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Pour la recherche "rallye 24".

Mexique 2011 : ES18/ES19 – Loeb grignote 1

Mexique 2011 : ES18/ES19 – Loeb grignote

ES18 Super Special 3 (2.21km)
ES19 Super Special 4 (2.21km)

Les pilotes du WRC avaient encore deux super-spéciales a effectuer ce samedi soir, et Sébastien Loeb a signé le meilleur temps dans le deux passages.

Mexique 2011 : ES15-Pénalité de 50s pour Loeb 0

Mexique 2011 : ES15-Pénalité de 50s pour Loeb

ES15 : Ibarrilla 2 (29.9km)

Meilleur temps dans Ibarrilla 1 : Loeb en 18’25’8

On apprend avant cette spéciale que Kuipers (sortie) et Wilson (mécanique) ne repartiront pas demain dans le cadre du super rallye.

Mexique 2011 : ES14-20s d’avance pour Loeb 1

Mexique 2011 : ES14-20s d’avance pour Loeb

ES14 : Leon Street Stage 2 (1,33 km)

Encore une super-spéciale à disputer de ce rallye du Mexique et bien sûr le classement n’a quasiment pas évolué puisque Loeb reprend 0s9 à Ogier et compte désormais 19s7 au général.

Mexique 2011 : ES12-Ogier en souffrance 0

Mexique 2011 : ES12-Ogier en souffrance

ES12 : Duarte 1 (23,27 km)

Contrairement à la spéciale précédente, Sébastien Ogier perd beaucoup de temps dans ce chrono pourtant un peu plus court. Le jeune français perd 15s4 sur Loeb en seulement 23 kilomètres !

Mexique 2011 : ES11-Loeb en tête 3

Mexique 2011 : ES11-Loeb en tête

ES11 : Ibarrilla 1 (29,9 km)

Ouvrant la route ce matin, Sébastien Ogier a plutôt bien resisté malgré son balayage de la route en étant notamment le plus rapide après 2 partiels. En fin de chrono, Sébastien Loeb prend la tête du rallye en devançant Ogier de 4s7. Le champion du monde français compte désormais 2s4 d’avance sur son coéquipier.

Mexique 2011 : ES9/ES10-2 super-spéciales pour rien 1

Mexique 2011 : ES9/ES10-2 super-spéciales pour rien

ES9 : Super Special 1 (2.21km)
ES10 : Super Special 2 (2.21km)

Comme attendu les deux dernières spéciales n’ont rien changé au classement et ont juste permis à Ogier d’augmenter un peu son avance en tête du rallye.

Le jeune français compte désormais 2s3 de marge sur Sébastien Loeb mais va devoir ouvrir la route demain puisqu’aucune pénalité ne sera retenue contre lui.

Mexique 2011 : ES8-Ogier rentre en tête 1

Mexique 2011 : ES8-Ogier rentre en tête

ES8 : El Cubilete 2 (18,87 km)

Meilleur temps dans El Cubilete 1 : Loeb en 11’42’1

Les Ford continuent d’être dominées par les Citroën et c’est une nouvelle fois une DS3 WRC qui signe le scratch, celle de Sébastien Loeb.

Du coup, au général Ogier garde toujours la tête devant Loeb qui suit seulement à 1s6.