ES17- Cala Flumini 1 (14,06 km) à partir de 08h45 (Dimanche 10 Juin 2018)
Avant cette dernière journée, Sébastien Ogier occupe toujours la tête mais reste sous la pression énorme de Thierry Neuville à seulement 3s9.
INFORMATIONS DE LA SPECIALE
Comme hier, Elfyn Evans ouvrira la route ce dimanche, suivi de Craig Breen et Mads Ostberg. Leader, Sébastien Ogier partira lui en huitième position devant les pilotes repartis en Rally 2.
Le sol est totalement sec ce matin et les conditions ressemblent enfin à un « vrai » rallye de Sardaigne.
Tous les pilotes Michelin ont pris cinq pneus tendres sauf Latvala et Lappi qui partiront avec quatre tendres et un dur.
FAITS MARQUANTS
Dès les premiers mètres de cette spéciale, l’énorme bagarre entre Sébastien Ogier et Thierry Neuville a pris une dimension encore plus intense. Faisant jeu égal face au belge jusqu’au dernier intermédiaire, le français lâche finalement huit dixièmes à l’arrivée.
Ravi de sa spéciale après « avoir tout donné », le pilote Hyundai revient ainsi à seulement 3s1 du pilote M-Sport alors qu’il reste encore trois spéciales à parcourir.
Derrière cet incroyable duo, le rythme et la course des autres pilotes paraissent bien fades. Sans Latvala devant lui, Esapekka Lappi est un tranquille troisième et peut voir venir avec près d’une minute d’avance sur Hayden Paddon ! Le pilote néo-zélandais semble hors de portée de Mads Ostberg, désireux de ramener avant tout sa C3 WRC à l’arrivée pour poursuivre son aventure avec Citroën.
REACTIONS DES PILOTES
| Evans | « Il y a beaucoup de gravette à nettoyer et c’était étroit à certains endroits. Ce n’est pas super d’être premier sur la route mais pour être honnête, je ne fais que piloter ce matin en attendant de rejoindre l’arrivée. » |
| Breen | « Il y a beaucoup de balayage ici. Je roule au milieu de la route en essayant de ne pas faire d’erreur. « |
| Ostberg | « C’est difficile d’attaquer. Il faut vraiment être engagé ce matin, je veux rejoindre l’arrivée donc je ne veux pas prendre vraiment de risques. C’est important de terminer, que ce soit pour moi ou pour l’équipe. » |
| Paddon | « C’est une bonne façon de commencer la journée. Il faut rester assez propre, la trajectoire est assez petite mais j’ai essayé de l’utiliser. Je suis assez prudent dans celle-ci après ce qu’il a pu nous arriver l’année dernière donc j’ai assuré au départ ! » |
| Lappi | « Ce n’est pas facile de trouver le rythme. J’ai été surpris avec un peu de boue, mais je n’ai pas besoin d’attaquer. Certains virages étaient soudainement boueux et le grip devenait assez mauvais. » |
| Neuville | « C’était une sacrée spéciale, j’ai vraiment tout donné. J’ai fait deux petites erreurs à un carrefour où j’ai raté les ornières et j’ai fini par perdre un peu de temps. La bagarre est toujours en cours. » |
| Ogier | « C’était une bonne spéciale, c’est très étroit donc c’est difficile d’attaquer davantage. Il semble que Thierry a embrassé le mur un peu plus que nous donc nous aurons à faire la même chose tout à l’heure. » |
PROCHAINE SPECIALE : ES18- Sassari – Argentiera 1 (6,96 km) à partir de 09h38 (Dimanche 10 Juin 2018)
Classement ES17 / Après ES17 (14,06 km)
Latvala est bien reparti en Rally2. Sa pénalité n’est pas encore appliquée
La F1 à côté, c est des courses de trotinettes ! Heureusement qu on les rallyes et la moto gp!!!
enfin un rallye ou les deux meilleurs n ont pas a assurer et la c est très intéressant de les voir se battre a couteaux tires
Une Hyundai, une Ford, une Toyota : Cela ferait un joli podium !
Truc de dingue ces 2 la.
Ça envoie du gros gaz.
Belle bagarre entre les deux. Pour ceux qui vont voire des rallyes nous ne pouvons que regretter que sur les deux il n y en a qu’un de sympathique et dabordable pour les communs des mortels que nous sommes. Je suis français mais je dis un grand merci à monsieur neuville pour sa disponibilité. . . .
Bah tout dépend du moment où tu les voit, si c’est a un mauvais moment n’importe quel pilote t’enverras bouler, çà m’est arrivé avec Thierry comme avec d’autres.
