Classement final du rallye du Var
| 1 |
Snobeck |
(Peugeot 307 WRC) |
|
| 2 |
Vigion |
(Peugeot 207 S2000) |
+3min25s |
| 3 |
Loeb |
(Citroën C2 S1600) |
+4min20s |
| 4 |
Canivenq |
Peugeot 207 S2000) |
+4min54s |
| 5 |
Roche |
(Subaru Impreza WRC) |
+7min22s |
| 6 |
Salanon
|
(Peugeot 306 Maxi) |
+8min29s |
| 7 |
Boetti
|
(Peugeot 306 Maxi) |
+9min45s |
| 8 |
Robert
|
(Renault Clio R3) |
+10min14s |
| 9 |
Vinyes
|
(Renault Clio R3) |
+14min25s |
| 10 |
Greiffenberg
|
Peugeot 207 S2000) |
+14min32s |
Classement du championnat:
- Snobeck
- Brunson
- Augoyard
- Vigion
ES10:Cruelle désillusion pour Eric Brunson et Cédric Mondon qui doivent abandonner dans cette spéciale à cause d’un début d’incendie dans la Subaru. C’est donc, Dany Snobeck a 62 ans qui glane un titre de champion de France des rallyes. Vigion se classe à la 2e position et signe une très belle performance pour sa première participation avec une 207 S2000 juste devant Sébastien Loeb qui finit donc sur le podium avec la petite C2 S1600. Cédric Robert profite de l’abandon de Guigou pour gagner le trophée Clio R3.
ES9: Coup de théâtre dans cette spéciale puisque Eric Brunson part en tête-à-queue et perd 48s sur Dany Snobeck et se retrouve à 48s au général. Espérons que Brunson ne connaisse pas de soucis lors de la dernière spéciale sinon il pourrait dire adieu au titre du champion qui n’est plus qu’a 32km de chrono s’il reste en 2e position. La spéciale débutait déjà mal pour Brunson puisqu’il devait passer sa boîte de vitesses en mode manuel. La spéciale n’a pas été de tout repos non plus pour Snobeck puisqu’il calait dans 4 épingles mais réalisait tout de même le scratch. Derrière, Vigion signe le 2e temps à 18s de la 307, puis Canivenq et Loeb. Auteur d’une course remarquable, Manu Guigou abandonnait avant le départ de la spéciale sur souci mécanique. Cette spéciale était également cause de sortie de route pour Olivier Burri et Jean-François Bérenguer. Du coup, en R3 Cédric Robert reprend la tête (9e), et certains pilotes font des belles remontées comme Pierre Roché désormais 6e. A noter la belle performance de la BMW pilotée par Bernardini qui est 14e.
Classement fin Etape 2
| 1 |
Brunson |
(Subaru Impreza WRC) |
|
| 2 |
Snobeck |
(Peugeot 307 WRC) |
+8s |
| 3 |
Vigion |
(Peugeot 207 S2000) |
+2min48s |
| 4 |
Loeb |
(Citroën C2 S1600) |
+3min22s |
| 5 |
Canivenq |
(Peugeot 207 S2000) |
+4min1s |
| 6 |
Guigou |
(Renault Clio R3) |
+4min55s |
| 7 |
Burri |
(Fiat GrandePunto S2000) |
+5min20s |
| 8 |
Roche |
(Subaru Impreza WRC) |
+5min31s |

ES8: Belle réplique de Brunson dans cette spéciale qui devance Snobeck de 10s et reprend la tête du rallye pour un peu plus de 8s!!Il reste 68km à parcourir et la bataille pour le titre est à son apogée. Jean-Seb Vigion rentre ce soir sur le podium à une distance respectable des 2 hommes de tête et avec une bonne avance (34s) sur Sébastien Loeb qui est également bien ancré à sa place (4e). Canivenq devance de nouveau Vigion mais demeure assez loin du podium (+1min) mais revient à moins de 40s de Loeb. Que dire de Guigou, qui réalise une nouvelle fois une performance remarquable…
ES7:Snobeck réalise un grand coup dans cette spéciale en reléguant Brunson à prés de 12s, et reprend ainsi le leadership du rallye (avec seulement 1s d’avance) et la suprématie pour le titre de champion décerné demain matin…Sébastien Loeb signe un extraordinaire 3e temps en n’étant distancé que d’une seconde au kilomètre par rapport à Snobeck avec sa « petite » C2 S1600. Canivenq devance Vigion et prouve qu’il peut rivaliser avec lui, même si Vigion a le désavantage de découvrir la voiture. Pas de surprise en R3 avec Manu Guigou qui continue son festival et dépasse Olivier Burri avec sa Punto S2000 et devient donc 6e au général.
