ES9- Mortágua 2 (18,15 km) à partir de 18h35 (Vendredi 10 Mai 2024)
FAITS MARQUANTS
En retrouvant l’hybride de sa Yaris dans cette spéciale, Sébastien Ogier a été intouchable et signe l’une des plus belles performances de la journée avec un écart plus important que d’habitude. Grâce à ce chrono, le Français gagne deux places d’un coup et revient à une seconde de Kalle Rovanperä. Derrière eux, Takamoto Katsuta et Ott Tänak restent extrêmement proches.
Auteur de plusieurs scratchs aujourd’hui, Dani Sordo a perdu beaucoup de temps dans ce chrono, comme ce matin. Il termine finalement la journée devant Thierry Neuville pour deux dixièmes.
Esseulé au septième rang malgré de bonnes performances, Adrien Fourmaux partira troisième demain, comme aujourd’hui !
Toujours handicapé par des problèmes moteurs sur sa Skoda, Oliver Solberg signe pourtant encore un scratch devant Yohan Rossel. Coupable d’un tête-à-queue, Gus Greensmith rentre troisième ce soir.
En WRC3, Diego Dominguez termine le plus fort et devance Bruno Bulacia de six secondes. Dans le rythme pour la gagne, Mattéo Chatillon reste loin à cause d’une pénalité d’une minute en début d’épreuve.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| T.Neuville 11:32.6 | |
| E.Evans 11:41.8 | Il faut continuer. Nous allons essayer d’apprendre pour la Sardaigne demain, puis se concentrer sur le dimanche pour essayer de prendre quelques points. Nous devons payer le prix de ce mauvais vendredi. |
| A.Fourmaux 11:34.1 | C’est un peu frustrant car nous sommes assez loin maintenant pour demain et nous aurons la même position sur la route demain, ce qui est dommage. C’était une bonne journée. |
| O.Tänak 11:29.1 | Il n’y a pas d’ornières et c’est plus sympa que l’an passé, c’est moins cassant. On peut vraiment attaquer. Il y a un peu de balayage à certains endroits, mais c’est mieux que les années précédentes. |
| S.Ogier 11:24.2 | J’ai été un peu frustré de perdre l’hybride dans le chrono d’avant et je pense que c’est sympa de finir la journée comme ça. Je n’étais pas sûr que l’hybride marche pendant toute la spéciale, mais c’est bon. |
| T.Katsuta 11:31.1 | Ce n’était pas une journée facile, ce n’est pas super de perdre une place pour demain. Je vais essayer de faire de mon mieux sur le reste du week-end et juste essayer d’attaquer. C’est assez serré pour l’instant, c’est sympa. |
| K.Rovanperä 11:27.4 | C’était une journée assez sympa. Malheureusement, le rythme n’est pas celui que l’on attendait. Je ne peux pas faire plus, les pneus sont très chaud. C’est seulement sympa si vous pouvez gagner, donc on verra demain. |
| G.Munster 11:45.7 | Nous avons appris un tas de choses. Premièrement avec les notes, mais aussi en améliorant le setup et mon pilotage. Demain, nous allons ouvrir la route, mais cela fait aussi partie de l’apprentissage. |
| D.Sordo 11:36.8 | C’était bien, nous avons perdu une position. La position sur la route de demain est meilleure que ce à quoi nous nous attendions, nous pouvons donc attendre avec impatience la journée. Nous sommes ici pour piloter, nous devons donc continuer avec ce que nous avons. Nous n’aimons pas les excuses, nous devons juste piloter. |
| Y.Rossel 12:00.8 | Ce n’était pas une journée facile, mais elle était très bonne. Nous avons beaucoup travaillé avant le rallye et nous sommes en bagarre avec les Skoda au Portugal, donc c’est top. Nous avons deux rallyes en un demain, il y aura beaucoup de gravette, mais je peux me battre. |
| O.Solberg | Mêmes problèmes. Ça a coupé au milieu de la spéciale et je pensais avoir perdu 10s. J’ai essayé d’attaquer à des endroits, mais je perds beaucoup de temps. |
| N.Gryazin | Je ne sais pas quoi dire, je veux me battre. Nous allons changer les réglages, peut-être que demain ça ira mieux. |
| G.Greensmith | J’ai fait un tête-à-queue à haute vitesse. Je suis un peu déçu, mais nous avons fait une bonne journée. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES10- Felgueiras do Minho 1 (8,81 km) à partir de 09h05 (Samedi 11 Mai 2024)
Evans ça veut pas sur ce rallye…
Neuville va être dans les bons points encore, c’est sûr, et dimanche aussi.
Les rovanp ogier sordo en intermittents sont très en jambes
Ça sent bon pour toy , pour le championnat pilotes un règlement qui est au poil pour le belge.
C’est normal de faire le plus gros score en fonction de la réglementation, il y a 20 ans, les pilotes avaient les partiels des autres dans l!oreillette je crois et cruisaient à volonté en spéciale dès qu’il y avait de la marge…
Encore un très bon beau Portugal
Ce matin je me disais : vivement samedi, on verra enfin passer Meeke, Loubet et Suninen. Raté, après leurs cabrioles on peut douter que Suninen et Loubet repartent, et Meeke semble avoir eu de gros problèmes dans les 3 dernières ES alors qu’il était 5ème RC2 derrière Loubet, et donc potentiel 4ème, à la fin de l’ES 6. Il était dit qu’on ne les verrait pas…