ES10- Lefebvre s’arrête là (Allemagne)



ES10- Panzerplatte Long 1 (40,80 km) à partir de 10h51 (Samedi 20 Août 2016)

PROFIL (par Vincent Dubert)

Panzerplatte et ses 40 kilomètres ! Une spéciale très longue où le jeu sera de savoir préserver la mécanique. Le grip est particulièrement présent sur différentes surfaces (goudron, béton, dalle …), les pneus et les freins vont être mis à rude épreuve dans les très très nombreux croisements. Les cordes sales y sont présentent elles aussi en masse. Une petite partie en sous bois avec quelques épingles sollicitera encore un peu plus notre Citroën DS3 R3 Max !

Raccourcie de près de cinq kilomètres par rapport à l’an passé, cette spéciale comporte une seule partie nouvelle entre le 7e et le 11e kilomètre.

FAITS MARQUANTS

Très à l’aise dans l’Arena ce matin, Stéphane Lefebvre sort de la route à très haute vitesse en début de spéciale. Le chrono a été annulée par la suite.

Les deux membres de l’équipage sont conscients et ont rapidement rejoint l’hôpital. 

Sur la page Facebook de l’équipage, des nouvelles ont été données en milieu d’après-midi : “Toujours restés conscients, ils ont été transportés à l’hôpital pour y être examinés. Les examens ont révélé plusieurs fractures. Gabin subit cet après-midi une opération pour réduire sa fracture à la cheville gauche.”

Côté chronos (seulement sept classés), Sébastien Ogier a frappé un grand coup dans cette spéciale. Avec des pneus au bord de la rupture à l’arrivée, le français colle plus de dix secondes à Dani Sordo, Thierry Neuville et surtout Andreas Mikkelsen. Au général, le pilote VW s’échappe en tête, 13s devant le norvégien et plus de 26s sur Neuville, toujours talonné par Sordo.

En WRC-2, Esapekka Lappi conserve une large avance sur les autres Fabia de Kremer et Kopecky alors que Pierre-Louis Loubet est cinquième.

En JWRC, Simone Tempestini conserve la tête pour seulement cinq secondes sur Martin Koci et plus d’une minute sur Terry Folb, premier pilote tricolore. En WRC-3, les 208 italiennes sont toujours performantes, bien intercalées entre les DS3 R3 Max.

En Drive Dmack Fiesta Trophy, Ocian Pryce n’est pas inquiété avec plus d’une minute d’avance sur le polonais Brzezinski.

RÉACTIONS DES PILOTES

Ogier“Encore une fois, j’ai fait le mauvais choix de pneus. C’était plus sec que prévu. J’ai fait ce que je pouvais avec les pneus que j’avais.”
Mikkelsen“J’ai croisé les pneus, ce n’était pas le choix idéal.”
Neuville“Nous avons perdu la direction assistée quelques kilomètres avant l’arrivée. C’était très difficile.”
Paddon“C’est principalement sec. C’est difficile de faire le bon choix de pneus, c’est du 50/50.”
Ostberg“C’était assez mauvais en 4 pneus tendres. J’ai eu l’information qu’il allait pleuvoir.”
Sordo“Je n’ai pas pris beaucoup de risques dans la partie rapide. Avec les pneus tendres, c’était très difficile.”
Kremer“C’était ok mais très glissant. Je vais essayer d’attaquer mais les autres gars sont des pilotes officiels. Tout va dépendre de la longue spéciale de Panzerplatte.”
Latvala“J’ai fait attention, je n’ai pris aucun risque sur cette route.”

PROCHAINE SPÉCIALE : ES11- Freisen-Westrich 2 (14,73 km) à partir de 15h38 (Samedi 20 Août 2016)

Classement ES10 / Classement après ES10 (40,80 km)


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  1. Rinho dit :

    Dégouté pour Stéphane et Gabin il était dans les temps et on prouver leur vitesse bon rétablissement à eux

  2. Jeff Boulet dit :

    J’espère que pour Gabin et Stéphane, ça restera juste une sortie sans conséquence aucune! De tout coeur avec vous les gars, revenez vite!!
    Jeff

  3. makkarinen dit :

    Quel rapport entre le boulot et le rallye mon bon “rib” tu dois vraiment bander pour le tiens . Syndicalement !!!

