Suite à l’abandon de Julien Maurin dans l’ES10, Sébastien Loeb se retrouve bien esseulé en tête du rallye.
Avec l’abandon de Julien Maurin sur sortie dans la spéciale précédente, Sébastien Loeb déroule dans cet avant-dernier chrono au programme.
Le nonuple champion du monde des rallyes mène largement maintenant avec plus de deux minutes d’avance.
David Salanon, bien heureux de se retrouver deuxième, assure pour valider ce bon résultat.
Avec son mauvais choix de pneus, Pierre Roche perd encore beaucoup de temps.
Débarrassé de Quinsac, Franck Lions mène en S2000, en trophée Michelin et pointe au cinquième rang au général.
En GT, Sylvain Michel continue sur sa lancée, et relègue, maintenant au général, Gilles Nantet à plus de 35 secondes.
Alors huitième, Xavier Quinsac n’est pas à l’arrivée de cette spéciale (mécanique). Manu Guigou en profite pour grappiller des places dans le top 10. La Clio R3T volante est désormais huitième !
En coupe 208, Cyril Audirac frappe un bon coup, puisqu’il récupère respectivement plus de 7 et 4 secondes à Jérôme Chavanne et Mathieu Margaillan. Avant le dernier chrono, Audirac possède désormais une marge supérieure à 10 secondes.
En Citroën Racing, Cédric Robert n’a plus qu’un seul objectif, terminer pour empocher le titre. La deuxième place va se jouer dans le dernier chrono entre Millet et Laskowski séparés d’une seconde.
REACTIONS DES PILOTES (FFSA)
Sébastien Loeb : « Dans la première, j’étais parti sur un bon rythme. J’ai ensuite levé le pied car c’était piégeux. Dans celle-ci, j’ai bien roulé. Les pneus Michelin S4 fonctionnent bien dans ces conditions. »
David Salanon : « Désormais, on déroule. J’essaie de bien me concentrer sur mes notes pour ne pas faire d’erreur. »
Patrick Magnou : « J’ai très bien roulé. On a désormais de très bons réglages. L’auto se comporte parfaitement. »
Pierre Roché : « On a fait un très mauvais choix de pneus ce matin. On a des slicks mi-durs non retaillés. C’est l’enfer. »
Franck Lions : « J’ai eu du mal à trouver le rythme. Je n’ai pas très bien roulé dans cette spéciale. »
Manu Guigou : « J’ai bien roulé ce matin, un peu moins dans celle-ci. Le ‘bang bang’ était débranché, j’ai dû m’en apercevoir et le remettre. »
Romain Martel : « Ce n’était pas facile. Je n’ai pas assez retaillé mes pneus, qui n’évacuent pas assez l’eau. »
Pierre Marché : « Je suis plutôt satisfait de mon rythme sur cette spéciale. Mais il aurait fallu retailler davantage. »
Pascal Enjolras : « Je me suis arrêté sur le routier pour mon problème d’essuie-glace. Mais je n’en ai plus qu’un et ce n’est pas idéal, je ne vois pas bien l’intérieur des virages. »
Cédric Robert : « On roule pour aller au bout. »
Patrick Rouillard : « On a repris beaucoup de temps à Gilles dans la première spéciale donc tout est possible, et on attaque pour essayer de revenir. Il reste une longue spéciale, on va essayer de le faire. »
Yoann Bonato : « Je suis content, l’auto marche bien. On a retrouvé toute notre puissance. On avait un problème de faisceau électrique hier. Sinon, je me méfie de la route mais on roule bien. »
Cyril Audirac : « Je suis prudent, je n’ai pas envie de faire une bêtise. Je ne suis pas prêt à tout risquer pour gagner. »
Pierre Ragues : « On perd beaucoup de temps suite à notre tonneau dans la précédente. On est gêné au niveau du pare-brise qui est abimé suite à ce choc. »
Sylvain Michel : « J’ai fait une bonne première spéciale mais là je me suis montré plus prudent tout en essayant de conserver un bon rythme. »
Gilles Nantet : « Dans la première, je n’étais pas bien réveillé et j’ai perdu beaucoup de temps. J’ai attaqué davantage pour essayer de redresser la barre. »
Jérôme Chavanne : « C’est très compliqué avec toute cette pluie. J’ai juste envie de rentrer. »
Mathieu Margaillan : « Il y a des endroits où il y a beaucoup d’eau. Il faut faire attention. Mais j’ai bien roulé. »
PROCHAINE SPECIALE : ES12: Gonfaron (35,88 km) à partir de 08h20 (Dimanche 30 Novembre 2014)
