ES7- Bagarre au dixième (Finlande)

27 juillet 2018

ES7- Moksi 2 (20,04 km) à partir de 14h27 (Vendredi 27 Juillet 2018)

Avant ce chrono, Mads Ostberg s’est emparé de la tête de cette épreuve, un petit dixième devant Ott Tänak. Pour la troisième place, on assiste à une grosse bagarre entre Suninen, Latvala et Paddon, regroupés en 1s2.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Ce matin, lors du premier passage dans cette spéciale, c’est Ott Tanak qui a signé la meilleure référence en 9:56.1 à la vitesse moyenne de 121.0 km/h.

FAITS MARQUANTS

Dans ce plus long chrono du jour, Mads Ostberg et Ott Tänak sont bien au rendez-vous et signent exactement le même temps ! Ainsi, le pilote norvégien conserve un petit dixième sur le pilote estonien, ce dernier estimant avoir perdu le feeling au volant de sa Toyota.

Derrière ces deux hommes, on assiste quasiment à un “deuxième course” avec toujours le trio Latvala/Suninen/Paddon regroupé en six petites secondes. Dans ce chrono qu’il n’apprécie pas, le néo-zélandais a néanmoins du terrain face à ses deux adversaires.

Au sixième rang, Elfyn Evans mène un troisième groupe, devançant pour huit secondes Sébastien Ogier alors que Lappi et Breen continuent leur remontée vers ce top 6.

En WRC-2, Kalle Rovanperä régale toujours et signe un excellent temps, à 1,46 s/km du meilleur temps signé conjointement par Ostberg et Tänak. Derrière lui, Pietarinen passe en deuxième position, profitant d’une contre-performance de Veiby.

En JWRC, le jeune finlandais Hokkala, alors en bagarre pour le podium, sort de la route et abandonne. Le classement provisoire reste dominé par le suédois Bergkvist, suivi à 15s8 par Ken Torn et à plus de trente secondes des français Folb et Franceschi.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville	“C’était ok, j’ai pris plus de plaisir que ce matin, les conditions étaient meilleures. Je pense avoir fait une bonne spéciale, la voiture fonctionne définitivement mieux.”
Ogier	“J’essaye d’être aussi rapide que possible. Je n’ai aucune idée de la place que je peux viser au classement. Tout va bien avec la voiture.”
Tänak	“Je dois dire que le feeling n’est pas très bon cet après-midi. Je ne suis pas satisfait du comportement de la voiture. Je ne sais pas ce qui a changé depuis ce matin.”
Lappi	“C’est bien mieux que ce matin, c’est certain.”
Evans	“Les gars de chez Toyota sont très rapides. De notre côté, nous avons eu beaucoup de fois où la voiture sautait hors des ornières.”
Latvala	“J’essaye mais je ne sais pas. Je ne peux pas faire plus, c’est ma vitesse. Il y avait quelques ornières dans cette spéciale, mais ce n’est pas trop mal.”
Mikkelsen	“Nous avons fait quelques progrès dans cette spéciale. La voiture est plus prévisible et plus précise maintenant, et j’aime ça.”
Breen	“Oui, cette crevaison est malheureuse. Je n’ai pas fait cette spéciale à fond ce matin donc j’étais un peu hésitant à certains endroits.”
Ostberg	“J’ai vu que je menais avec un dixième avant cette spéciale donc je voulais assurer. Vous pouvez voir que je transpire, vous pouvez imaginer à quel point j’attaque.”
Suninen	“Je ne sais pas quoi dire. Je pense que c’était une spéciale assez bonne pour moi mais il semble que nous lâchons quelques secondes.”
Paddon	“J’ai toujours eu du mal dans cette spéciale, cela n’a jamais été ma favorite. Nous avons quelques spéciales où nous pourrons nous amuser devant nous.”