    • rib dit :

      il faut arreter d’idolatre le premier venu,ou alors t’a pas de vie en dehors du rallye.fais en tu te sentira moin seul

  4. rib dit :

    bon courage a eux,mais tout les jours des gens on des accidents au boulot et il faut savoir relativiser.sportivement

  5. Corseterrederallye dit :

    Désole pour Lefebvre et Moreau .NOUS ESPÉRONS VOUS VOIR AU DÉPART DU TOUR DE CORSE EN PLEINE FORME ET PERFORMANTS COMME EN ALLEMAGNE.GRAND BRAVO À LOUBET QUI CONTINUE D’ÈTRE LA ET TRES PRÈS DES CADORS .ENGRANGE UN MAX D’EXPÉRIENCE ET TU VERREAS MALCOM VAS T’APPELER UN DE CES QUATRE POUR DES TESTS GROS RALLYE ET SUPER BAGARRE. BRAVO A LAPPI. L’ASPHALTEUR

  6. Pierre.F.13 dit :

    No Comment. Steph souffrirait de douleurs au dos et Gabin aurait une jambe cassée ainsi que la bassin fracturée, on va pas faire de blagues de mauvais goût là dessus.

  7. Boris STi dit :

    Dommage pour eux,je leur souhaite de s’en remettre.
    Par contre un certain Sordo fait son petit bout de chemin,mais il n’est pas loin de Neuville.

    • WRCmaniak dit :

      Neuville qui a encore la poisse, direction cassée !

      J’espère qu’il aura plus de chance l’an prochain s’il se retrouve chez Citroën (y’a 80% de chances qu’il aille là-bas suite aux déclarations de matton en plus c’est son compatriote et il doit en avoir plein le cul de Hyundai…)

  8. makkarinen dit :

    Attendons et espérons !!! stoppez les coms du niveaux QI d’huitres !!!

  9. alex26 dit :

    Communiqué de PH Sport:
    “La voiture est détruite. Gabin a une jambe cassée, nous a dit Stéphane”, a expliqué Bernard Piallat, patron de PHSport, la structure en charge de la Citroën.

    “Stéphane avait l’air sonné mais semble indemne, d’après ses dires. Il est toutefois dans l’ambulance pour un contrôle. Quant à Gabin, il sent ses jambes, c’est rassurant. On saura plus tard la nature exacte de ses blessures, si la jambe est cassée ou pas”, a poursuivi Bernard Piallat.

    Les deux hommes ont finalement été emmenés par hélicoptère vers un hôpital de la région, a fait savoir Citroën.

  10. rouge dit :

    D ou tiens tu l info des 166 km/h…c est quasiment la vitesse maximale d une wrc ?

  11. Pierre.F.13 dit :

    Fait chier pour Stéphane et Gabin…. Maintenant leurs détracteurs vont s’en donner à coeur joie pour les descendre… J’espère qu’ils seront présent en Corse et qu’il pourra y faire une belle performance.

  12. WRCmaniak dit :

    Merde pour Stephane… il a voulu attaquer comme un porc pour venir combler son retard sur tanak, dommage ça n’est pas passé mais on pourra pas lui en vouloir de s’être donné à fond.
    Il y a encore de l’apprentissage à faire mais je suis sûr qu’il sera très bon dans un avenir proche… j’espère que chez Citroën l’an prochain il y aura un team B avec Stephane ou Breen et Meeke-Neuville dans le team pour les points !

    • Mickael dit :

      j’espere aussi mais pour l’instant tout ça est secondaire en esperant que stephane et son copilote vont bien !!

      • WRCmaniak dit :

        Je pense et j’espère que tout ira bien ! restons positifs… d’ailleurs pas de nouvelles, sur twitter j’ai lu qu’ils étaient à l’hopital !

  13. Briwan dit :

    Merde fait chier pour l’équipage!!!

  14. Stan54 dit :

    Il découpe l’auto d’après ce que j’ai lue

  15. the gaetes dit :

    c’est pourtant marqué cela sur le communiqué: ” Les spectateurs sont impliqués dans un accident.”

  16. loebinen dit :

    quand ils disent “sont blessé” c’est pas trop une bonne nouvelle alex

  17. alex26 dit :

    L’équipage est ok, bonne nouvelle !

  18. alex26 dit :

    Au moment du crash de Lefevbre, le compteur affichait 166 km/h… La voiture doit être en très très mauvais état vu la vitesse.

