ES7- Grand Prix 1 (10,29 km) à partir de 18h27 (Vendredi 19 Novembre 2021)
FAITS MARQUANTS
Pour cette fin de journée de nuit, les équipages étaient confrontés à une spéciale 100% circuit avec au programme le circuit de F1 justement, mais aussi l’ovale à parcourir en entier. Dans ce slalom géant, Dani Sordo a été le plus rapide, bien heureux d’avoir trouvé de nouveaux réglages sur sa Hyundai.
Derrière l’espagnol, les écarts sont assez serrés avec les cinq premiers en seulement 3s7 avec notamment un bon Takamoto Katsuta, auteur du 2e temps.
Au général, Elfyn Evans termine cette journée en tête, 1s4 devant Ogier et plus de vingt secondes sur le duo Neuville/Sordo.
Derrière les quatre de devant, Oliver Solberg a réalisé une première journée vraiment convaincante et mène un deuxième groupe d’outsiders, 14s9 devant Takamoto Katsuta, encore très à l’aise sur circuit.
En WRC2, Marco Bulacia termine en leader, cinq petites secondes devant Jari Huttunen, très satisfait de sa première journée avec la Ford Fiesta Rally2 de chez M-Sport.
En WRC3, Yohan Rossel a conservé la tête face à Kajetanowicz pour 2s9 seulement et il faut rappeler que celui qui devancera l’autre, sera sacré champion du monde !
RÉACTIONS DES PILOTES
| S.Ogier 5:22.4 | “C’est un bon départ, nous pouvons être contents. La matinée a été bonne dans la montagne. Cet après-midi, nous avons eu un petit problème et je n’ai pris aucun risque avec les chicanes notamment. Tout va bien pour nous.” |
| E.Evans 5:22.3 | “Cette spéciale n’est pas facile. Surtout en entrant directement dans ces chicanes avec des pneus assez froids, ce n’est pas vraiment agréable dans le noir. Ça a été une bonne journée autour de la piste, mais bien sûr nous avons du travail à faire pour les spéciales de montagne demain.” |
| T.Neuville 5:22.4 | “Nous sommes satisfaits des performances de la voiture mais il nous manque un peu de vitesse et nous ne savons pas pourquoi car les sensations sont bonnes.” |
| K.Rovanperä 5:28.7 | “Ce n’est pas le job le plus facile d’assurer comme ça. Demain est une nouvelle journée et on va essayer d’en profiter, s’améliorer et terminer chaque spéciale.” |
| T.Katsuta 5:20.9 | “Ce n’est pas si facile de piloter de nuit, mais je suis bien heureux de signer de jolis chronos en cette fin de journée. Je vais essayer de m’améliorer dans les spéciales montagneuses car je n’avais pas un super feeling ce matin.” |
| D.Sordo 5:18.7 | “Nous avons fait un petit changement à l’assistance et c’est beaucoup mieux maintenant. C’était un petit changement mais cela a fait une grande différence.” |
| G.Greensmith 5:24.1 | “C’était bien. Je ne pense pas que je pouvais faire beaucoup mieux. C’était une journée sympa, et ce sera pareil demain je pense. Jusqu’à présent, nous nous amusons avec Jonas et la voiture fonctionne bien aussi, C’était vraiment fun.” |
| T.Suninen 5:25.3 | “Ce fut une journée difficile pour nous, mais la voiture fonctionne bien. J’ai besoin d’avoir plus de confiance dans de nombreux endroits où nous perdons un peu de temps.” |
| O.Solberg 5:24.7 | “C’était vraiment une superbe journée mais cette spéciale n’était pas bonne, je freinais trop tôt pour les chicanes et je n’ai pas réussi à avoir la bonne température avec les pneus durs. Mais je me suis bien amusé aujourd’hui et les spéciales étaient sympas.” |
| A.Mikkelsen | “Ça été un peu des hauts et des bas aujourd’hui. J’ai un peu trop retardé les freinages sur celui-ci. Ça a été une bonne journée – juste dommage pour la crevaison, mais c’est comme ça.” |
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PROCHAINE SPÉCIALE : ES8- San Fermo 1 (14,80 km) à partir de 07h38 (Samedi 20 Novembre 2021)
Voila pourquoi suninen a ete ecarté avec une voiture plus efficace que la ford il est largué malgré les 5 années passé dans la wrc
Le p’tit Oliver fait plaisir à voir. Il promet, et j’y crois.
Trop décrié par les “ceuses” qui détestent les “fils de“. Moi je pense qu’il a un vrai talent qui explosera bientôt aux yeux de tous !