ES7- 5 sur 6 pour Ogier (Suède 2013)




Et encore un scratch pour Sébastien Ogier qui aura largement dominé cette première journée, spécialement cette après-midi ! Le français compte désormais plus de trente secondes d’avance sur Loeb.

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re un scratch pour Sébastien Ogier qui aura largement dominé cette première journée, spécialement cette après-midi ! Le français compte désormais plus de trente secondes d’avance sur Loeb.

Sébastien Loeb termine bien la journée (avant la super-spéciale de ce soir) puisque le français reprend la deuxième place face à Jari-Matti Latvala pour seulement 1s5. Le finlandais a été ralenti par des problèmes d’intercom sur la deuxième partie de la spéciale.

A la quatrième place, Mads Ostberg signe de nouveau le deuxième temps et revient encore un peu plus sur le duo Latvala/Loeb. A la cinquième place, Novikov gère sa course mais Tidemand reste tout proche.

Très bon cinquième temps de Thierry Neuville qui devance notamment Hänninen et Hirvonen ! En WRC-2, c’est toujours le norvégien Grondal qui mène devant Al Rajhi.


Réactions des pilotes
Al-Qassimi : « Je ne m’amuse pas, nous sommes encore sortis. Je n’y arrive pas. »
H.Solberg : « Je suis content de la journée, nous avons eu des problèmes mais demain sera un meilleur jour. »
Prokop : « L’adhérence s’améliore de plus en plus, dans la descente nous avons atteint 190 km/h. »
Sordo : « Les pneus ne sont pas biens du tout, mais nous avons fait une erreur, nous essayons d’attaquer très fort. »
Novikov : « Mieux que lors du premier passage, mais je n’attaque pas au maximum. »
Loeb : « J’ai bien roulé, nous avons bien fait de prendre deux roues de secours et de les utiliser ici. La roue est un peu nettoyé mais derrière ce sera toujours plus rapide. »
Nikara : « Je commence à retrouver ma confiance, nous attendons avec impatience la journée de demain. C’est très difficile dans les parties étroites où je ne sais pas top comment piloter. »
Neuville : « Nous étions peut-être un peu trop lent. »
Latvala : « Nous avons des problèmes d’intercom, ça a commencé peut-être 10 kilomètres après le début. »
Hänninen : « C’est de mieux en mieux, nous sommes dans le top 5 maintenant. »
Tidemand : « C’est bien, très bon grip, quand nous avons du grip comme ça nous sommes rapides. J’ai adoré. »
Ogier : « C’est une journée incroyable pour nous, le feeling est très bon. La voiture était juste parfaite, je suis content. »
Ostberg : « J’ai essayé de faire du mieux possible aujourd’hui. Au début de la spéciale, j’ai trop utilisé mes pneus usés et ils n’ont pas très bien marché ensuite. Mon objectif est de revenir sur Loeb et Latvala demain. »

Prochaine spéciale : ES8-Super Special Stage Karlstad 2 (1,90 km) à partir de 19h00 (Vendredi 8 Février 2013)


Classement ES7/Après ES7





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  1. carron dit :

    bravo ogier et maintenant a latvala de recuperer la deuxieme place est c’est tout bon!allez les polo boys

  2. Jeff dit :

    Monumental Ogier! D’emblée aux avants postes au Monté Carlo, il domine déjà en Suède, un rallye pour grands garçons…Devant sur la neige, Seb le sera aussi sur la terre, même en Finlande, sur l’asphalte idem même si Sordo et Neuville seront là, VW n’a pas de soucis à se faire, la Polo et Ogier vont écraser le championnat. Bravo à Tidemand et à Neuville, Thierry est un des rares qui pourra jouer avec Ogier, je pense. Hanninen dvrait être mieux demain je pense mais devant, ça ne roule plus, ça vole!

  3. vince 63 dit :

    Rien n est fait,on verra demain et dimanche…personne n est a l abris d une faute.

  4. JMB37 dit :

    ASSURANCETOURIX il va devoir prendre un bain dans la potion magique,je vous le dit.
    Aller Matton au boulot et non au barreau.

  5. natlin dit :

    qui est nomine chez ford?

  6. pat69 dit :

    J’espère sincèrement que cela va continuer pour Thierry et Nicolas.Mais 2 fois à 5 secondes de Loeb en Suède,respect.Pourvu que ça dure.

    • Kivala dit :

      Comment ça, 5 sec ? C’est 3.8 sec dans la 6 et 4.1 dans la 7, soit 8 sec en 58 km, à peine plus 1/10ème au km… Si y’avait un 3ème passage, il ferait peut-être jeu égal…

      • pat69 dit :

        Oui oui,j’ai arrondi tellement c’est bien.Je ne voudrais pas paraître chauvin.

        • Kivala dit :

          C’est pas du chauvinisme, juste de l’info ! Neuville est jeune et Belge (donc ne courant jamais en Suède en dehors de ce rallye), si on le compare à Tidemand qui est lui aussi jeune mais Suèdois (donc connaissant bien le patelin), on voit de suite l’importance de l’expérience du terrain : au total des 3 ES de cette 2ème boucle, Tidemand a amélioré de 38.9 sec alors que Neuville a amélioré de 1’39.8 : Neuville a donc « gagné » 1 minute sur Tidemand lors de la seconde boucle. Bon, il est vrai qu’il a une bien plus grande expérience des WRC que Tindemand, mais à l’inverse Tidemand a une bien plus grande expérience de la Suède (Champion de Suède en 2011 sauf erreur).

