ES16- Sedini – Castelsardo 2 (13,03 km) à partir de 18h38 (Samedi 5 Juin 2021)
FAITS MARQUANTS
Après l’abandon de Dani Sordo dans la spéciale précédente, la tension tombe dans ce dernier chrono de la journée et les pilotes gèrent clairement pour terminer cette longue étape. Bien installé à la deuxième place, Elfyn Evans en profite pour signer le scratch devant son coéquipier Sébastien Ogier, large leader de cette épreuve.
À l’image de cette journée, Thierry Neuville est impuissant face aux Toyota dans ce chrono et concède encore une fois quelques secondes. Alors que la dernière étape sera très courte (46 km), le pilote belge est bien conscient qu’il ne pourra pas revenir sur Elfyn Evans à la régulière.
Au quatrième rang, Takamoto Katsuta termine timidement à plus de 2s/km du scratch.
En WRC2, Mads Ostberg profite de cette ultime spéciale du jour pour reprendre encore 4s7 à Jari Huttunen, leader de cette catégorie pour 2s7. Demain, le finlandais aura probablement bien du mal à résister au norvégien !
Comme au premier passage de ce chrono, Adrien Fourmaux signe le meilleur temps du WRC2, quatre dixièmes devant Ostberg.
En WRC3, Yohan Rossel a réalisé une excellente journée et domine toujours largement sa catégorie, tout en se plaçant dans le top 10 du classement général provisoire. Dans cette catégorie, Nicolas Ciamin termine sa journée au 8e rang après avoir rencontré de gros soucis dans la matinée.
LIVE TEXTE (Chargement à venir)
RÉACTIONS DES PILOTES
| T.Suninen 9:46.1 | “On a pris de l”‘expérience avec les pneus Pirelli sur terre. Je n’ai pas roulé sur terre depuis environ sept mois, donc c’est génial d’avoir plus de temps au volant.” |
| K.Rovanperä 9:43.4 | “C’était vraiment une longue journée, on a pris quelques informations. Quand vous avez des problèmes et que vous savez que le rallye est terminé en terme de résultat, c’est vraiment difficile de conduire et d’essayer d’en profiter. Demain, je vais bien sûr me concentrer sur la Power Stage et voir ce que l’on peut faire.” |
| T.Katsuta 9:57.7 | “Pour être honnête, ce n’est pas ma façon d’obtenir la quatrième place. Je ne suis pas content, mais c’est la vie, et la vie n’est pas facile.“ |
| T.Neuville 9:28.9 | “L’écart est assez important maintenant, j’ai essayé sur certaines spéciales mais je n’ai pas la vitesse. On a essayé des choses, on a changé les amortisseurs mais nous ne réussissons pas à faire tout fonctionner ensemble. J’ai vraiment du mal à trouver la vitesse dont nous avons besoin, même si j’ai parfois l’impression d’être à la limite. Je ne peux pas faire grand chose de plus.” |
| E.Evans 9:26.9 | “Évidemment, ce n’est pas là où vous voulez être, disons que vous vous battez pour les dernières places sur le podium et pas la première ! Nous devons essayer d’être bons demain, ce sont de nouvelles spéciales, et ce n’est pas facile.” |
| S.Ogier 9:28.4 | “Cette spéciale avait des parties en pierres très abrasives, mais tout s’est bien passé. Jusqu’à présent, c’est un week-end parfait pour nous. Nous avons passé un excellent vendredi et aujourd’hui nous avons fait tout ce que nous avions à faire. Maintenant, il faut finir le rallye.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES17- Arzachena – Braniatogghiu 1 (15,25 km) à partir de 07h33 (Dimanche 6 Juin 2021)
2 citroen dans le top 7 , on est revenu 3 ans en arrière?!
hyundai 2 voitures dans le top 5 , finalement les wrc2 tournent moins mais cassent moins, faire conduire une r5 à ott pourrait être une solution… pourtant quel pilote, dommage pour la casse
Le 4° à 4 min
Le 5° à 8 min
Y manque quand même quelques constructeurs, et quelques pointures …