Comme çà m’est arrivé de passer de courts bons instants avec Seb comme avec d’autres, y compris Thierry.
heureusement cela reste des êtres humains, avec eux aussi leurs hauts et leurs bas…
Ils ont aussi chacun leur personnalité, mais ce qui nous importe, nous, c’est leur qualité de pilote, le reste…
Moi… dans les années 90.. je me suis souvent fait envoyer ‘balader » par les Auriol, Sainz, Delecour. … au parc fermé sur la place St Nicolas lors du tour de Corse. …. elle est longue la liste. ..
Je rêve éveillé ? J’ai rencontré les deux plusieurs fois ces dernières années, ils sont tous les deux disponibles, souriants, accessibles. Ils m’ont signé des cartes d’anniversaire pour une personne qui ne pouvait se déplacer, je leur ai parlé aux séances d’autographe, ou même en montant dans des avions. Au fait, tu l’as rencontré combien de fois pour sortir une telle ânerie ? Ou plutôt, tu as lu ces bêtises sur quel site ?
les pilotes sont beaucoup plus accessibles que ces connards de footeux ! ! ! ! !
certains sont plus expressifs que d’autres ? ?
et puis bon ,prend du plaisir a les voir piloter c’est le principal,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Dernier jour de course et les 2 meilleurs pilotes du championnat, les 2 prétendants au titre se tienne en 3 sec 1 !! Ce truc de fou, on voit très rarement ça, et les mecs qui attaquent comme des fous dans les spéciales, qui se battent à coup de dixièmes ! Ce duel de fou, c’est magnifique !
Cela peut être un tournant du championnat , si Neuville gagne , il aura pris un ascendant psychologique , en tous cas, le WRC dans ses conditions est exceptionnel.
Quelle attaque de fou tous les 2….RESPECT les gars!!!!!! Je supporte Thierry mais je pense qu’on doit être tous contents d’avoir 2 pilotes d’un tel niveau, quel engagement tous les 2 whaou…
Mais quel classe SO, sous pression du TN car ce dernier ne peut plus que le pousser à la faute, notre champion du monde répond de la plus belle manière en résistant et je suis sûr qu’il en a encore sous la pedale…. grande classe n’en déplaise à nos confrère belges qui peuplent en masse ce forum!
Il en a encore sous la pedale ? Laisse moi rire… Ils sont tous les deux au max faut arrêter sinon pourquoi il n’irait pas plus vite histoire de se débarrasser de Neuville au classement ? Non le mec il préfère ne pas tout donner et laisser Neuville revenir petit à petit ? LOL A un moment faut arrêter, ils sont tous les deux au maximum point final
Si il n’en fallait qu’un pour pourrir ce forum où tout le monde s’extasie sur la dextérité de 2 supers pilote…
Sachez que les belges apprécient aussi Ogier et ses qualités, et que les supporter de Neuville ne sont pas nécessairement belges.
Oui il aurait sûrement pu aller 10 secondes plus vite..
Je suis Belge,, j’ai 64 ans et je dis tout simplement, Bravo & Respect pour Ogier et Neuville !!! Le chauvinisme n’a pas sa place pour ces deux galactiques du wrc…..
Belge et supporter de Neuville, normal…… mais là Tous 2 Ogier et Neuville nous sortent la grande classe. Un des plus beau rallye de la décennie. Quelque soit le classement final, la suite du championnat va être passionnant à. suivre. sans oublier Tanak.
t’aurai pas un peu des oeilleres toi ?
la grande classes les deux, mec !
Gaz dit Neuville !
Attaquer dit Ogier !
Voilà les bases posées pour ce dimanche matin à suivre… Un beau duel en perspective.
quelle lutte formidable ! ! supers champions
Bon 3,1 s d’avance pour SO sur TN à l’issue de l’ES17. Suspens total.
TN légèrement devant.
Quelle bagarre. Vraiment les deux meilleurs pilotes du WRC…avec Tanak le jour où il aura une voiture stable.
huit dixième de mieux pour Neuville
8 dixième vraiment 2 super pilote venant d’une autre planète
SO a egalite avec TN sur partiels
WAOUH !!! Thierry
Latvala n est pas en rallye 2?
Si mais ils ont officialisé l’ordre de départ avant son abandon…étrange !
Ogier en avance
TN est en train de faire un sacré temps…
Neuville fait peur attaque fort
Paddon temps canon
TN attaque fort
Paddon gagne son 1er duel face à Ostberg
Paddon super crono
Aller Neuville j’espère pas de crevaison j’espère pas de sortie de route et j’espère que tu vas remonter j’espère que tu vas gagner gogogo Neuville
Puisse les Dieux du rallye t’entendre !
ogier en avance
Bonjour,
et que la bataille soit belles, cela va se jouer sur le fil du rasoir
tapé trop vite, belle sans s , c’est mieux