ES9- Hänninen, première en WRC (MC 2013)




Superbe performance de Juho Hänninen qui signe largement son premier scratch en WRC ! Le pilote M-Sport revient ainsi à seulement 1s8 de Jari-Matti Latvala sixième, qui n’a toujours pas trouvé le bon feeling au volant de la Polo R WRC.

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iale hyper-rapide peut être quasiment enneigée à 100% et représente une spéciale complètement différente en fonction de la météo.

Si la spéciale est sèche, les passages en 5e et 6e seront nombreux avec une route étroite jusqu’au pont de Chirat pour terminer ensuite par une route plus large. En cas de neige, les spectateurs devraient en prendre plein la vue.

Conditions
La spéciale n’a pas beaucoup bougé par rapport à ce matin et la neige est encore bien présente avec une température largement négative (-10°C).

Faits marquants
Superbe performance de Juho Hänninen qui signe largement son premier scratch en WRC ! Le pilote M-Sport revient ainsi à seulement 1s8 de Jari-Matti Latvala sixième, qui n’a toujours pas trouvé le bon feeling au volant de la Polo R WRC.

Deuxième temps pour Evgeny Novikov qui a pris le risque de ne prendre qu’une seule roue de secours pour cette boucle. Le russe revient à onze secondes de Dani Sordo.

Devant, Sébastien Loeb continue d’assurer tout comme Sébastien Ogier qui perd encore huit secondes sur le pilote Citroën.

En deux roues motrices, Mathieu Maurage réalise la bonne opération de cette spéciale puisque le second Andrea Crugnola a crevé. Sébastien Chardonnet grimpe ainsi à la deuxième place mais à plus de deux minutes de Maurage, excellent 17e au scratch.


Réactions des pilotes
Loeb : « C’est plus glissant que ce matin, il faut être très prudent et patient dans les virage. Il faut être très concentré, j’ai fait une bonne spéciale, c’était bien. »
Ogier : « C’est assez glissant mais le grip est constant. Nous n’avons pas attaqué dans celle-ci. »
Hirvonen : « Je ne suis pas content, la voiture sous-vire beaucoup dans la spéciale. Je ne peux pas garder une bonne trajectoire. »
Sordo : « Je suis content de mon feeling et de ma vitesse. C’est très difficile. »
Latvala : « Ce n’est pas assez, c’est difficile de trouver le bon rythme. Je n’arrive pas à trouver la confiance. »
Novikov : « Je vise la troisième place de Sordo. »
Bouffier : « Cette fois je n’ai pas fait d’erreurs. Le grip était meilleur. C’est super intéressant car j’apprend à piloter sur la neige et la voiture est fantastique. »
Ostberg : « C’est assez bien, j’ai changé les pneus avant la spéciale. »
Hänninen : « C’est un bon temps finalement. C’est la seule spéciale où je suis capable de piloter la voiture à son maximum. Les autres spéciales sont trop compliquées. »
Maurage : « C’était une bonne spéciale pour nous, Anders a fait du bon boulot. On contrôle notre course. »

Prochaine spéciale : ES10-Lamastre – Gilhoc – Alboussière (21,72 km) à partir de 16h54 (Jeudi 17 Janvier 2013)


Classement ES9/Après ES9





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  1. grelaud dit :

    djo tu es toujours sur place ou tu es rentré ????

  2. FranceWrc dit :

    poutot disparu?

  3. leelabradaauto dit :

    on voit que Hirvonen et Latvala, devenus très rapides sur le tarmac parce qu’ils ont intégré des teams avec des pilotes référence tarmac, vivent ce mte carl très hivernal, en retrait, parce qu’ils ont le désir de bien faire, ont oublié de ce fait leur naturel de pilotes de glisse. Ils n’arrivent plus à « se lâcher » il faut dire qu’il y a 2 lièvres devant qui font le festival ds cette spéciale et on rajoute Loeb , qui ne change pas , lui.

  4. iceman dit :

    Manifestement, les FORD Fiesta (et leurs pilotes) sont dans le coup.
    Shakedown et hier : Neuville, le + rapide des pilotes Ford, avant sa sortie (sur probl. mécanique ?)
    aujourd’hui : un super Novikov et maintenant Hanninen.
    Avec le recul, dommage que Petter Solberg ne soit pas là, ça aurait été sympa.

    • loubradou dit :

      pour neuville il a tapé et cassé la rotule avgauche

    • Florian dit :

      Je pense pas que solberg aurait fait mieux. Franchement quand ont vois sa dernière saison, il était déjà à « l’ agoni  » et je pense qu’ il a bien fait de s’arrêter .

      • iceman dit :

        C’est vrai que sa dernière saison a été décevante. Je lui trouve pourtant des circonstance atténuantes :
        il sortait de 3 années de galère chez Subaru, puis 3 saison en tant que privé (avec tout ce que cela sous-entend), pour récupérer un baquet chez Ford en tant que 2e pilote. Pas évident.
        Il a quand même prouvé à quelques occasions en 2012 qu’il avait toujours sa pointe de vitesse, mais il s’est un peu loupé.
        S’il avait accepté de payer sa place à Malcom Wilson, il aurait eu un volant cette année chez Ford…
        Sa personnalité et son pilotage manquent au WRC.

