Du classique en 2e division



De retour après dix ans d’absence cette saison, le championnat de France de 2e division repart avec un calendrier quasiment identique en 2016. Seul changement...

>Seul changement à signaler : la permutation entre le rallye de Grasse et la Sainte-Baume en PACA.

DateRallyeComité
1er-3 avrilEpernay Vins de ChampagneChampagne-Ardenne
29 avril-2 maiLozèreLanguedoc-Roussillon
6-7 maiSainte-BaumeProvence Alpes Côte d’Azur
13-15 maiPays de DieppeNormandie
27-29 maiAin JuraRhône-Alpes
3-5 juinRonde de la GiragliaCorse
10-12 juinVins MâconBourgogne Franche-Comté
24-25 juinBretagneBretagne – Pays de la Loire
1er-2 juilletTernoisNord-Picardie
22-24 juilletMontagne NoireMidi-Pyrénées
30-31 juilletTour Auto Rallye de la RéunionRéunion
26-28 aoûtCoeur de FranceCentre
10-11 septembrePays de Saint YrieixLimousin
15-17 septembreVosgienLorraine-Alsace
4-6 novembreAutomne la RochellePoitou-Charentes



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  1. iceman dit :

    qui va être champion DIV. 2 en 2016 ?
    un pilote ayant les moyens ( très franchement, tant mieux pour lui), qui viendra avec 1 WRC moderne « full evo » face à d’autres concurrents moins biens « armés » ?
    Est la philosophie d’un championnat DIV. 2 ?
    Poser la question, c’est déjà y répondre …

  2. Guillaume dit :

    Rallye sa permettrais de permettre a d’autres rallye de se faire découvrir

  3. Guillaume dit :

    Il es bien ce championnat mais c’es toujours les memes rallye de l’année derniere avec le trophée renault sport (Dieppe,vosgien,Bretagne,…) Il faudrait changer de ra

  4. Julien dit :

    Rien pour l’Aquitaine alors qu’on a des rallyes comme le Pays-Basque, dommage

  5. guigui maxi! dit :

    C’est sympa ce championnat mais à mon sens il y a beaucoup trop de manches se limiter à environ 7 ou 8 serait bien suffisant!

  6. HSC dit :

    aussi utile que ta question

  7. sebenfer dit :

    Il sert à quoi ce championnat ?

    • enriche dit :

      Puisque la question est posée…, ce championnat de seconde zone… sert uniquement à un « bobo » plein aux as (avec les parents derrières…), avec un monstre du championnat du monde + un fourgon de pneumatiques de se grandir de quelques millimètres… malgré cet état de fait, cet individu ne sera jamais populaire envers les autorités sportives Nationales, ni envers les sympathiques journalistes sportifs…. sauf dans sa zone du Calvados… (sans citation…).

      • Dizambourg dit :

        Le sport auto coûte plus cher que les dominos, mais rien n’oblige les observateurs à ne regarder QUE le top 5 ou 10 et à cracher dans la soupe, on peut aussi s’intéresser à de modestes et tenaces amateurs qui ne se prennent pas pour des champions du monde faire des résultats intéressants avec des petites autos.

      • POISSON dit :

        ah ah il et marrant le gars tu ma fait marré avc tes reflexions hyper construite genre intellos .