Trois années supplémentaires à Umeå pour la Suède
Assuré d’être inscrit au calendrier WRC jusqu’en 2027 depuis cet hiver, le rallye de Suède vient maintenant de renouveler son contrat avec la région d’Umea.
Assuré d’être inscrit au calendrier WRC jusqu’en 2027 depuis cet hiver, le rallye de Suède vient maintenant de renouveler son contrat avec la région d’Umea.
Pour son troisième rallye en Hyundai i20N Rally2, Eric Camilli vient de réaliser une course référence en dominant très nettement le rallye d’Antibes le week-end dernier.
Pour cette perf’ du week-end, six épreuves étaient au programme de la coupe de France avec trois nationaux et trois régionaux.
Tout comme Jari-Matti Latvala, Akio Toyoda, président et directeur général de Toyota Motor Corporation, sort de ce rallye du Portugal avec des sentiments mitigés.
Comme l’an passé, Yoann Bonato a enchaîné deux rallyes en seulement une dizaine de jours, d’abord en gagnant aux Iles Canaries en ERC, puis en terminant deuxième à Antibes dans le cadre du championnat de France Asphalte.
Même si Hyundai vient d’enchaîner un troisième rallye sans succès, Hyundai Motorsport peut se féliciter d’occuper désormais la tête du championnat constructeurs.
En alignant pour la première fois de la saison, son fameux trio Rovanperä/Ogier/Evans, le Toyota Gazoo Racing avait logiquement de grosses ambitions pour ce rallye du Portugal.
Sur l’un des terrains les plus pénalisants de l’année en termes de balayage, Thierry Neuville s’attendait forcément à souffrir alors que des pilotes tels que Rovanperä, Ogier ou Sordo s’élançaient avec de bonnes positions sur la route vendredi.