4ARTRU – SOY306 MAXI EVO2A7K1h 04′ 35″90
5BARBIER – PISELLI106 XSIF131h 05′ 01″10
6PHILIPPOT – BERGERSAXO CHALLENGEF131h 05′ 21″90
7SEVELINGE – POROTCLIO RAGNOTTIN031h 05′ 38″50
8CARROT – GALLANDLANCER EVO 7A081h 05′ 50″80
9MONNIN – MONNINSAXO VTSA061h 05′ 53″00
10GARDE – LANDONCLIO RS.F141h 06′ 37″90
11COUDERT – GOUTTEFANGEASCLIO R3R3C1h 06′ 42″10
12LAUBEAU – DELACOURLANCER EVO8N041h 06′ 44″90
13VITAL – YVERNAULTSAXO 16VF131h 06′ 50″00
14DE LA CELLERY – CELLIER106  S16F131h 06′ 53″00
15REYNARD – REYNAUDCLIO RS.N031h 07′ 18″10
16TEIXEIRA – TEIXEIRACLIO RS RAGNOTTN031h 07′ 26″60
17COUCHET – MULLERBMW M3 E30Z151h 07′ 58″80
18FRACHET – MEYNIERCLIO RAGNOTTIN031h 08′ 14″50
19BLANC – BLANCCLIO RAGNOTTIN031h 08′ 19″20
20MONTABONNET – REGNYSAXO VTSA061h 08′ 22″80
21FARLAY – VILLARDCLIO RAGNOTTIA071h 08′ 33″80
22LEVEQUE – LEVEQUE106  S16N021h 08′ 40″00
23ALBERT – JERONIMOCLIO WILLIAMSN031h 08′ 50″90
24COUVREUR – LAURENTSAXO VTSN021h 09′ 00″90
25CHAMPIGNY – BONNARD106  S16N021h 09′ 13″90
26CHABANAS – CHABANASSAXO VTSA061h 09′ 18″30
27FAYOLLE – TRICHARDSAXO VTSA061h 09′ 29″30
28CARRASCO – PILOTR 5 GT TURBON041h 09′ 34″20
29BOURGIN – BOURGINESCORT COSWORTHA081h 09′ 39″10
30YTOURNEL – MONTANIERSAXO VTSN021h 09′ 40″60
31GRACZYK – CRUCIATZX 16VA071h 09′ 45″20
32OUDIN – PLASSER 5 GT TURBON041h 10′ 05″70
33GUICHARD – RAPHARD309 GTI 16SF141h 10′ 10″10
34FONTANEY – DUBIEN106  S16N021h 10′ 11″50
35NAMIN – RIERA NAVARROGOLF 16SF141h 10′ 29″90
36DEMORE – EHRET205 GTI 1600F131h 10′ 36″40
37GROSSMAN – PAGES106  S16N021h 10′ 39″70
38COUTURIER – ROBERTAX SPORTA051h 10′ 44″50
39VIVAT – VIVATAX GTIN011h 10′ 47″20
40BERGER – BOURDIER206 XS.A6K1h 11′ 00″00
41DUTERLAY – CORTIAL106 S16N021h 11′ 04″60
42CORSIN – PERRUSSETFORD FIESTAN031h 11′ 05″40
43PELARDY – PELARDY205 GTIF131h 11′ 19″00
44SAPIN – TAVIERRALLYE IIIF121h 11′ 24″50
45CHANGARNIER – AVANDETTO106  S16N021h 11′ 28″40
46FAURE – MONTAGNY106 S16F131h 11′ 31″10
47GIDON – BERT309 GTIF141h 11′ 32″00
48TESSIER – TESSIERCLIO R3R3C1h 11′ 36″50
49VIALARON – COSTE CHAREYRE205 RALLYEA051h 11′ 42″10
50LEMOINE – PLANCHERONIMPREZA GTA081h 11′ 53″20
51LARDET – JACQUET106  S16F131h 11′ 59″00
52COSTANZO – AULAGNONC2 R2 MAXR2B1h 12′ 00″50
53DEPEYRE – BATISTA206 RCA071h 12′ 01″50
54BEAU. – FOURNIER106  S16A061h 12′ 16″40
55SUC – BOURRATR19 16SA071h 12′ 16″50
56MARION – BONJOUR205 GTIF131h 12′ 16″90
57SOCCHI – RAINERIOPEL KADETT GSIA071h 12′ 25″20
58GRALL – GRILLET205 GTIF131h 12′ 42″00
59BLANCHARD – FORESTIERCLIO RS.N031h 12′ 49″00
60TESSIER – CHAPUISCLIO WILLIAMSN031h 13′ 04″30
61PSEAT – PSEATR5 MAXIF141h 13′ 09″20
62CHAMBON – DENUZIERECLIO RS RAGNOTTN031h 13′ 30″00
63GRANDPIERRE – GRANDPIERRE106 S16N021h 13′ 35″10
64BASSO – VERNAY106 S16N021h 13′ 40″60
65CHARROIN – MARTINONAX SPORTN011h 13′ 48″20
66TUCOULAT – DEMARE106 RALLYEN011h 13′ 51″30
67FATISSON – VILLE.GOLF GTI 16SF141h 14′ 00″60
68DUCHAMPT – FILLOUXAX GTIN011h 14′ 10″10
69DUBANCHET – VERMAREMEGANE 16SF141h 14′ 28″10
70COLOMBAN – LESUEURCLIO 16SN031h 14′ 50″90
71GIMENEZ – SAUVIGNET206 XS VOLANTA6K1h 15′ 05″20
72GIRAUD – GIRAUDC2 VTA061h 15′ 07″10
73DAZY – DUCREUXFORD FIESTAN031h 15′ 11″00
74VINCENT – MALLET205 GTI 1600F131h 15′ 16″40
75SALANON – SANCINITO106  S16F131h 15′ 25″90
76POUGNET – SORRET205 RALLYEA051h 15′ 41″40
77ANNOVAZZI – PONSONNET106 RALLYEN011h 15′ 46″90
78FRANCOIS – SPIESSENS106  S16F131h 15′ 48″30
79VERDIER – BOURGSAXO VTSN021h 16′ 07″30
80FARAONE – SEVELINGEC2 R2 MAXR2B1h 16′ 09″00
81BATTARD – ROCHEGOLF GTI 16SF131h 16′ 16″30
82PERRACHON – JAMET205 RALLYEA051h 16′ 16″60
83LAMANCHE – LAMANCHE205 RALLYEF121h 16′ 26″30
84HUSSER – DELORME106 XSIN011h 16′ 42″30
85BOUQUET – CORNELUSSE205 RALLYEN011h 16′ 53″80
86TERRASSE – PONCET205 RALLYEN011h 17′ 02″60
87BROTTES – ACARIECLIO 16SN031h 17′ 23″60
88MASSACRIER – NIGON106 XSIN011h 18′ 05″10
89DIPAOLO – MORILLONSAXO VTSN021h 18′ 09″30
90DREVET – MORISON205 RALLYEA051h 19′ 25″20
91DESHAYES – MONDON205 GTIN021h 20′ 10″20
92PASSEMARD – REBOUL.205 GTI 1600F131h 20′ 36″40
93FAHY – GRAYEL206 XS VOLANTA6K1h 20′ 41″70
94TARDY – SZCZETANSKI206 RCN031h 21′ 09″50
95MARCHAND – MARCHAND205 RALLYEN011h 23′ 17″30
96GERENTES – MOULINR11 TURBOF141h 24′ 19″40






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