ES2- Salanon renonce (Antibes)

13 mai 2017

ES2- Col de Bleine – le Mas – Aiglun (25,78 km) à partir de 10h22 (Samedi 13 Mai 2017)

Après la très courte première spéciale, David Salanon pointe en tête, neuf dixièmes devant Franck Lions. Le premier pilote R5 se nomme Bruno Riberi, excellent troisième devant Yoann Bonato.

PROFIL

Premier gros morceau du rallye avec le fameux Col de Bleine puis les Clues d’Aiglun pour terminer…Une spéciale qui sera éprouvante pour l’équipage et la mécanique.

FAITS MARQUANTS

Auteur du scratch dans la première spéciale et grand favori de ce rallye, David Salanon renonce sur un problème mécanique. En DS3 WRC, Franck Lions réalise un excellent chrono (20s de mieux que l’an passé en Fiesta) et s’empare logiquement de la tête, plus de seize secondes devant Yoann Bonato.

Nouveau troisième du général, Quentin Giordano pointe désormais en tête du trophée Michelin.

Excellent troisième dans l’ES1, Bruno Riberi est arrêté suite à une sortie de route en fin de chrono. La spéciale a longtemps été interrompue suite à cet incident.

Dans le trophée Clio R3T, Cédric Robert accentue son avance en tête, huit secondes devant Pascal et plus de vingt sur le duo Van Deijne/Bernardi. Ce dernier a perdu de précieuses secondes suite à une manoeuvre dans une épingle.

REACTIONS DES PILOTES (FR MediaLive)

Bonato	“Je souffre du balayage avec mon numéro 1 (rires).”
Lions	“Le chrono est pas mal, j’avais l’impression de sous-virer beaucoup mais c’est une bonne entame pour nous.”
Martin	“A mi-spéciale, je n’avais plus de pneus et j’avais de la fumée dans l’habitacle.”
Roche	“On a fait une bonne spéciale.On reste sur un rythme suffisant pour ne pas faire de faute et aller au bout.”
Giordano	“C’est un truc de malade. Finalement le temps n’est pas trop mal. On va voir ce que ça donne. J’espère que je n’ai pas trop tapé dans mes pneus.”
Durbec	“On a bien réglé la Skoda en essais, je suis assez content. Je connais bien cette spéciale mais c’est la première fois avec une 4 roues motrices, ça va bien plus vite.”
Lo Fiego	“C’est compliqué. On a fait un tête-à-queue dans la première spéciale et ici ce n’est pas trop mal mais le chassis ne va pas du tout.”
Ciamin	“Riberi a tapé dans les Clues à l’arrivée donc la voiture bloquait quasiment toute la route. J’ai eu des coupures moteur dans la première et dans celle-ci, j’ai perdu un peu les freins sur la fin.”