ES7- Latvala creuse l’écart (Sardaigne)




Même s’il limite bien les dégâts par rapport à ce matin, Sébastien Ogier voit Jari-Matti Latvala s’échappait peu à peu.

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FAITS MARQUANTS
Même s’il limite bien les dégâts par rapport à ce matin, Sébastien Ogier voit Jari-Matti Latvala s’échappait peu à peu. Le français perd ici quasiment trois secondes et en compte désormais vingt-deux de retard sur le finlandais au général.

Entre les deux hommes, on retrouve toujours Ostberg et Mikkelsen. A la quatrième place, Robert Kubica mène le clan Ford devant Martin Prokop et Elfyn Evans.

En WRC-2, Karl Kruuda domine toujours face à Nasser Al-Attiyah et Yazeed Al Rajhi. En signant le cinquième temps, Quentin Gilbert confirme cette cinquième place alors que Sébastien Chardonnet perd une place face à Protasov.

REACTIONS DES PILOTES
Ogier : « C’est largement mieux que ce matin mais ça reste glissant. Je ne vais pas autant perdre que ce matin. »
Latvala : « J’aime vraiment cette spéciale, lors des reconnaissances, je n’avais pourtant pas aimé, il y avait beaucoup de pierres mais là j’ai adoré. Je suis vraiment en confiance. »
Mikkelsen : « Bien sûr, c’est plus rapide maintenant. J’ai utilisé des vieux pneus dans cette spéciale, j’essaye d’avoir autant de kilomètres pour chaque pneu. »
Neuville : « Je devrai être premier sur la route demain, j’ai attaqué dans celle-ci. »
Ostberg : « C’est toujours très délicat ici. Le grip est largement meilleur et c’est plus facile. Nous arrivons sur les deux spéciales que je préfère et qui vont mieux à la voiture. »
Evans : « Pas de problème avec la poussière. C’est quand même très cassant. »
Prokop : « J’ai des problèmes avec le frein à main. »
Kubica : « C’est très difficile, c’est bosselé et cassant. Parfois c’est difficile de tenir le volant pour moi. »

PROCHAINE SPECIALE : ES8- Coiluna-Crastazza (20,29 km) à partir de 18h47 (Vendredi 6 Juin 2014)



Classement ES7 / Après ES7

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  1. wawa dit :

    radiateur crevé pour julien

  2. Thomas dit :

    Bonsoir quelqu’un pourrait me donnait des info sur Julien maurin wrc2 (sortie ou casse mécanique ) merci

  3. eric dit :

    pour repondre a go .pour le suspense je suis d accord.mais sportivement ce n est pas normal. donc comme vous l avez dit ca va etre de la strategie. peut etre que ca commence deja. dommage .

  4. Go ! dit :

    Si Latvala passe devant au Championnat, ce sera à son tour de balayer 🙂 La seule chose qui me dérangerait serait de revoir des stratégies réapparaître comme à l’époque de Loeb, où on voyait certains pilotes réfléchir et ralentir afin d’éviter de balayer… là, ce serait l’effet inverse… En attendant, profitons du spectacle, et le duel Latvala Ogier promet d’être beau !

  5. arnaudm3 14 dit :

    Top pour le suspens…Mais moins top pour celui qui balais..

  6. Go ! dit :

    Un peu le même scénario qu’en Argentine… comme le disaient certains plus tot dans la journée, bien qu’étant anti-sportif, le règlement concernant le balayage des spéciales est au moins efficace: Il sera assez difficile pour Ogier de rattraper Latvala à la régulière demain, sans prendre de gros risques… Du coup, le championnat risque d’être relancé si Latvala gagne…
    On approuve ou non cette règle, moi j’trouve ça bien pour le suspens et le spectacle, ce pourquoi on aime le WRC…