Loeb remonte, Al-Attiyah à l’arrêt (Dakar 2024)



758 kilomètres dont 549 chronométrés sont au programme de cette sixième étape du Dakar 2024 tracée autour de Shubaytah.

L’étape du jour : Shubaytah

Cette étape nommée “48h chrono” aura la particularité d’être disputée sur deux jours avec différents bivouacs disséminés sur l’ensemble du parcours. Vainqueur mardi, Nasser Al-Attiyah aura la lourde tâche d’ouvrir la route.

À 16h ce jeudi, chacun des concurrents devra se diriger vers le bivouac le plus proche. Les concurrents disposeront du minimum pour passer une courte nuit et se restaurer, sans information sur les performances de leurs rivaux.

Faits marquants (en cours)

Après la très longue journée d’hier, cette deuxième partie de l’étape a été un sprint. Déjà largement distancé hier, Nasser Al-Attiyah a perdu tous ses espoirs de briller sur ce Dakar en étant victime d’un problème mécanique.

De son côté, Sébastien Loeb a réalisé une deuxième partie idéale, finissant devant Carlos Sainz pour un peu plus s de deux minutes. Auteur du 3e temps, Mattias Ekström  permet à Audi de placer ses deux voitures au deux premières places du général provisoire. Après cet enchaînement compliqué, les concurrents vont pouvoir se reposer ce samedi.


Jeudi : Cette première partie de l’étape “48 chrono” a été riche en rebondissements. C’est d’abord le leader Yazeed Al-Rajhi qui a commis une faute, envoyant sa Toyota en tonneaux. Ensuite, Stéphane Peterhansel a rencontré des problèmes mécaniques et ne possède plus aucune chance de jouer le podium.

Parti en ouvreur, Nasser Al-Attiyah a vite été rejoint par Mattias Ekström et le Qatari est en train de perdre plus de vingt minutes. Pour l’instant, l’Espagnol Carlos Sainz possède un bel avantage devant son coéquipier suédois. De son côté, Sébastien Loeb a pour l’instant lâché près de six minutes face à Sainz.

 

Classement Etape 6 (provisoire)

