La 208 Rally Cup retrouve un format normal



Après avoir tenté un format nouveau avec de la terre en première partie de saison, puis de l’asphalte ensuite, Peugeot revient en arrière et propose un calendrier 2020 bien plus classique.

Cette année sera forcément spéciale avec l’arrivée d’une nouvelle voiture : la 208 Rally 4.

Trois épreuves restent au calendrier par rapport à 2019 : Langres, Cévennes et Var. En manque d’engagés depuis son arrivée en championnat de France Terre, le Terre de Castine aura l’honneur d’ouvrir la saison avant une fin habituelle au Var.

Calendrier 208 Rally Cup 2020

DateRallyeSurface
8-10 MaiCastineTerre
12-14 JuinVosges Grand EstAsphalte
24-26 JuilletLangresTerre
3-5 SeptembreMont-BlancAsphalte
9-11 OctobreCardabellesTerre
30 Octobre-1er NovembreCritérium des CévennesAsphalte
27-29 NovembreVarAsphalte
 
Sans surprise, le 1er au classement U28 sera invité à participer à un programme PSA Motorsport avec le statut de pilote officiel en 2021. Le lauréat U23 bénéficiera lui d’une participation en 208 Rally Cup au sein de l’équipe du Lycée de St Vallier.




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  1. CRIC 12 dit :

    Dommage pour le Causse. …
    Par contre le Var semble incontournable !!!

  2. Clem23 dit :

    C’est l’organisateur du terre de Castine qui va être content !

    • Stéphane DEVEZ dit :

      Je confirme il est aux anges!! Champagne !!

      • TIT 12 dit :

        Bien content pour toi !….ce qui nous fait pas nos affaires. Mais nous ferons sans !!
        C’est vrai que pour le coté bling bling le Var est plus pétillant que le Terre des Causse ….
        Pas sûr que la fédé et les constructeurs savent que la survie de notre épreuve est en partie dû aux formules de promotions. 25eme….et après …..????

        • CRIC 12 dit :

          Ils s’en foutent la Fédé de nos « petits rallyes »
          Et effectivement ils préfèrent parader à Sainte Maxime qu’à Capdenac !!!