  19. rony dit :

    sUper riri on s en tape du résultat pour l instant y a stephane et gabin dans leurs caisse et on ne sait pas vraiment si tout va bien

    • riri73 dit :

      bien d’accord avec toi qu’on s’en tape. Quand je publie à 11h45, je suis pas au jus de la gravité de la sortie…

  20. Taberlo007 dit :

    Vu sur Twitter:
    @vzfoto: Driver (Lefebvre) and Codriver are able to comunicate but car needs to be cut open #adacrallye @Becsywecsy @voiceofrally

  21. Tom74 dit :

    Les gars, au lieu de parler dans tous les sens de temps, de spéciale …. Il y en a qui se souci de l’état de santé de l’équipage? Il paraît que c’est sorti fort, aux premières infos ca a l’air d’aller pour eux ( Lefebvre et son co pilote )

  22. riri73 dit :

    Bon ben c’est le 450 ème scratch d’Ogier.

  23. PLI74 dit :

    joli trio pour la 2eme place,après c’est le trou.
    le 2eme passage long va valoir le coup cette après-midi.

  24. vince dit :

    exacte tres bon pilote mais un melon tout comme la famille d ailleur pour avoir manger avec eux en 2012 alors qu il n etait rien

  25. Stephane BLOSSIER dit :

    Lefevbre dommage il avait besoin d’un très bon résultat ici .les places pour 2017 chez Citroën vont être cher !!

  26. remy dit :

    hate d’attendre le temps de Steph et Gabin ! bravo seb Ogier pour ton temps ! il faut de tout pr critiquer mais le résultat s’écrit à la fin d’un rallye ! pour l’instant il est en tête, le rallye est long ! gogogo seb et les autres… 😉 en espérant que 2017 sera plus médiatisé niveau retransmission tv ce serait vraiment sympa et je pense que les abonnements augmenteraient avec une retransmission d’un tel sport …

  27. Thomas dit :

    Camilli est arrêté à cause d’un drapeau jaune suite à la sortie de Stéphane Lefebvre

  28. patrick dit :

    pour levebvre il faut arreter de lui mettre la pression,car apres on voie se que sa donne!

  29. alex26 dit :

    Lefevbre est sorti en début de spéciale !

  30. Altitube dit :

    Spéciale arretée pour le moment, sur le live map on voit que les voitures sont bloqués à l’endroit de la sortie de Camilli. J’espere que tout ok pour eux…

  31. Kaizer Sauzée dit :

    Mikkelsen : 4 tendres, déjà attaqués depuis plusieurs ES, qui doivent se taper 40 bornes sur du tarmac sec, je ne voudrais pas voir la gueule qu’ont ses pneus au point stop.
    Un champions court aussi avec sa tête…

  32. Mattmatt dit :

    Le patron a parler

  33. achve dit :

    Eh les anti-Ogier on ne vous lis plus!!!!!

  34. Djo42 dit :

    Il a montré qui c’était le papa!!!

  35. alex26 dit :

    Aie Camilli est signalé arrêté sur la spéciale…

  36. Altitube dit :

    Ogier lance son attaque ! Il semblerait que seul Neuville arrive a ne pas se prendre une valise pour le moment ! Chaud chaud chaud! En plus on annonce de la pluie pour l’aprem…

    Par contre, malheureusement Camilli serait arreté en spéciale

  37. FRS2 dit :

    Ogier met 13s à Mikelsen.Là au moins il peut se battre pour la victoire

  38. jean80 dit :

    une chose est sure ! Ogier au 3ème inter 7s d avance

  39. riri73 dit :

    11h02. Sec ou mouillé ? “A peu près complétement sec, selon les pilotes de la voiture 0. “

  40. Lucien dit :

    Savez vous ou on peut voir les temps intermédiaire ? Merci

  41. VINCENT dit :

    Inadmissible que des gars comme Tidemand et Suninen partent derrière une WRC3 sur une épreuve longue. Vraiment des choses à revoir dans les règles.

  42. sebenfer dit :

    Ils sont où les Tanak, Paddon… etc ? C’est beau de voir enfin du vrai rallye ! De la vraie baston ! Sans artifice. Là, on se régale !

    • franck dit :

      Paddon et en train de se prendre une sacrée branlée !!! 😉 Je l’aime bien , mais depuis son interview déplacée au sujet du balayage, il faut reconnaitre qu’il n’avance guère … Finlande : inexistant , Allemagne : que dire ; Presque une seconde au kil , à ce niveau, c’est stratosphérique !!!!!

    • Briwan dit :

      Tanak occupe une belle 5 ème place….. l’asphalte n’est pas son terrain de prédilection……..