Mikkelsen et Sordo au Portugal puis en Sardaigne



Après des changements incessants depuis le rallye de Suède jusqu’au Chili, Hyundai Motorsport va aligner le même trio de pilotes sur deux épreuves consécutives.

Ainsi, au Portugal puis en Sardaigne, l’équipe coréenne engagera bien évidemment Thierry Neuville, mais aussi Andreas Mikkelsen et Dani Sordo. Ce mercredi, Hyundai a seulement officialisé son équipe au Portugal, mais l’engagement annoncé hier de Sébastien Loeb au rallye des Vosges, implique son absence en Sardaigne, les deux rallyes se disputant le même week-end du 13 au 16 juins prochain.

Engagé sur un programme initial de six manches avec Hyundai Motorsport, Sébastien Loeb devrait donc apparaître à seulement deux reprises sur la deuxième partie de saison en Allemagne et en Catalogne. On imagine néanmoins qu’une grosse performance au rallye du Chili pourrait modifier cet agenda, on pense notamment au rallye de Finlande où son palmarès est bien plus éloquent que celui de Dani Sordo, déjà privé de cette épreuve la saison dernière.





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  1. Loic du 42 dit :

    Enfin on peut parler, mais il n’empêche qu’ils sont en tête des 2 championnats

    • Sylvain dit :

      Mais non enfin, c’est un détail, si on se met en plus à regarder les classements du championnat du monde hein! 😉

  2. jp dit :

    Une grande impression de : au secours on prend l’eau !

  3. Ben dit :

    et pourquoi pas à Ypres fin Juin, puisque les WRC 2019 y sont autorisées. Une nouvelle base d’essais en vue de l’allemagne ….

    • roland59 dit :

      le parcours d’Ypres est particulier… comme d’autres belges…
      et l’organisateur a t il besoin d’1 WRC 2019 pour mettre son épreuve (encore plus) au devant de la scène dans sa catégorie, alors qu’elle l’est déjà..?? je ne crois pas…
      mais pourquoi pas… pour ma part, je pencherais plus pour une R5 avec un pilote usine…

      • rolala dit :

        (nouveau en 2019) Ypres Rally Masters. La nouvelle compétition invitera 15 voitures fantastiques au départ, y compris les … World Rally Cars! 2019

        • roland59 dit :

          ah… çà peut en effet changer les choses…
          bien que dans « fantastiques », j’y mettrais/verrais plus des anciennes groupes B et A types Manta 400, Lancia 037… etc.. elles sont nombreuses.
          cela ressemblerait/collerait beaucoup plus au caractère de l’épreuve..
          enfin de mon point de vue… 🙂

      • Sylvain dit :

        C’est pas un usine, mais Breen parle de Ypres

        • roland59 dit :

          il a bien raison d’y penser… car dans un palmarès, Ypres est toujours une bonne carte.
          et après son Sanremo… çà aurait vraiment de la gueule…

          • Sylvain dit :

            Je crois que LE rallye pour lui c’est le rallye de Sardaigne.

            En Sardaigne (qui fait partie du championnat d’Italie), si il gagne, il montrera son niveau (avec une auto privée) face aux concurrents du mondial.

        • roland59 dit :

          tout à fait concernant le Sardaigne…
          mais il n’y a pas beaucoup de doute à avoir sur son niveau… on le connait… 🙂
          alors s’il pouvait aligner 2 grosses prestations sur Sardaigne/Ypres après son Sanremo, il pourrait bien se mettre en situation d’obtenir une « seconde » chance sous quelque forme que ce soit… WRC 1(même partiel), ou il fit plusieurs top 5, , WRC 2 pro…etc…
          en tout cas, je pense qu’il le mérite car je comprends qu’il puisse être frustré des conditions qui furent les siennes avant son départ des rouges…

  4. Joël GEORGES dit :

    « On imagine bien qu’une grosse performance au Chili… »
    On espère déjà une bonne performance, vu ce qui a été montré jusque maintenant. Sans exclure une grosse performance, bien sûr, mais le verbe que vous avez utilisé convient bien.