ES1- Ogier bien sûr (Allemagne 2013)




Après avoir signé un cinquième temps intéressant lors du shakedown, Evgeny Novikov est signalé arrêté avant le premier intermédiaire.

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On débute par la spéciale inédite de Blankenheim avec des conditions idéales.

FAITS MARQUANTS
Après avoir signé un cinquième temps intéressant lors du shakedown, Evgeny Novikov est signalé arrêté avant le premier intermédiaire après une sortie.

Dès cette première spéciale, Sébastien Ogier creuse des écarts importants avec Jari-Matti Latvala à 4s6 et Thierry Neuville à 9s2. Chez Citroën, c’est déjà une grosse déception avec des temps très moyens…

En WRC-2, Robert Kubica se place au milieu des WRC en signant le 10e temps. Le pilote polonais paraît intouchable sur ce terrain même si Elfyn Evans n’est pas si loin sur sa Fiesta R5. Du côté des autres Fiesta, la réussite n’est pas la même avec des abandons précoces pour Kruuda et Barrable.

Victime de problèmes de freins, Keith Cronin est logiquement dominé en WRC-3. C’est Sébastien Chardonnet qui signe le scratch devant Riedemann à 1s et Gilbert à 3s4.

Dans le JWRC, Suarez prend la tête devant Tidemand à 5s3 et Lemes à 13s.

REACTIONS DES PILOTES
Ogier : « Difficile de trouver les bonnes sensations. J’ai beaucoup de sous-virage, je ne suis pas très à l’aise. »
Latvala : « Pas un temps fantastique sur la première spéciale pour être honnête, pas de grosses erreurs. »
Neuville : « Je n’ai pas du tout confiance, il y a déjà beaucoup de terre. J’ai beaucoup de sous-virage. »
Hirvonen (roue avant touchée) : « Juste dans une corde, il y avait un grand trou et je ne m’attendais pas à le frapper. Je ne suis pas du tout dans le rythme. »
Sordo : « Beaucoup de voitures coupent, le temps n’est pas fantastique mais ça va. »
Ostberg : « C’était une première spéciale difficile. Je n’ai absolument aucun rythme, j’ai beaucoup de sous-virage. Pas de confiance. J’ai essayé d’attaquer autant que possible avec ce sous-virage. »
Prokop : « J’ai un feeling étrange avec la voiture. La sensation au freinage était différente à chaque fois. J’ai beaucoup de sous-virage. »
Al-Attiyah : « De nombreux virages sont sales, nous avons tapé une pierre et j’ai senti des vibrations dans la voiture. C’est une spéciale assez compliquée, c’est très très rapide. »
Kosciuszko : « C’était très bien, j’adore cette voiture. C’est sûr, nous pouvons freiner plus tard et accélérer plus tôt et attaquer plus dans les virages. »
Anderson : « Au début, nous avons failli toucher Novikov, nous sommes partis et nous sommes revenus sur la route. Je suis très heureux d’être ici mais nous avons une température d’eau élevée depuis la cérémonie de départ. »
Al-Qassimi : « Dans le premier virage, nous avons loupé le carrefour et nous avons utilisé le frein çà main pour revenir. »
Kubica : « Spéciale très difficile, nous avons eu problèmes pour chauffer les pneus. Les 3-4 derniers kilomètres étaient pas mal sinon j’ai eu du mal. »
Evans : « C’est très difficile pour être honnête, il y a peu de grip ici. »
Brynildsen : « Nous avons perdu du temps en doublant Vallario mais c’est le rallye… »
Paddon : Problèmes de direction assistée
Chardonnet : « C’est très sympa de retrouver l’asphalte, on a rattrapé le pilote de devant mais on a pu doubler assez rapidement. »
Cronin : « Nous avons de gros problèmes de freins, nous avons du les pomper tout le temps. »
Gilbert : « Bonne spéciale, bon rythme pour nous c’était une bonne spéciale. On a roulé sans prendre de gros risques. »
Riedemann : « Sur la fin, nous avions peut-être plus de freins mais le rallye est long, j’ai adoré. »

PROCHAINE SPECIALE : ES2- Sauertal (14,10 km) à partir de 19h58 (Jeudi 22 Août 2013)


Classement ES1/après ES1

Classement pour mobile





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  1. polo dit :

    1° ES: un peu de calme!

  2. natlin dit :

    chardonnet devant plusieurs s2000, pas d’erreurs de chronos?

  3. rallyalextreme dit :

    Si sordo roule tjrs come ca , a la fin du rallye il aurait 4 min de retard sur ogier et hirvo 5 min

  4. Kaizer Sauzée dit :

    VW veut gagner à la maison, donc Ogier va mettre tout le monde loin tout de suite pour gérer ensuite. Tiens, çà me rappelle quelqu’un…
    On dirait que la méthode Matton pour motiver Sordo (le virer en australie) ne fonctionne pas trop. C’est pourtant leur seul espoir sur asphalte, non ?

  5. rallyalextreme dit :

    Le truc qui est bien cette année c est que si tu prono ogier 1 er , bah t es sur d avoir 2 points ^^

  6. Matthew dit :

    Et sordo qui vise un podium …. bah va falloir faire quelque chose

  7. rallyalextreme dit :

    Les citroen deja aux paquerettes , ogier pas a l aise qui met 15 sec a sordo ca fait peur pour la suite , hirvo a 19 ….. Rallye deja plié d avance . Et oui un seb peut en cacher un autre …domination outrageante de ogier et vw , va falloir se sortir les doigts messieurs les  » pilotes « 

  8. pierre40 dit :

    meme si kubica a une voiture moins puissante que les premiers je suis très curieux de voir ces temps ce week end

  9. Kivala dit :

    Bon, je propose un nouveau jeu : qui va finir 1er… derrière les VW ?

  10. seb dit :

    ostberg ………………………;;;

  11. Jean Yves dit :

    Y en a qu’avaient annoncé les couleurs : « Je suis là pour gagner !  »
    Y va falloir se reprendre les gars parce qu’avec pratiquement 1 sec au kil ça va pas être simple !!!

  12. natlin dit :

    les pilotes wv frappent fort d’entree, qui va pouvoir suivre le rythme?
    sordo deja mal, ca va etre dur pour lui!

  13. seb dit :

    je suis d’accord Kivala

  14. Kivala dit :

    Ouais, ben si Ogier est « pas très à l’aise », les autres sont carrément à côté de leurs pompes…