L’Europe de l’Est s’attaque à l’ERC

te année, le jeune pilote de l’équipe Sport Racing Technologies a été moins en réussite dans le championnat Junior, accumulant les problèmes et devant mettre un terme à sa saison suite à un grave accident de la route qui devrait l’éloigner de la compétition encore longtemps.

Engagé au sein de la même équipe que Gryazin, le letton Ralfs Sirmacis (21 ans) a été le pilote Peugeot le plus performant cette année en ERC Junior, devançant notamment Chris Ingram et terminant vice-champion derrière l’intouchable Emil Berkgkvist. Si le budget suit, Sirmacis est attendu au volant d’une Skoda Fabia R5 la saison prochaine !

Sur cette même Fabia R5 de l’équipe SRT, un troisième pilote de l’Est a marqué les esprits en cette fin de saison : Nikolay Gryazin, âgé de seulement 18 ans et frère cadet de Vasily. Pour son premier rallye ERC, le jeune russe a terminé à la sixième place du dernier rallye du Valais.

Avant ce rendez-vous européen, il s’était incliné pour seulement trois points face à Sirmacis dans le championnat letton en catégorie LRC3 (groupe regroupant les “petites” 2 roues motrices).

Et pour couronner le tout, le plus jeune des Gryazin est également annoncé en Fabia R5 dans le championnat ERC l’an prochain.