ES5- Campouriez – Florentin La Capelle – Le Nayrac (32.86 km) à partir de 16h25 (Vendredi 09 Juillet 2021)
FAITS MARQUANTS
Alors qu’il venait de signer son premier scratch dans l’ES4, Eric Camilli est nettement en retrait dans ce chrono, concédant huit secondes face à Quentin Giordano ! Comme ce matin, le niçois n’est pas en grande confiance au volant de sa Citroën C3. Avant l’ultime chrono du jour, l’écart entre les deux hommes grimpe désormais à 16s.
Derrière eux, le duel pour la troisième place semble beaucoup plus incertain pour l’instant. Auteur du troisième temps, Ludovic Gal revient à seulement 1s5 de William Wagner. À la cinquième place, Jordan Berfa est maintenant largement distancé, notamment à cause d’un petit ennui mécanique (7e temps). Plus satisfait de son rythme désormais, Pierre Roché en profite pour revenir tout proche du pilote Hyundai.
En RGT, Cédric Robert signe de nouveau un chrono dans le top 10 provisoire, dominant très nettement le championnat de France 2 roues motrices. En RC4, Anthony Fotia devance une nouvelle fois Stéphane Lefebvre, toujours leader.
Dans le trophée Alpine, une belle bagarre est en cours entre Nicolas Hernandez et Julien Saunier, désormais séparés par 8s2.
Cette spéciale a été longtemps interrompue suite à la sortie de Nicolas Latil en fin de spéciale. Des temps forfaitaires seront de nouveau appliqués dans cette spéciale.
REACTIONS DES PILOTES (FR-MediaLive)
| P.Rouillard | “J’ai moins de sous-virage, c’est mieux. On a trouvé le problème de ce matin à l’assistance.” |
| J.Berfa | “J’ai la vis du sélecteur de vitesse qui est parti.” |
| M.Potty | “C’est vraiment bien dégradé par rapport à ce matin.” |
| L.Gal | “Que du bonheur, on se régale, c’est génial. Quelle caisse.” |
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À venir
PROCHAINE SPECIALE : ES6- Laissac – Séverac l’église ( 12.85 km) à partir de 19h46 (Vendredi 09 Juillet 2021)
A fond la caisse a raison je trouve.
Tous les pilotes que tu as cité étaient des très bons, avec un championnat 1ère div très relevé, usine ou pas, et totalement passionnant. Aujourd’hui, à part 2/3 pilotes, je suis bien incapable de donner leur nom de mémoire….
Ou alors, y’a une autre explication : … c’est l’âge.
Blague à part, de mon temps le championnat 1er division était passionnant, aujourd’hui il est juste insipide.
Zut, la bourgeoise me dit que je radote, alors…A la r’voyure !!
sacrée caisse cette polo, pourtant abandonnée par l’usine VW niveau developpement. (Gal qui a tout piloté le confirme).
Giordano a passé un step en Alsace, reste à etre fiable et constant sur chaque rallye.