Depuis sa performance monstrueuse de 2013 avec une Fiesta, Thierry Neuville n’a plus brillé en Finlande, bridé par une voiture coréenne clairement en manque de performances sur cette épreuve.
Depuis l’an passé et un fiasco total sur ce terrain, les ingénieurs de chez Hyundai ont bien évidemment bossé sur la i20 WRC, mais sans pour autant utilisé de jokers avant cette épreuve. Et pour une fois au départ, la voiture coréenne apparaîtra théoriquement comme l’auto la plus faible du plateau.
Pour Thierry Neuville, troisième sur la route vendredi prochain, l’objectif sera logiquement de reprendre des points face à ses rivaux pour le titre, un constat simple, mais pas une mince affaire…surtout au pays de Toyota et avec un Ott Tänak en immense favori.
“La Finlande est un événement stimulant et j’aime y piloter. Vous avez beaucoup de bonnes sensations dans la voiture et beaucoup d’adrénaline, surtout après les énormes sauts. C’est ce que nous aimons vraiment, et j’espère que ce sera un bon événement pour notre équipe cette année, alors que nous voulons défendre notre position au championnat constructeurs.
Nous sommes également à sept points de la première place du championnat des pilotes et notre objectif est de réduire encore cet écart en Finlande.”
Participations de Thierry Neuville en Finlande
- 2018 : 9e (Hyundai i20 WRC)
- 2017 : 6e (Hyundai i20 WRC)
- 2016 : 4e (Hyundai NG i20 WRC)
- 2015 : 4e (Hyundai i20 WRC)
- 2014 : Sortie de route (Hyundai i20 WRC)
- 2013 : 2e (Ford Fiesta RS WRC)
- 2012 : 16e (Citroën DS3 WRC)
voir comment se comportera sa voiture, et comment se comportera la c3, pour espérer être devant Ogier.
Pour Tanak, il ne reste qu’à espérer une erreur ou une surestimation par lui, des capacités de résistance de la yaris, mais la Finlande n’étant pas cassante, c’est moins envisageable.
je le vois mieux que les annees precedentes, il est plus fort, la voiture a l’air mieux, je le mets 3 dans mon prono