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ES9- Abandon de Rouillard (Antibes)

Comme dans l’ES8, Bryan Bouffier lâche moins de deux secondes face à Julien Maurin mais l’écart entre les deux hommes dépasse désormais la minute.

Après Roger Feghali dans l’ES8, un autre membre du top 5 disparaît : Patrick Rouillard sur un problème mécanique.

Huitième hier midi, Pierre Roche est désormais troisième après avoir pris l’avantage sur Gilles Nantet qui lâche une minute dans cette spéciale.

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ES3- Mougin confirme (Luronne)

Débarrassé de Quentin Giordano, Antonin Mougin enchaîne un second scratch consécutif et compte désormais plus de vingt secondes d’avance sur Nicolas Grosjean leader du F2000 et David Deloy leader du groupe N.


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ES8- Sortie de Feghali (Antibes)

Excellent troisième, Roger Feghali tape et arrache une roue. On retrouve désormais Gilles Nantet sur la dernière marche du podium derrière le duo de WRC composé de Julien Maurin et Bryan Bouffier.

Désormais quatrième, Pierre Roche commence à comprendre les routes de l’Antibes et revient à onze secondes du podium.

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ES2- Sortie de Giordano (Luronne)

Premier leader hier soir, Quentin Giordano sort de la route et “laisse” la première place à Antonin Mougin.

Le pilote Clio devance Nicolas Grosjean leader du groupe F2000 et David Deloy leader du groupe N.

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ES7- Nantet quatrième (Antibes)

Julien Maurin encore une fois son temps de l’année dernière de plus d’une seconde au kilomètre. Avec ce sixième scratch en sept spéciales, le pilote Ford compte près d’une minute d’avance sur Bryan Bouffier.

A la troisième place, Roger Feghali conserve l’avantage sur les Porsche pour une dizaine de secondes. Auteur du troisième temps, Gilles Nantet a repris la tête du trophée Michelin face à Patrick Rouillard.