ES10 : Amboy 1 (20,33 km) à 15h32
Après sa “grosse” perte de temps dans la spéciale précédente, Latvala réagit bien dans ce chrono en ne perdant que 7 dixièmes face à Ogier et en reprenant 2s de marge sur Solberg. Au général, le finlandais dispose désormais de 14s3 de marge sur le français et 18s5 sur le norvégien.
ES9 : Las Bajadas 1 (16,57 km) à 14h46
Sur cette spéciale 100% terre, Jari-Matti Latvala perd largement plus de temps que dans la spéciale précédente puisque Sébastien Ogier revient à 15s et Petter Solberg à 16s5 du finlandais après ce chrono.
ES8 : Las Jarillas 1 (21,57 km) à 13h13
Même en ouvrant la route, Jari-Matti Latvala augmente son avance en tête et compte désormais 22s2 d’avance sur Sébastien Ogier nouveau deuxième qui réalise largement le scratch dans cette spéciale, et 23s9 sur Petter Solberg.
ES7 : El Condor 2 (37,32 km) à 21h42
Même s’il ne peut plus jouer la victoire, Sébastien Loeb attaque fort et signe le scratch pour revenir à 46s de Mikko Hirvonen qui a souffert énormément dans cette spéciale à cause de l’usure excessive des pneus de sa Fiesta WRC.
ES6 : Mina Clavero 2 (22,67 km) à 20h49
Petter Solberg arrête la domination de Jari-Matti Latvala en signant le scratch pour revenir à 12s1 du finlandais. Troisième, Ogier est à 22s1, Hirvonen à 30s et Loeb à 1min32s.
ES5 : El Mirador 2 (18,23 km) à 20h17
Jari-Matti Latvala est décidément en forme sur ce début de rallye puisque le finlandais signe à nouveau le scratch pour porter son avance à 13s9 sur P.Solberg et 22s3 sur Ogier qui a fait un tête-a-queue dans ce chrono.
Auteur d’un superbe début de rallye d’Argentine en étant dans le rythme de son coéquipier, Sébastien Loeb et Daniel Elena écopent d’une minute de pénalité après avoir pointé en avance par rapport à l’heure prévue lors de l’assistance de mi-journée après l’ES4.
ES4 : El Condor 1 (37,32 km) à 16h01
Jari-Matti Latvala continue son début de rallye parfait en signant un 3e scratch consécutif sur ce rallye d’Argentine. Dans ce chrono, le finlandais met tout le monde d’accord avec plus de 9s de marge par rapport aux autres pilotes.
