Mexique 2011 : ES4-Crevaison de Latvala

la est arrêté dans cette spéciale à cause d’une crevaison après seulement 6,1 km de chrono. Reparti, le finlandais perd plus de 2 minutes.

Devant, nos français continuent à s’amuser entre eux et c’est Loeb qui signe cette fois le scratch pour seulement 4 dixièmes devant Ogier, toujours leader.

Petter Solberg est encore une fois en retrait et n’arrive pas à lutter avec les DS3 WRC officielles, le norvégien est désormais à 18s du jeune français.

Comme prévu, le jeune russe Novikov commence a signer de bons temps et réalise le 5e temps dans ce chrono et revient à seulement 4s de la 5e place détenue par Wilson.

Alors un peu en retrait en Suède et depuis le départ ici au Mexique, les nouvelles WRC battent pour la première fois de la saison les temps établis avec les anciennes WRC.

En SWRC, la bataille est belle puisqu’un 3e pilote différent signe un scratch avec cette fois l’estonien Tanak qui revient à moins de 10s d’Al-Attiyah toujours leader au général.

Prochaine spéciale : 19h12

Réactions des pilotes

Hirvonen : “C’est OK, mais c’est toujours très glissant en étant premier sur la route. Mais cette spéciale va très vite, je suis content.”
Ostberg : “C’était une crevaison lente.”
Latvala : “Très surprenant, après 3-4 kilomètres nous avons crevé, mais je ne sais pas pourquoi.”
Ogier : “J’étais ralenti par la poussière de Latvala, je pense qu’il a eu une crevaison ou quelque chose comme ça.”
P.Solberg : “Très bon job maintenant. Je comprend ce qui ne va pas.”
Loeb : “Ogier est très rapide ce matin. OK, pas de problème avec la voiture, juste la puissance. Mais l’équilibre est bon, je suis assez content.”
Wilson : “Nous avons fait une spéciale tranquille. Nous perdons un peu de puissance en haute altitude.”
H.Solberg : “Cette voiture n’est pas du tout bien réglée pour moi. Mais j’essaye de faire de mon mieux.”
Kuipers : “Les spéciales sont très belles. Le grip change beaucoup. Nous vérifions les notes, la voiture est bonne mais c’est très glissant.”
Block : “C’était bien, les spéciales sont enthousiasmantes. Mais aucun grip.”

Classement ES4					Classement après ES4
1	Sébastien LOEB Citroën DS3 WRC	11:42.1	0.0		1	Sébastien OGIER Citroën DS3 WRC	42:05.4	0.0
2	Sébastien OGIER Citroën DS3 WRC	11:42.5	+0.4		2	Sébastien LOEB Citroën DS3 WRC	42:06.6	+1.2
3	Petter SOLBERG Citroën DS3 WRC	11:48.0	+5.9		3	Petter SOLBERG Citroën DS3 WRC	42:23.7	+18.3
4	Mikko HIRVONEN Ford Fiesta RS WRC	11:51.6	+9.5		4	Mikko HIRVONEN Ford Fiesta RS WRC	42:44.6	+39.2
5	Mads OSTBERG Ford Fiesta RS WRC	11:57.8	+15.7		5	Matthew WILSON Ford Fiesta RS WRC	43:41.8	+1:36.4
6	Evgeny NOVIKOV Ford Fiesta RS WRC	12:01.4	+19.3		6	Evgeny NOVIKOV Ford Fiesta RS WRC	43:45.8	+1:40.4
7	Matthew WILSON Ford Fiesta RS WRC	12:03.7	+21.6		7	Henning SOLBERG Ford Fiesta RS WRC	43:59.6	+1:54.2
8	Henning SOLBERG Ford Fiesta RS WRC	12:08.3	+26.2		8	Dennis KUIPERS Ford Fiesta RS WRC	44:34.3	+2:28.9
9	Dennis KUIPERS Ford Fiesta RS WRC	12:13.9	+31.8		9	Nasser AL-ATTIYAH Ford Fiesta S2000	44:41.9	+2:36.5
10	Ken BLOCK Ford Fiesta RS WRC	12:16.9	+34.8		10	Jari-Matti LATVALA Ford Fiesta RS WRC	44:44.3	+2:38.9
11	Ott TANAK Ford Fiesta S2000	12:18.4	+36.3		11	Ott TANAK Ford Fiesta S2000	44:51.7	+2:46.3
12	Nasser AL-ATTIYAH Ford Fiesta S2000	12:18.8	+36.7		12	Martin PROKOP Ford Fiesta S2000	44:59.1	+2:53.7
13	Juho-Ville-Matias HÄNNINEN Skoda Fabia S2000	12:19.5	+37.4		13	Benito GUERRA Mitsubishi Lancer Evo X	46:20.3	+4:14.9
14	Martin PROKOP Ford Fiesta S2000	12:21.9	+39.8		14	Juho-Ville-Matias HÄNNINEN Skoda Fabia S2000	46:41.4	+4:36.0
15	Benito GUERRA Mitsubishi Lancer Evo X	12:46.2	+1:04.1		15	Mads OSTBERG Ford Fiesta RS WRC	47:01.3	+4:55.9
16	Karl KRUUDA Skoda Fabia S2000	12:48.4	+1:06.3		16	Karl KRUUDA Skoda Fabia S2000	47:06.6	+5:01.2
17	Jari-Matti LATVALA Ford Fiesta RS WRC	14:06.0	+2:23.9		17	Ken BLOCK Ford Fiesta RS WRC	53:55.9	+11:50.5