ES3- Touchette de Bouffier (Sanremo 2013)




Alors qu’il avait parfaitement débuté ce rallye, Bryan Bouffier part à la faute sur un freinage et endommage la suspension arrière-droite de sa 207. Le français perd plus d’une minute dans cette mésaventure.

Au classement général, c’est désormais Paolo Andreucci qui mène devant Umberto Scandola à quatre dixièmes et Giandomenico Basso à 6s8.

07. Le français perd plus d’une minute dans cette mésaventure.

Au classement général, c’est désormais Paolo Andreucci qui mène devant Umberto Scandola à quatre dixièmes et Giandomenico Basso à 6s8.

Cette journée se terminera dans la nuit avec deux chronos à disputer. Seul non-italien du top 5, Craig Breen est quatrième à 11s7 de la tête.

Victime de problèmes de freins dans la première spéciale, Robert Consani a renoncé dans le deuxième chrono.

Peu performant en Citroën Top Driver cette année, Simone Campedelli mène largement en deux roues motrices avec une belle neuvième place.

Dans le classement Production, Federico Gasperetti mène sur sa Mégane devant Andreas Aigner.

REACTIONS DES PILOTES
Breen : « La voiture bougeait vraiment beaucoup dans les deux dernières spéciales, c’est comme rouler sur l’eau. Je ne peux pas attaquer. »
Bouffier : « J’ai freiné un peu tard et j’ai tapé une barrière. Je pense que nous pourrons réparer à l’assistance. »
Scandola : « Nous n’avions plus de freins sur les dix derniers kilomètres. »
Andreucci : « J’ai eu un petit problème avec les freins à la fin de la spéciale mais le temps est bon. »
Perico : « C’est ok, pas de problèmes. »

PROCHAINE SPECIALE : ES4- Ronde (33,87 km) à partir de 21h21 (Vendredi 11 Octobre 2013)


Classement ES3/après ES3

Classement pour mobile





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  1. Cole Graham Trickle dit :

    Abandon de Ancian…??

  2. natlin dit :

    bouffier montre aux italiens qu’il est la, 3 sur le podium, et pas des manches, mais il finira sur le podium

  3. jeanremyp dit :

    Dommage pour Bouffier qui faisait un début de rallye impressionnant !

    • Kivala dit :

      En effet ! Et ça va pas être facile de rattraper ça : 180 km pour reprendre 60 sec, ça fait pile 1 sec à reprendre tous les 3 km. Le podium est jouable, mais pour la victoire il faudra compter sur des erreurs ou incidents chez le trio de leaders Italiens…