        • natlin dit :

          il me manque pas du tout, je prefere un haninen plus intelligent et novikov largement meilleur, solberg etait a la rue largement avant 2012

          • iceman dit :

            voir mon commentaire + haut sur les raisons :Subaru en berne, puis pilote privé

          • grelaud dit :

            tu as raison quand tu dit que solberg était moins performant depuis quelques années c’est vrai on ne peut pas le contester
            mais quand tu dit qu’il ne te manque pas !!!
            sois moins dur avec lui
            solberg jusqu’a l’année derniere a animé le championnat
            avec plus ou moins de chance
            on perd un un bon animateur du championnat
            allez natlin si solberg revenait demain ne me dit pas
            on serait tous contents meme s’il ne gagne pas

          • grelaud dit :

            haninhen effectivement un pilote tres tres intelligent
            avec un beau palmares
            novikov un peu plus casse cou
            le premier cité risque de créer la surprise en 2013
            il n’a pas grillé les étapes il est monté progressivement
            il apprend et met en pratique et ca paye

  5. Maxime GUYOT dit :

    Quelqu’un sait si motors tv retransmet du wrc comme les années précédentes ?
    Merci à vous

  6. natlin dit :

    pour l’instant pas de scratch de hirvonen, sordo, latvala, des officiels!!! ah ogier et de retour, et haninen 3 titres d’affilee en s2000, comme quoi on peut avoir 6 annees ou plus en wrc et etre bidon!

    • iceman dit :

      Hirvonen : aucune excuse , il connait l’auto depuis l’an dernier , mais ça n’a jamais été un foudre de guerre.
      Sordo : il découvre une nouv. auto (pour lui, par rapport à ses équipiers) après 2 ans chez Mini : il suffit d’attendre un peu.
      Latvala : le grand mystère du WRC, très rapide mais peu fiable. Ici, il doit apprendre une voiture neuve, avec laquelle il n’a pas effectué tant de km en essais. Je spense , mais je peu me tromper qu’il sera mieux en Suède.

    • lasnieves56 dit :

      Montez dans le baquet d’un des pilotes du WRC, que j’aimerai voir votre visage à l’arrivée d’une spéciale faite en « assurant ». Même chose pour les autres catégories au niveau du championnat du monde.

      • natlin dit :

        rien a voir avec le post, cherche d’autres arguments,si t’y arrive!

        • grelaud dit :

          le terrain !!!!
          natlin
          le monté carlo n’a rien de comparable avec les autres rally
          quand tu vois que loeb dans une speciale il met deux neige a gauche
          et deux cloutés a droite tu te dit c’est quoi ce délire !!
          en plus il fait le meilleur temps je crois
          ce rally pour le gagner ben faut etre !!!!!!
          tu peut pas juger les uns et les autres
          c’est un rally a la con et c’est au petit bonheur la chance et
          dans cet exercice le plus malin tire son épingle du jeu
          regarde novikov ilest conseillé par des francais !!!
          et pourtant il brille pas sur tous les rally !!

      • iceman dit :

        Je ne comprend spas très bien la portée de voter commentaire.
        Il n’est pas question de critiquer, mais d’analyser.
        Montez sur un terrain de foot face à Lionel Messi, sur un terrain de basket face à Tony Parker sur un court de tennis face à Roger Federer, sur un green de golf face à Tiger Woods, sur un tatami face à Teddy Riner , sur un vélo face au champion du monde : Philippe Gilbert, dans une F1 face à Mika (Hakkinen), etc… J’arrête ou je continue ?
        Vous ne donnez donc jamais votre avis par rapport à la prestation délivrée par un sportif professionnel ?
        Bien entendu que chacun de ses pilote a 100% de talent pendant que nous tous en avons , en moyenne 10%. Vous ne donnez donc jamais votre avis par rapport à la prestation délivrée par un sportif professionnel ?

        • dede77 dit :

          natlin on te dit d’arreter et tu continue a dire des choses impensable ! serieusement monte a coté d’hirvonen et regarde s’il est si bidon que sa n’empche qu’hirvonen a toujours fini 2eme au finale ces dernières années et il a toujours pris des points

  7. Franckyone dit :

    De toute façon j ai l’impression qu’il y a que sordo et. Nokivov. Qui valent le coup de suivre……et à suivre demain

  8. natlin dit :

    un finlandais signe le scratch et c’est tan tan tan… hanninen,yes come on..
    ou sont les fantastiques hirvonen et latvala qu’on nous rengaine a longueur d’annee qu’il sont top et gna gna gna… trop bon , encore, encore!!!

