ES6- Sortie d’Hirvonen… (GB 2013)



Plus à l’aise dans ce chrono, Jari-Matti Latvala signe son premier scratch du rallye et revient à 13s5 de Sébastien Ogier.

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FAITS MARQUANTS
Plus à l’aise dans ce chrono, Jari-Matti Latvala signe son premier scratch du rallye et revient à 13s5 de Sébastien Ogier.

Derrière le finlandais, Thierry Neuville se loupe dans cette spéciale et perd plus de vingt secondes.

Alors qu’il était dans un bon rythme ce matin, Mikko Hirvonen part en tonneaux. Il ne reste plus qu’une DS3 du côté de chez Citroën et elle pointe à plus de six minutes avec Dani Sordo…

En WRC-2, Elfyn Evans domine toujours mais Jari Ketomaa revient à moins de dix secondes.

Dans le Citroën Top Driver, Bryan Bouffier perd plus de trois minutes à cause d’un problème sur sa DS3. Le français cède sa place de leader à Quentin Gilbert.

Désormais second, Sébastien Chardonnet est idéalement placé pour le titre alors que Keith Cronin a tapé un arbre.

REACTIONS DES PILOTES
Latvala : “J’attaque vraiment très fort, je ne peux pas aller plus vite que ça. J’avais un très bon feeling sur la fin du chrono.”
Ogier : “J’avais probablement un mauvais rythme, je n’avais pas les intermédiaires dans le chrono, mais pas de problèmes ça va.”
Neuville : “C’est vraiment très glissant et au début je n’ai pas compris ce qu’il se passait. J’ai appris ce chrono en ne prenant pas trop de risques.”
Sordo : “C’était bien pour moi au début mais après avoir vu le crash de Mikko, j’ai perdu un peu ma concentration. La voiture est au milieu de la route mais ils vont biens.”
Ostberg : “On essaye de trouver un peu plus de grip, nous sommes dans la bonne direction. C’était une spéciale très sympa, je peux voir de bonnes trajectoires. Quand vous voyez certaines trajectoires, il faut être un peu fou pour les suivre.”
Prokop : “C’était très difficile, j’étais proche de la sortie à plusieurs reprises. A l’endroit où Hirvonen est sorti, j’ai failli sortir dans les commissaires, c’était vraiment chaud.”
Solowow : “C’était une spéciale fantastique, c’est incroyable. La route est magnifique.”

PROCHAINE SPECIALE : ES7- Hafren 2 (32,14 km) à partir de 14h43 (Vendredi 15 Novembre 2013)


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rallyeseb
rallyeseb
10 années il y a

c’est bien un site de rallye ou un site de foot vu certain post
cela me rappelle rally news il y a quelques années
bon rallye a tous soyer zen
vive le wrc vw ford citoen et hyundai

Kaizer Sauzée
Kaizer Sauzée
10 années il y a

Il était dit que Citroen boirait la coupe jusqu’à la lie…
Le résultat de choix frileux depuis trop longtemps : hégémonie de Loeb dans l’équipe, non investissement dans la formation de jeunes. Démotivation de l’équipe = erreur de chassis pour Sordo ? Alors que la DS3, elle, est toujours au top… quand Loeb est au volant.
Énorme erreur pour Kubica qui avait un nouveau copilote avec de nouvelles notes. Sur un tel rallye c’est du suicide, et je pèse mes mots !