Pilote
Voiture
ChronoEcart
1
203 – S. LOEB (FRA)
PRODRIVE | HUNTER
7h21m56s 
2
204 – C. SAINZ (ESP)
AUDI | RS Q E-TRON E2
7h23m57s+00:02:01
3
207 – M. EKSTRÖM (SWE)
AUDI | RS Q E-TRON E2
7h32m51s+00:10:55
4
206 – L. MORAES (BRA)
TOYOTA | GR DKR HILUX
7h44m41s+00:22:45
5
211 – G. CHICHERIT (FRA)
TOYOTA | HILUX OVERDRIVE
7h56m01s+00:34:05
6
208 – M. PROKOP (CZE)
FORD | RAPTOR
7h58m30s+00:36:34
7
209 – G. DE VILLIERS (ZAF)
TOYOTA | GR DKR HILUX
7h59m00s+00:37:04
8
221 – G. DE MEVIUS (BEL)
TOYOTA | HILUX OVERDRIVE
8h03m24s+00:41:28
9
216 – S. QUINTERO (USA) ×
TOYOTA | GR DKR HILUX
8h11m01s+00:49:05
10
243 – G. BOTTERILL (ZAF)
TOYOTA | GR DKR HILUX
8h17m39s+00:55:43
11
210 – N. ROMA (ESP)
FORD | RANGER
8h18m00s+00:56:04
12
249 – F. LIU (CHN)
PRODRIVE | HUNTER
8h18m59s+00:57:03
13
220 – C. LAVIEILLE (FRA)
MD | OPTIMUS
8h25m35s+01:03:39
14
245 – C. BAUMGART (BRA)
PRODRIVE | HUNTER
8h25m41s+01:03:45
15
223 – B. VANAGAS (LTU)
TOYOTA | HILUX
8h26m30s+01:04:34
16
219 – B. BARAGWANATH (ZAF) ×
CENTURY | CR7-T
8h33m27s+01:11:31
17
239 – A. KOLOC (SYC)
RED-LINED | REVO+
8h36m58s+01:15:02
18
236 – R. CHABOT (FRA)
TOYOTA | HILUX OVERDRIVE
8h42m16s+01:20:20
19
254 – Z. YUNGANG (CHN)
PRODRIVE | HUNTER
8h51m44s+01:29:48
20
215 – D. KROTOV (KGZ)
TOYOTA | HILUX OVERDRIVE
8h51m52s+01:29:56
21
250 – U. MÄNNAMA (EST) ×
CENTURY | CR7-T
8h54m05s+01:32:09
22
212 – M. SERRADORI (FRA)
CENTURY | CR6-T
8h56m48s+01:34:52
23
227 – E. AMOS (ITA)
TOYOTA | HILUX OVERDRIVE
8h58m54s+01:36:58
24
228 – J. PÉLICHET (FRA)
MD | OPTIMUS
9h00m47s+01:38:51
25
231 – R. DUMAS (FRA)
TOYOTA | HILUX
9h04m10s+01:42:14
26
238 – L. SANZ (ESP)
ASTARA | CR6-T
9h05m26s+01:43:30
27
226 – S. VARIAWA (ZAF)
TOYOTA | GR DKR HILUX
9h16m38s+01:54:42
28
240 – V. JURKEVICIUS (LTU)
TOYOTA | HILUX
9h44m44s+02:22:48
29
222 – S. VITSE (FRA)
MD | OPTIMUS
9h58m45s+02:36:49
30
200 – N. AL-ATTIYAH (QAT)
PRODRIVE | HUNTER
10h07m19s+02:45:23
31
225 – G. WOOLRIDGE (ZAF)
FORD | RANGER
10h14m43s+02:52:47
32
237 – T. CORONEL (NLD)
CENTURY | CR6
10h23m36s+03:01:40
33
202 – S. PETERHANSEL (FRA)
AUDI | RS Q E-TRON E2
10h24m20s+03:02:24
34
259 – G. PETRUS (LTU)
MD | OPTIMUS
10h26m42s+03:04:46
35
244 – J. STRUGO (FRA) ×
MD | OPTIMUS
10h41m08s+03:19:12
36
264 – M. WILLEMS (NLD)
TOYOTA | HILUX
10h56m28s+03:34:32
37
260 – A. SCHIUMARINI (ITA)
CENTURY | CR6
10h59m22s+03:37:26
38
257 – F. COUSIN (FRA)
MD | OPTIMUS
11h06m58s+03:45:02
39
251 – A. PESCI (CHE)
TOYOTA | HILUX
11h09m30s+03:47:34
40
268 – S. CARMANS (BEL)
RED-LINED | REVO+
11h45m41s+04:23:45
41
273 – K. TRNENY (CZE)
FORD | F 150 EVO
11h58m27s+04:36:31
42
272 – J. BEZIAT (FRA)
MD | OPTIMUS
12h10m10s+04:48:14
43
229 – L. BAUD (FRA)
TOYOTA | HILUX OVERDRIVE
12h39m31s+05:17:35
44
252 – P. SUN (CHN)
PRODRIVE | HUNTER
13h25m58s+06:04:02
45
205 – J. YACOPINI (ARG)
TOYOTA | HILUX OVERDRIVE
13h40m30s+06:18:34
46
261 – B. FRETIN (FRA)
CENTURY | CR6
13h45m20s+06:23:24
47
241 – J. CECCALDI (FRA)
MD | OPTIMUS
20h32m36s+13:10:40
48
248 – T. OUREDNICEK (CZE)
TOYOTA | HILUX GR OVERDRIVE
25h47m06s+18:25:10
49
502 – I. ALMUHNA (SAU) ×
NISSAN | PATROL
65h40m37s+58:18:41

=> Classement général





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Dav
Dav
1 mois il y a

Vraiment dommage cette pénalité.
T’imagines il fait deuxième à 15 minutes à l’arrivée va s’en mordre les doigts.

Iggy
Iggy
1 mois il y a

“L’idée est d’aider Seb à gagner le Dakar. Je ferai tout ce que je peux pour que ça arrive.”
Ce sont les mots de Nasser après ses déboires mécas de ce matin… un Grand Prince
un Vrai