  7. JMB37 dit :

    Superbe pour demain,une doublet de français ferait causer nos amis scandinaves,mais j’ai
    peur de OTSBERG.
    Bravo à HANNINEN pour sa journée sage et prometteuse

  8. MARTIN dit :

    Cela prouve bien combien le niveau du pilote est élevé. Même si il connait mieux la POLO que JARI MATI il est quand même largement devant et surtout devant SL.

  9. petter11 dit :

    et pg andersson il le fait finalement pas la suede avec proton??

  10. SaToAmnD dit :

    Imaginez que Loeb ne soit pas la, la première DS3 est 11eme … =O

  11. jean-mi dit :

    je pensais que ogier était si rapide sur la neige vraiment impressionnant!!

  12. thomas dit :

    Ogier est en forme !!!!

  13. NadroJ dit :

    Ostberg revient lentement mais surement 🙂

  14. laguigne dit :

    ca y est il y a des images !

  15. PhilLeRouche dit :

    Neuville commence a faire de bons chronos. j’ai peur qu’il ne se contrôle plus ….

    • MARTIN dit :

      C’est peut-être aussi qu’il commence a aller très vite, espérons qu’il restera sur la route pour engranger expérience et confiance !

  16. Kivala dit :

    Ah, Hänninen enfin devant Tidemand et Novikov ! Manque de bol, Neuville fait encore mieux (il améliore de 52 sec, soit 2 sec/km…!!!).

    • Kivala dit :

      C’est sympa de me faire confiance et de pas vérifier : en réalité, Neuville a amélioré de 23.9 sec, soit 1 sec/km, ce qui est déjà pas mal (j’avais comparé à Vermulsassen 1 au lieu de Vergassen 1…)

  17. joel 13 dit :

    belle place pour neuville 3 de la special bravo

  18. ludo49 dit :

    Loeb à encore bien nettoyer la route il vient de dire que derrière lui sa roulera surement plus vite.

    • Kivala dit :

      Nettoyer la route en passant 8ème et au second passage…? N’oublions pas qu’il y a également les historiques qui sont passés sur la 1ère boucle…

      • ludo49 dit :

        Pas faut mais il le dit. Meme au bout d’un passage c’est pas correctement nettoyer. il faut au moins 2 voir 3 passages pour qu’elle soit vraiment nikel la spécial. Loeb est réputer pour bien nettoyer la route avec les trajectoire quasi parfaite donc derrière tu suis et c’est bon.

    • Yoplala dit :

      Y’en a un qui roule plus vite. Mais pas sur que le passage de « dieu » ait temps nettoyer la route que ça.

  19. laguigne dit :

    la super spéciale de ce soir devrait bien être retransmise sur une chaîne quand mémé non ? si quelqu’un le sait merci beaucoup;

  20. John-John dit :

    Bonjour,

    Quelqu’un aurait-il un lien pour regarder les spéciales en direct ?

    Merci.

  21. anthony dit :

    Quelqu’un pourrait me donner des nouvelles pour la saison de ken block savoir ce qu’il va faire cette année? Merci

  22. joel 13 dit :

    al-qassimi et encor sortie

  23. Gofast dit :

    Bonjour. En savez vous plus sur le forfait de Guerra? et également pourquoi gorban ne roule pas avec la mini S2000 comme annonçait?

  24. natlin dit :

    sauf erreur, en 2011, ogier avait fini devant loeb avec la ds3

  25. joel 13 dit :

    les premier chronos von tomber

  26. Lacave75 dit :

    Je renouvelle ma question : La vitesse de pointe des polos que l’on dit supérieure aux Fiesta et DS3 est elle un réel avantage sur les longues lignes droites des Es suédois ? Merci

    • Déjà il faudrait avoir les sources sûres pour constater cette différence. D’autre part, ce n’est pas ça qui va faire la différence. On peut prendre comme exemple les S2000 l’an dernier qui signaient des temps incroyables avec une vitesse maxi pourtant très inférieure.

    • natlin dit :

      tu sais les wrc ont pratiquement la meme vitesse de pointe, autour de 200

      • Marcus dit :

        Non bien supérieur pour les WRC 😉

        • ludo49 dit :

          Et non mon petit une WRC ou meme une voiture de rallye à pour objectif d’avoir énormement de couple. Donc les voitures on des boite de vitesse super courte. Vitesse maximum enregistré dans un rallye c’est presque 210km/h et c’est loeb qui l’a enregistré. C’était au rallye d’alsace

          • Marcus dit :

            Oui d’accord moi je confirmai ce que disait « RallyeSport »; juste dire que la vitesse maxi est supérieur pour les WRC par rapport aux S2000 😉

        • ludo49 dit :

          De plus chaque rallye à une réglementation de vitesse moyenne à respecter. Si tu es trop au dessus tu as des pénalité

        • Simon dit :

          Oui enfin tout dépend de la boite: courte, super courte, longue … une S2000 peut aller plus vite qu’une WRC tout dépend de la démultiplication. Mais c’est vraie que pour une même boite une WRC est plus rapide qu’une S2000 (et encore reste a voir avec une RRC).

      • Lacave75 dit :

        Prokop confirme 190 Km/h dans la descente

    • genet dit :

      tous simplement ogier est tres fort .citroen devrait le savoir

  27. Sam dit :

    Cette spéciale est filmée ?