ES5- Rovanperä termine fort (Estonie)

16 juillet 2021

ES5- Kambja 1 (17,85 km) à partir de 11h08 (Vendredi 16 Juillet 2021)

FAITS MARQUANTS

Opposé à Craig Breen depuis ce matin, Kalle Rovanperä réalise une première “différence” sur cette épreuve, parvenant à repousser l’irlandais à 4s6 dans cette spéciale, comptant désormais 4s8 de marge provisoire.

Derrière ces deux hommes, la bagarre pour la troisième place est clairement lancée entre trois hommes : Sébastien Ogier, Thierry Neuville et Elfyn Evans. Ouvrant la route aujourd’hui, le français est pour l’instant le grand gagnant du jour.

Excellent troisième provisoire avant cette spéciale, Takamoto Katsuta n’a pas pu poursuivre sa progression. Le japonais a en effet renoncé sur liaison alors que son copilote Dan Baritt, souffre du dos.

Auteur du sixième temps pour terminer cette journée, Pierre-Louis Loubet évolue encore à 1,54 s/km du scratch, bien. loin de ses performances de l’an passé sur ce terrain.

En WRC2, Mads Ostberg augmente son avantage malgré d’importants problèmes d’intercom. Seul Andreas Mikkelsen parvient pour l’instant à le menacer.

De son côté, Adrien Fourmaux signe sans aucun doute sa plus belle performance du jour avec un 4e chrono mais surtout un écart kilométrique nettement réduit.

En R5, le funambule Alexey Lukyanuk signe un remarquable 7e temps et caracole en tête du WRC3, tout en étant devant les “semi-officiels” du WRC2.

RÉACTIONS DES PILOTES

S.Ogier 9:50.7	“Je ne pouvais franchement pas faire plus, c’était une bonne matinée pour nous. C’était peut-être la pire spéciale de la boucle en terme de balayage.”
E.Evans 9:50.5	“Il semblait y avoir encore du balayage pour être honnête, donc nous aurions probablement dû faire un peu mieux si possible. Pas de problème.”
T.Neuville 9:50.9	“J’ai essayé de faire une bonne spéciale, j’ai eu un petit problème de perte de puissance à un moment donné mais c’est vite revenu. Pour être honnête, je me moquais de ne plus avoir roue de secours. Je devrais être plus rapide qu’eux avec le balayage, mais je n’y parviens pas.”
K.Rovanperä 9:39.7	“J’aime cette spéciale. L’année dernière, c’était la Power Stage, et maintenant le pneu tendre bouge beaucoup dans cette spéciale et l’adhérence commence à être beaucoup plus difficile à trouver. Ce n’était pas une spéciale propre, mais on va voir comment Craig s’en sort.”
C.Breen 9:44.3	“J’ai regardé les autres et j’ai été très prudent sur les sauts pour ne pas prendre des angles bizarres. Une boucle propre – d’accord, nous avons eu quelques problèmes à l’extérieur de la voiture, mais tout va bien et nous nous amusons.”