ES9 : Super Special 1 (2.21km)
ES10 : Super Special 2 (2.21km)
Comme attendu les deux dernières spéciales n’ont rien changé au classement et ont juste permis à Ogier d’augmenter un peu son avance en tête du rallye.
Le jeune français compte désormais 2s3 de marge sur Sébastien Loeb mais va devoir ouvrir la route demain puisqu’aucune pénalité ne sera retenue contre lui.
ES8 : El Cubilete 2 (18,87 km)
Meilleur temps dans El Cubilete 1 : Loeb en 11’42’1
Les Ford continuent d’être dominées par les Citroën et c’est une nouvelle fois une DS3 WRC qui signe le scratch, celle de Sébastien Loeb.
Du coup, au général Ogier garde toujours la tête devant Loeb qui suit seulement à 1s6.
ES7 : Ortega 2 (23,83 km)
Meilleur temps dans Ortega 1 : Ogier en 13’58’5
Malgré son attente concernant une éventuelle pénalité, Sébastien Ogier continue à attaquer fort et signe un nouveau scratch pour augmenter son avance sur Sébastien Loeb.
ES6 – Alfaro 2 (26,01 km)
Meilleur temps dans Alfaro 1 : Ogier en 15’30’7
Avant cette spéciale, on apprend que Sébastien Ogier à louper un parc de regroupement de 20 minutes et pourrait être exclu du rallye…
ES5 : Leon Street Stage (1,33 km)
Cette spéciale en ville n’a pas vraiment d’intérêt sportif et les pilotes devront parcourir encore 5 fois ce type de spéciale…
ES4 : El Cubliete 1 (18.87 km)
Cette spéciale a été retardée de près de 10 minutes à cause des spectateurs.
ES3 : Ortega 1 (23.83km)
Encore en train de perdre beaucoup de temps, Mads Ostberg s’est arrêté dans cette spéciale à mi-parcours et perd plus de 4 minutes dans ce chrono.
ES2 : Alfaro 1 (26,01 km)
Les organisateurs ont décidé de faire partir les autos toutes les 3 minutes au lieu des 2 minutes habituelles à cause de la poussière.
