Rallye Tour de Corse 2011

ections dont 7 épreuve spéciales différentes pour un total de 320 kilomètres chronométrés.

Comme au Monte-Carlo, le plateau du tour de Corse être magnifique avec 19 S2000 au départ avec notamment les Bouffier, Kopecky, Mikkelsen, Loix, Wilks, Sandell…

En plus du rallye IRC, il y aura également un rallye de doublure avec un National où le volant 207 sera présent !

Comme au Monte-Carlo, Eurosport sera bien présent avec 6 spéciales diffusées en direct le Vendredi et le Samedi.

• Guide spectateurs
• Liste des engagés
• Horaires de diffusion TV
• Donnez votre pronostic
• Classement en direct (IRC)
• Classement en direct (National)
• Photos
• Vidéos

Programme Tour de Corse 2011

Jeudi 12 Mai 2011
ES1	14h03	Le Fangu – Nd de la Serra	27,53 km
ES2	16h56	Le Fangu – Nd de la Serra	27,53 km
Vendredi 13 Mai 2011
ES3	9h10	Erbajolo – Pont d’Altiani	24,81 km
ES4	10h58	Barchetta – La Porta	23,26 km
ES5	12h06	Taverna – Pont de Castirla	15,28 km
ES6	15h09	Barchetta – La Porta	23,26 km
ES7	16h17	Taverna – Pont de Castirla	15,28 km
ES8	17h40	Erbajolo – Pont d’Altiani	24,81 km
Samedi 14 Mai 2011
ES9	9h10	Sarrola – Plage du Liamone	26,70 km
ES10	10h03	Marato – Acqua Doria	22,47 km
ES11	13h47	Bocognano – Bastelica	20,05 km
ES12	15h10	Marato – Acqua Doria	22,47 km
ES13	18h48	Bocognano – Bastelica	20,05 km
ES14	20h10	Sarrola – Plage du Liamone	26,70 km

Les engagements seront ouverts à partir du 14  Février 2011 jusqu’au 29 Avril 2011 pour les concurrents IRC.

Et du 14 février 2011 jusqu’au 2 mai 2011 pour le Rallye National, le volant Peugeot et le VHC.

• Bulletin d’engagement
• Carte générale + cartes des spéciales
• Timing complet

Guide Spectateurs du Tour de Corse

Si vous avez des infos à rajouter pour conseiller au mieux les spectateurs, n’hésitez pas à laisser un commentaire !
ES1-ES2 : Le Fangu – Nd de la Serra
Profil : La première partie de la spéciale est très sinueuse sur une route défoncée pour arriver ensuite sur une route plus large avec la mer en vue tout au long du chrono.
Accès : Pas d’accès intermédiaires pour cette spéciale, et il faudra donc arriver par le départ ou l’arrivée et ensuite marcher pour trouver des endroits sympas comme au camping de l’Argentella.

ES3-ES8 : Erbajolo – Pont d’Altiani
Profil : Spéciale complètement différente de la veille avec de la montagne en vue. La spéciale est assez étroite avec des changements d’adhérence en forêt.
Accès : Accès à une épingle dans le village d’Altiani par la D14. C’est le seul accès direct de ce chrono.

ES4-ES6 : Barchetta – La Porta
Profil : Comme la spéciale précédente, cette spéciale en basse montagne est très technique avec énormément d’enfilades à travers de nombreux petits villages.
Accès : Col Saint-Antoine à 10 kilomètres du départ ou accès dans le village de la Porta sur la place de l’église pour un lieu mythique du Tour de Corse.

ES5-ES7 : Taverna – Pont de Castirla
Profil : Après un départ rapide sur une route très abrasive assez large, la route devient plus étroite et sinueuse avec notamment des passages sur des petits points étroits avec une dernière portion rapide.
Accès : Zone spectateurs au niveau du Col de Croce d’Arbitro par le village de Prato di Giovellina par la D118.

ES9-ES14 : Sarrola-Plage du Liamone
Profil : Après une première partie très sinueuse, le rythme s’accélère peu à peu jusqu’à entamer une descente très rapide avec des trajectoires tendues à haute vitesse.
Accès : Zone prévue dans le village de Sari d’Orcino à 10 kilomètre su départ par la D601 en venant de Calcatoggio ou à St-André d’Orcino par la D101. Autre accès possible à Ambiegna par Arro.

ES10-ES12 : Marato – Acqua Doria
Profil : Après un départ très rapide sur une route neuve, la spéciale change complètement de profil en arrivant au col de Gradella. La route est ensuite ponctuée par de nombreuses épingles pour revenir ensuite à nouveau sur une portion très rapide. La fin après Tassinca revient à une route sinueuse sur une route neuve.
Accès : Accès parfait au Col de Gradella après 3,5 km du départ avec différents points de vue possibles par la D55 en venant de Coti-Chiavari. Vous pouvez également diriger vers Tassinca par la D355 pour voir la descente du col.

ES11-ES13 : Bocognano – Bastelica
Profil : Après un début très rapide vers le col de la Scalella, la descente risque d’être très piégeuse avec des passages sinueux mais à haute vitesse tout de même.
Accès : Col de Scalella en milieu de spéciale par la D27 en venant de Tavera.