Après l’asphalte du Friuli Venezia fin août, les prétendants au titre de champion d’Italie avaient rendez-vous sur la terre du rallye Adriatico ce week-end.
Regroupés en trois points au championnat, on retrouvait le trio magique Scandola (Fabia S2000), Andreucci (208 T16) et Basso (Fiesta R5).
Le samedi, deux spéciales étaient au programme avec seulement 16km de chronos. Après un scratch d’Andreucci, c’est Scandola qui a pris la tête à l’issue de l’ES2 pour seulement six dixièmes alors que Basso était déjà à cinq secondes.
Le dimanche, Paolo Andreucci semblait intouchable avant de sortir dans l’ES6 (4 minutes perdues). Dès lors, Umberto Scandola était tranquille et voyait en plus le pilote du Saint-Marin, Colombini, prendre l’avantage sur Basso pour la seconde place !
On notera la quatrième place de Xevi Pons et la présence de trois Fiesta R5 dans le top 4 final. Avec une 208 T16 endommagée suite à sa sortie, Paolo Andreucci termine à une très modeste douzième place.
Au championnat, Scandola effectue forcément la bonne opération. Le pilote Skoda reste leader avec 82 points, devançant Basso 76 et Andreucci 75.
Le championnat ne comporte désormais plus qu’une manche (l’asphalte du “Due Valli” en octobre), et ces trois hommes peuvent être titrés*.
20 et 21 septembre 2014 – Rally Adriatico (terre) – Congoli (Nord-Est de l’Italie)
Scratchs : Andreucci (4), Scandola (4), Colombini (3)
Leaders : ES1- Andreucci, ES2- Scandola, ES3- Andreucci, ES6-ES11 (Fin) Scandola
Classement Final Rally Adriatico
| 1 | Scandola | Fabia S2000 | 1h23min44s |
| 2 | Colombini | Fiesta R5 | +30’5 |
| 3 | Basso | Fiesta R5 | +57’1 |
| 4 | Pons | Fiesta R5 | +1’09’3 |
| 5 | Travaglia | 207 S2000 | +1’20’3 |
| 6 | Ricci | Fiesta R5 | +2’12’2 |
| 7 | Tempestini | Fiesta R5 | +3’25’3 |
| 8 | Costenaro | 207 S2000 | +3’54’2 |
| 9 | Taddei | Lancer Evo IX R4 | +3’55’2 |
| 10 | Biolghini | Fabia S2000 | +5’33’2 |
| 11 | Pajunen | Clio R3 | +6’36’5 |
| 12 | Andreucci | 208 T16 | +7’03’1 |
| 13 | Andolfi | 208 R2 | +7’21’8 |
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