ES2- Tout-droit de Bonato (Coeur de France)

26 septembre 2020

ES2- Besse sur Braye (27.27 km) à partir de 10h15 (Samedi 26 Septembre 2020)

FAITS MARQUANTS

Parfaitement parti dans la première spéciale, Yoann Bonato a cette fois réalisé une faute avec un petit tout-droit. Dans ce très gros morceau de 27km, l’homme le plus rapide se nomme Quentin Gilbert, nouveau leader pour huit petits dixièmes devant Bonato.

Avec la troisième C3 R5 du plateau, Jean-Baptiste Franceschi joue à la seconde. L’écart est également très faible pour Quentin Giordano sur la première non-C3, alors que Pierre Roché, jouant à domicile et cinquième, est décroché.

Prétendant sérieux au podium scratch, William Wagner perd gros après avoir crevé dans l’une des très nombreuses codes du parcours.

En R-GT, Cédric Robert est bien à l’aise ce matin, au contraire de Manu Guigou qui peine dans les graviers ramenés par les R5 de devant. Les deux Alpine restent devancés par la GT+ de Cosson.

En trophée Clio, le premier leader, Romain Di Fante, sort de la route, tout comme Brandon Maisano. Grâce à un super chrono, Thomas Chauffray s’empare quant à lui de la tête de l’épreuve, une petite seconde devant Anthony Fotia.

En championnat Junior, Florent Todeschini creuse l’écart en tête face à Léo Rossel, idéalement parti dans le cadre du championnat. De son côté, Tom Vanson, 2e dans l’ES1, a renoncé à cause d’un problème mécanique.

En F2000, le grand favori Sébastien Dommerdich est trahi par la mécanique de sa 205.

REACTIONS DES PILOTES (FR-MediaLive)

Y.Bonato 15:32.2	“J’ai fait un tout droit sur le premier freinage. J’ai fait attention aux patates quand même.”
Q.Gilbert 15:25.2	“Je ne suis pas trop dans le rythme, j’attaque mais il faut faire attention car ça glisse beaucoup.”
Q.Giordano	“J’ai mis moins de rythme que dans la première. C’était piégeux au milieu. On a fait une spéciale correcte.”
JB.Franceschi	“Je n’ai pas de bons réglages. On avait de bonnes notes mais c’est dur de savoir si on a bien roulé.”
E.Mauffrey	“C’est une spéciale très compliquée mais elle est très belle.”
T.Habouzit	“J’ai essayé de ne pas faire d’erreur. Je pensais avoir crevé mais non. Dans le très rapide, je n’ose pas encore y aller.”
P.Rouillard	“C’est bien mais j’ai fait le choix de pneumatiques pour la pluie et elle n’arrive pas. C’est une belle spéciale.”
W.Wagner	“J’ai crevé même si les cordes sont toutes belles. Il restait entre 10 et 15 kilomètres donc on a changé la roue.”
C.Robert	“C’est plutôt bien. J’ai essayé de garder le rythme sur tout la spéciale. On a été gêné par une Ford qu’il a fallu suivre sur un kilomètre.”
M.Guigou	“C’est très difficile. C’est très pollué avec beaucoup de graviers. Je n’ai pas réussi à me lâcher.”