Lors des vérifications techniques du rallye Monte-Carlo, les Ford Fiesta S2000 ont connu un problème d’homologation. Finalement après un flou important, l’ACM a autorisé les...
autorisé les Ford d’Hirvonen et Maurin à prendre le départ. Christian Loriaux, ingénieur en chef de M-Sport avoue avoir “cru devoir rentrer à l’usine”.
Par Julien R.
Ne vous arrachez pas les cheveux pour trouver la raison, une tuture française doit gagner voyons. Hirvonen, Ford font peur. Allez, bon MC a tous, et merci à la RTBF pour les reportages, sans oublier “Rallye-sport”