ES4 – Ruwertak / Fell 2 (24,18 km) à 15h07
Pendant que Mikko Hirvonen tape fort dès le début du chrono et que Jari-Matti Latvala connait des soucis moteur sur sa Fiesta, Sébastien Ogier revient à seulement 0s9 de Sébastien Loeb en signant un deuxième scratch en 4 spéciales.
ES3 – Moselland 1 (19,92 km) à 12h14
Comme attendu depuis le départ, Sébastien Loeb signe son premier scratch du rallye et prend la tête de cette édition 2011 devant son coéquipier Sébastien Ogier qui lâche tout de même 5s dans ce seul chrono.
ES1 – Ruwertak / Fell 1 (24,18 km)
Comme on l’attendait, la bagarre commence dès cette première spéciale avec les Fiesta qui sont finalement très proches des DS3.
Même s’il signe le deuxième temps, Sébastien Ogier a fait une touchette en fin de chrono qui pourrait bien les pénaliser dans les 2 prochaines spéciales.
Après quatre passages, Sébastien Ogier devance son coéquipier lors du shakedown du rallye d’Allemagne.
Les Mini sont assez distancées sur un tracé de seulement 5,8 km.
En marge du rallye d’Allemagne, Sébastien Loeb a (enfin) annoncé son avenir en rallye comme lui avait demandé Olivier Quesnel. La décision du septuple champion du monde ne surprendra personne : un contrat chez Citroën jusqu’en 2013 avec une option de sortie à la fin de l’année prochaine.
Le rallye d’Allemagne 2011 se dispute du 18 au 21 Août 2011 avec un programme de 19 spéciales. En plus du WRC, le Deutschland accueille également la catégorie SWRC et la WRC Academy.
Vainqueur de toutes les éditions du rallye depuis 2002 soit 8 victoires (le rallye était absent du calendrier 2009), Sébastien Loeb sera bien sur l’immense favori de ce rallye.
8 au 11 Septembre 2011 Pour ce déplacement lointain pour beaucoup, seulement 30 équipages seront au départ dont douze WRC seulement avec l’absence remarquée de...
Cette semaine, Ford était en essais pour le prochain rallye d’Allemagne.
