A 39 ans et malgré un palmarès conséquent au Monte-Carlo, Bryan Bouffier se dirigeait vers une nouvelle participation au volant d’une voiture de la classe R5. C’était sans compter sur le team M-Sport et une opportunité incroyable, permettant au drômois de rouler, le temps de deux courses, avec la voiture championne du monde des rallyes 2017.
Avec l’épreuve monégasque, Kris Meeke possède un passé en dents de scie, du très billant en 2005 et 2016 notamment, à des expériences plus contrastées comme l’an passé ou à ses années en IRC.
Retombé à seulement 41 équipages l’an passé, le rallye de Suède retrouvera un gros plateau de 67 équipages en 2018 pour la deuxième manche du championnat du monde des rallyes.
Révélation de la saison 2015 en ERC avec au bout le titre de champion ERC Junior, Emil Bergkvist a ensuite peiné pour s’exprimer au volant d’une DS3 R5 pendant deux saisons.
Lors de la dernière séance d’essais Toyota, un autocollant “WRC+ All Live” avait intrigué les fans les plus aguerris.
Avant même la journée média de demain en Angleterre, Hyundai Motorsport a présenté son équipe et sa voiture via les réseaux sociaux et un communiqué de presse.
Comme pressenti en fin d’année dernière, Bryan Bouffier pilotera la troisième Ford Fiesta WRC du team officiel “M-Sport Ford” lors du prochain Monte-Carlo.
Fort d’une expérience de plus de 120 départs en WRC dont la majorité aux côtés de Colin McRae et Juha Kankkunen, Nicky Grist porte encore un regard attentif sur cette discipline.
