ES7 – Airon (15,06 km) à 20h57
Après avoir perdu 5s sur Roché dans le dernier chrono, Eric Brunson réplique directement en augmentant d’un coup son avance de 13s5. Brunson rentre en leader ce soir avec 43s d’avance sur Pierre Roché.
Dany Snobeck conclut sa journée par un très mauvais temps puisqu’il perd plus de 30s sur Brunson dans cette spéciale et possède désormais 1min20s de retard sur le pilote Subaru.
ES2 – Doizieux (22,60 km) à 21h36 Hotz continue son bon début de rallye et augmente son avance pour rentrer en leader ce soir devant...
ES1 – Ste Croix en Jarez (20,76 km) à 20h48 Prochaine spéciale à 20h27 Avec sa Clio S1600, Hotz surprend son monde et devance toutes...
ES6 – La Caloterie (12,15 km) à 20h27
C’est la première fois qu’une WRC devance Eric Brunson sur ce rallye et c’est Pierre Roché qui reprend 5s au pilote normand en signant le scratch.
Même dans ce chrono, Dany Snobeck ne peut rien faire face aux deux pilotes de devant et perd de nouveau un peu de temps.
ES5 – Camiers (12,83 km) à 20h00
Dans ce deuxième passage disputé de nuit, Eric Brunson ne perd que 2s par rapport à son chrono de ce midi.
Le pilote normand en profite pour bien augmenter son avance puisqu’il compte désormais 35s d’avance sur Pierre Roché qui a perdu 1s par kilomètre dans cette spéciale de Camiers.
ES3 – Airon (15,06 km) à 14h01
Eric Brunson continue son festival et double plus que son avance puisqu’il prend 12s d’un coup sur Pierre Roché qui est toujours 2e mais à 20s du pilote de l’Impreza. Après sa contre-performance dans le chrono précédent, Snobeck se reprend et signe le 2e temps en ne perdant “que” 4s5 sur Brunson.
Grand outsider de ce rallye et alors sixième, Tanghe perd quasiment 3 minutes dans ce chrono et l’espoir de rééditer sa performance de 2010 s’éloigne. Autre outsider, Gautier a abandonné sur un problème mécanique sur la liaison le menant à cette spéciale.
ES2 – La Caloterie (12,15 km) à 13h31
Eric Brunson confirme parfaitement son chrono dans la spéciale précédente et signe de nouveau le scratch. Roché est à nouveau second à 4s4 alors que Snobeck perd 21s dans cette seule spéciale.
Destiné aux pilotes à la recherche d’une compétition abordable et offrant d’importantes dotations, le Trophée Twingo R1 France a suscité un énorme engouement auprès des...
