Limousin 2011 ES2-Roché et Brunson reviennent

jours devant mais Consani résiste bien à 9s, Marché à 14s4 et Morel à 15s3.

En volant 207, la bagarre est toujours énorme avec Bonnefis, Audirac, Jouines et Ancian regroupés en seulement 1s6.

En Twingo R2, les trois premiers Clutier, Salinas et Gonon sont regroupés en seulement 2s6.

En championnat de France Junior, Gilbert rentre en tête ce soir avec 11s3 de marge sur Prévalet et 12s1 face à Chardonnet.

Faits marquants :
Dany Snobeck tape une botte de bataille avec sa C4 WRC et perd une dizaine de secondes dans cette erreur.

Réactions des pilotes
Dany Snobeck (Citroën C4 WRC) : « Le bilan est positif même si je perds douze secondes dans la petite spéciale. Je n’ai pas vu les bottes de paille. Je pensais qu’elles étaient plus loin, je n’ai pas tourné. J’avais mis vingt secondes à tout le monde dans la première spéciale et, là, j’en rends douze à mon ami Brunson ! »
Pierre Roché (Peugeot 307WRC / Team FJ.com) : « Je n’étais pas bien dans la première spéciale. Je pense que j’ai encore à l’esprit la touchette du Charbo. Dans la deuxième spéciale, nous sommes partis avec des pneus froids. J’ai eu du mal dans le premier tour. »
Eric Brunson (Subaru Impreza WRC / Team First Motorsport) : « Nous avons laissé échapper une quinzaine de secondes au départ de la première spéciale. C’est se tirer une balle dans le pied de débuter un rallye de la sorte. Je ne sais pas ce qu’il s’est passé. Il ne faut pas revenir là-dessus. Heureusement, Dany nous rend la politesse dans la deuxième spéciale… »
Alexandre Bengué (MINI John Cooper Works / Team Drive-Pro) : « C’est notre galop d’essais en Championnat de France des Rallyes. La voiture a plutôt bien fonctionné malgré un petit problème de freins dans la première spéciale. Je dois aussi reprendre mes marques. Je profite au maximum de chaque kilomètre. En revenant en Championnat de France, j’ai un peu l’impression de resurgir d’entre les morts. »

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