ES3- Matinée solide pour Bonato (Rouergue)

8 juillet 2022

ES3- Laissac – Sévérac L’église (12.85 km) à partir de 13h29 (Vendredi 08 Juillet 2022)

Après les deux premières spéciales du rallye, Yoann Bonato imprime le rythme en tête du classement général devant Hugo Margaillan et Quentin Giordano.

FAITS MARQUANTS

Yoann Bonato a terminé la première boucle comme il l’avait commencée, en signant le meilleur temps. Invaincu ce matin en Aveyron, le quadruple Champion de France a sorti la grosse attaque pour en enchainer trois scratchs consécutifs. Avant de rejoindre l’assistance de mi-journée, le pilote du team CHL compte 9″7 de marge sur son coéquipier Hugo Margaillan, auteur d’une belle première boucle malgré une petite escapade dans un champ de blé.

Ralenti depuis la spéciale précédente par un souci déstabilisant le train arrière de sa Volkswagen Polo, Quentin Giordano a tout de même trouvé les ressources pour signer le deuxième temps et se maintenir sur la dernière marche du podium à 13″7 du leader. À 3″3 du leader du championnat, Nicolas Ciamin a souffert ce matin en raison du comportement de sa Hyundai i20. Dans la lutte pour la cinquième place, William Wagner a une fois de plus grappillé quelques dixièmes face à Cédric Robert.

Derrière le wagon de tête, la route s’est rapidement dégradée au fil des passages. Sur la gravette, Patrick Rouillard en a d’ailleurs fait les frais en posant la Skoda dans un fossé pendant près de deux minutes, tandis que son fils Nicolas a déjà lâché plus de six minutes à la suite d’une crevaison dans la spéciale précédente.

En Alpine Trophy, Cyril Raymond a souffert. Au volant d’une Alpine en perte de puissance depuis la bosse du Nayrac (ES2), ce dernier n’a pas réussi à garder l’avantage face à Grégory Fontalba. Handicapé par des soucis de freins, Fabrice Bect a quant à lui perdu près de 30″. Dans le trophée Clio, Thomas Chauffray a semblé intouchable pour le moment. Auteur d’un troisième meilleur temps consécutif, le leader du trophée a augmenté sa marge aux avant-postes face à Patrick Magnou auteur d’une embardée dans un champ de blé.

REACTIONS DES PILOTES (FR-MediaLive)

Giordano	“J’ai un problème depuis la spéciale précédente. L’arrière est très mobile, il m’embarque beaucoup. C’est comme si la barre antiroulis était cassée.”
Ciamin	“Avec les graviers, il y a des gros changements de grip, ce n’est pas évident.”
Robert	“On a bien sauvé les meubles ici. C’est délicat.”
Bonato	“Cela faisait bien longtemps qu’on avait pas été aussi loin dans un rallye. On va essayer de ne pas abandonner dans la suivante.”
Wagner	“Il y a pas mal de graviers à mi spéciale. Je n’arrive pas à me lâcher.”
Roche	“Ce n’est pas trop mal. On est à notre place, mais celle là était glissante avec tous ces gravillons. Je n’ai jamais vu ça.”
Margaillan	“On est sorti un peu large dans un champ de blé. Cette après-midi, ça va être dur.”
Mauffrey	“Au fil des passages, elle devient de plus en plus compliquée. Mais bon, on fait avec.”
Da Cunha	“Je n’ai jamais vu ça. C’est déglingué, c’est incroyable.”
Rouillard P.	“On fait un tête-à-queue à deux virages de l’arrivée.”
Berfa	“Le temps n’est pas terrible. C’est vraiment dégradé, ce n’est pas simple. Il me manque un petit truc.”
Bochatay	“C’était vraiment compliqué. Je n’ai pas pris de risques. Il y a des endroits, on est vraiment arrêté.”
Raymond	“On a fait la spéciale sans puissance. Sur les graviers, c’est dangereux.”
Fontalba	“C’est un combat. On se fait plaisir mais en deux roues motrices, c’est une loterie.”
Bect	“On a des soucis de freins, je ne suis pas en confiance.”
Di-Fante	“C’est de la terre. On va changer quelques réglages à l’assistance.”
Canivenq	“C’est un régal, mais c’est un truc de fou comme c’est sale.”
Chauffray	“C’est un gros chantier. J’ai été vraiment prudent.”
Pieri	“J’ai tapé à l’arrière droit. C’est un peu compliqué ce début de rallye pour nous.”
Magnou	“On a fait une embardée dans un champ de blé.”