ES3- Roche passe deuxième (Coeur de France)

29 septembre 2017

ES3- Cellé (14,88 km) à partir de 12h17 (Vendredi 29 Septembre 2017)

71 voitures modernes et 7 VHC sont attendues au départ de ce rallye du Coeur de France, septième épreuve du championnat de France des rallyes asphalte. Solide leader du championnat, Yoann Bonato s’élance avec le numéro 1 sur les portes et fait partie des favoris à la victoire. Le pilote du Team CHL devra néanmoins se méfier des WRC d’Eric Brunson, vainqueur au Touquet et de Pierre Roché.

A l’entame de cette dernière spéciale du jour, Yoann Bonato occupe la tête du rallye, cinq secondes devant Quentin Giordano et huit sur Pierre Roche.

FAITS MARQUANTS

Derrière l’intouchable Yoann Bonato, auteur d’un troisième scratch consécutif, Pierre Roche s’offre le troisième temps et s’empare de la deuxième place du général face à Quentin Giordano pour 2s4. A la pause du midi, les deux hommes pointent désormais à plus de treize secondes de Bonato, large leader.

Epatant dans l’ES1 puis plus en retrait dans l’ES2, Anthony Cosson s’est intercalé entre les nombreuses quatre motrices du plateau et pointe à une excellente quatrième place provisoire.

Au cinquième rang, Eric Brunson continue de peiner au volant d’une Ford Fiesta WRC qu’il juge comme “inconduisible” dans les virages lents.

En Clio R3T Trophy France, Florian Bernardi s’offre un premier scratch mais reste mécontent du comportement de sa Clio, restant à bonne distance de Cédric Robert le leader (19s).

Déjà auteur de deux chronos dans le top 10 en début de rallye, Lionel Jacob récidive et conforte ainsi sa neuvième place au général entre les R5 de Michel Morin et Benoît Vaillant.

REACTIONS DES PILOTES

Y.Bonato	“Globalement j’ai fait gaffe aux bottes de plaie, je n’ai pas pris de risque.”
Q.Giordano	“Je pense que j’ai été très brouillon et hésitant sur cette spéciale.”
C.Martin	“Nous sommes trop durs en pneus donc c’est très délicat.”
P.Roche	“Ca été mais j’ai encore des choses à apprendre sur la voiture donc ce n’est parfois pas évident.”
E.Brunson	“La voiture est inconduisible, notamment dans les virages lents où je dois à chaque fois rattraper la voiture. Ca fait deux rallyes de suite où nous avons ce problème et je ne sais pas quoi faire.”
M.Amourette	“Ca va un peu mieux on a nettoyé la vanne pop-off. J’attaque trop et j’abime mes pneumatiques.”
M.Morin	“Je n’ai plus de tableau de bord, il ne marche pas mais ce n’est pas grave.”
A.Cosson	“Franchement ça dépote. Je connais bien cette spéciale, c’est mieux.”
E.Guigou	“J’ai des pneumatiques trop durs pour la boucle’.”
F.Bernardi	“Je n’y a arrive pas du tout, j’ai beaucoup de sous-virage. Il va falloir changer des choses.”