    • NadroJ dit :

      Perso ca fait deja quelques temps (environ 2 ans ^^) que j’ai envie de voir Hanninen en WRC donc ca fait plaisir de le voir ici 🙂
      Pour Hirvo et Latvala, ils seront mieux en Suede 😉

      • natlin dit :

        pour haninen, c’est super, et je pense qu’il est bon partout, mais rien ne prouve que latvala et hirvo seront mieux en suede, on verra les chronos!

  9. JMB37 dit :

    Si cela continue dans ce sens,cela va etre long…………
    Vraiment décevant
    Avec la connerie de limiter les pneus voila.

  10. rallye seb dit :

    4 pilotes diff pour 9 scratch pas mal

  11. Garicou dit :

    C’est l’heure de la sieste pour les 12 premiers ??????

    Une petite boisson énergisante ferait pas de mal : novikov et Hanninen doivent en prendre !

  12. fredsub62 dit :

    hirvo vraiment pas dans le coup
    super hanninen on dirait que ford a fait de bon choix cette annee

  13. Sylvain Italie dit :

    Attention sur les commentaires des temps, le coup des pneus peut faire carrément la différence…
    Burri a clairement déclaré que les pneus ne sont pas adaptés à ces conditions, trop larges et trop peu de clous j’imagine..
    Sur Bouffier… on ne va pas découvrir cette année que, somme toute, sur le Monte les français ne se débrouillent pas mal… à part la Corse on doit pas avoir plus de victoires ailleurs! Battre un finlandais au Monte c’est faisable, en Suède…

  14. leelabradaauto dit :

    2013 démarre. Latvala, Hirvonen ne jouent pas pour l’heure tout devant. A suivre donc ce beau rallye . c’est qd même mieux qd on parle des équipages et pas des bagnoles. C’est plus sport.

  15. Monmon dit :

    Heureusement que LOEB assure car Ogier en prend plein les bottes il va ce faire manger

    • Mimile dit :

      Il assure tout les deux, sauf erreur d’un des deux les places de premier et deuxième vont rester tel quel..

      • iceman dit :

        Loeb n’assure pas : il n’a (d’abord) rien à prouver nià perdre : qu’il gagne ou qu’il abandonne , ça ne va rien changer pour lui. Par contre , s’il termine 2e, il râlera.
        Tandis qu’Ogier doit penser à la saison et marquer le max . de points dans chaque manche.
        Lui, c’est certain : il commence à assurer et joue la 2e place (qui est en réalité la 1ère des prétendants aux titres)

  16. gillesetmarie dit :

    Ca va etre chaud pour la 3eme place entre Sordo et Novikov….Attention Ogier,ça va pousser derriere,a vouloir etre trop prudent….

  17. Mimile dit :

    Pour une première sortie avec la DS3 Bouffier envoi très fort comparé à des Latvala ou Hirvonen. Ca serait intéressant de le revoir sur d’autres rallyes..

  18. NadroJ dit :

    Super temps de Hanninen 🙂 Voila un pilote qui mérite un bon volant

  19. fredsub62 dit :

    hirvonen s eloigne de la lutte pour le podium

  20. Kaizer Sauzée dit :

    Loeb assure, Ogier assure, Hirvonen, Latvala et Otsberg pataugent, heureusement qu’il reste Novikov, Sordo et autres pour essayer d’animer un peu le classement…

    • kobus dit :

      Il n’y a pas si longtemps, quand Ogier était 2eme, il continuait à attaquer.
      En ce temps là, ils partageaient l’écurie.

      La sagesse le gagne peut-être?

      • iceman dit :

        Ogier doit penser à la saison et marquer le max . de points dans chaque manche.
        Lui, c’est certain : il commence à assurer et joue la 2e place (qui est en réalité la 1ère des prétendants aux titres)

  21. fredsub62 dit :

    nouveau scratch de novikov

  22. AlexGD dit :

    Quid de Haninen qui n’apparait sur aucun split ??,

  23. R26150 dit :

    J ai bien l impression que personne n’ose attaquer à fond… pas de grosse sorties sur de telles conditions ça parait étrange…

  24. Lacave75 dit :

    Réaction prévisible d’Ogier à l’arrivée : « Je n’ai pas à me soucier de Loeb, il ne fait pas le championnat. »

    • ludo dit :

      Normal qu’il dise sa mais si ce n’était pas le cas, il aurait d’autre propo

      • Dim dit :

        Ogier n’a qu’a conduire  »prudemment » pour prendre de gros points au championnat alors pourquoi faire autrement ?

        Dans les conditions que Volkswagen offre à ces pilotes c’est improbable qu’ils partent à la faute…

      • iceman dit :

        Ogier a tout à fait raison : la saison d’abord. Qui lui reprochera de terminer 2e pour la 1ère course officielle de sa nouvelle voiture , et derrière le champion du monde et recordman des victoires à Monaco ?
        Personne.
        Donc, il a une attitude logique.

  25. Xavier dit :

    St bonnet, cette année, ça doit être énorme!!!