ES6
ans cette longue spéciale (32km), Dany Snobeck réagit et réalise le scratch devant Brunson avec 6s d’avance et revient à 10s de la Subaru au général. Vigion se classe de nouveau 3éme légèrement devant Canivenq. Pas de changement majeur au général, avec Loeb 4e qui voit revenir Canivenq peu à peu. Guigou (7e) continue et signe comme toujours le meilleur temps des R3 et compte désormais presque 2min d’avance sur Robert (11e). En trophée BF, Arnaud Augoyard abandonne et ne pourra donc pas être champion de france (il possédait peu de chance au départ).
ES5: Spéciale mythique de Collobrières et malheuresement 2 abandons très importants dans ce rallye. C’est d’abord le leader du rallye, Tsjoen qui sort de la route puis Marty, leader du BF qui sort également. Brunson récupére la tête du rallye et ajoute 2s à son avance sur Dany Snobeck. En BF, Vigion signe le 3e temps et devance Canivenq et augmente donc son avance. Sébastien Loeb profite des abandons et se retrouve désormais à la 4éme place du général. Emmanuel Guigou paraît intouchable en R3 et réalise la perf du rallye pour l’instant en étant 7éme au général.
ES4: Dès cette première spéciale de la journée, Eric Brunson perd le leadership du rallye au profit de Tsjoen qui réalise le scratch devant Dany Snobeck. Dany Snobeck revient à 10s de Brunson, et la bataille pour le titre continue de plus belle alors que Tsjoen reprend 15s d’avance sur Brunson. Sebastien Loeb réalise un magnifique 4e temps mais reste 6e au général devant les S2000 de Canivenq et Vigion. Marty est moins à l’aise dans cette spéciale puisqu’il ne réalise que le 8e temps et perd la tête du trophée BF au profit de Vigion. Emmanuel Guigou (9e) continue son festival en R3 en devançant de nouveau Cedric Robert.
Classement fin Etape 1 (officieux)
| 1 |
Brunson |
(Subaru Impreza WRC) |
|
| 2 |
Tsjoen |
(Ford Focus WRC) |
+1s |
| 3 |
Snobeck |
(Peugeot 307 WRC) |
+25s |
| 4 |
Marty |
(Renault Mégane Maxi) |
+1min10s |
| 5 |
Vigion |
(Peugeot 207 S2000) |
+1min13s |
| 6 |
Loeb |
(Citroën C2 S1600) |
+1min37s |
| 7 |
Salanon |
(Peugeot 306 Maxi) |
+2min3s |
| 8 |
Burri |
(Fiat GrandePunto S2000) |
+2min16s |
| 9 |
Guigou |
(Renault Clio R3) |
+2min16s |
| 10 |
Roche |
(Subaru Impreza WRC) |
+2min26s |
| 11 |
Canivenq |
(Peugeot 207 S2000) |
+2min33s |
| 12 |
Berenguer |
(Citroën C2 S1600) |
+3min34s |
| 13 |
Robert |
(Renault Clio R3) |
+3min35s |
| 26 |
Bernardini |
(BMW) |
+5min42s |
| 27 |
Augoyard |
(Peugeot 306 Maxi) |
+5min47s |
| 66 |
Elena |
(Citroën C2 R2) |
+9min1s |
Paroles des pilotes: 1. Sébastien Loeb – Séverine Loeb (Citroën C2 S1600) : « Ça glisse beaucoup avec les slicks. On a fait un tête-à-queue au début de la deuxième épreuve spéciale. » 3. Dany Snobeck – Gilles Mondesir (Peugeot 307WRC ) : « Ce n’est pas une réussite. Nous avons un problème de turbo. C’est la course. » 7. Guillaume Canivenq – Sébastien Grimal (Peugeot 207 S000) : « On subit. Ça ne va pas. J’ai pris des pneumatiques pour terrain sec. Je n’arrive pas à les mettre en température. » 12. Arnaud Augoyard – Nicolas Baudin (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai un problème de frein. J’ai fait un tête-à-queue dans les barrières à 30 km/h. »
ES3: Brunson signe son 2e scratch consécutif avec Dany Snobeck qui essaye de s’accrocher (+4s), comme Tsjoen. Encore une belle performance de Marty 4éme et de Vigion 5e, juste devant notre champion du monde Sebastien Loeb. C’est très étonnant mais Canivenq est une nouvelle fois largement distancé par Vigion Le classement général sera mis en ligne dès que les chronos seront officiels, mais on sait qu’Eric Brunson rentre en tête du rallye ce soir avec 1s d’avance sur Tsjoen et 25s sur son grand rival pour le titre, Dany Snobeck. Après un bon début du rallye (4e), Trojani sort de la route et abandonne. Pour la 3e fois de suite, Guigou réalise le meilleur temps des R3 devant Robert et Barral. A signaler le bon début de course de Bernardini avec la nouvelle BMW de chez Bozian qui se classe à la 26e place dans des conditions très difficiles avec ce genre de voiture.
ES2: Dans cette spéciale, le classement est plus clair. C’est Eric Brunson qui réalise le scratch devant Tsjoen et Snobeck qui est distancé de plus de 20s. Pour sa première participation avec une S2000, Vigion réalise le 5e temps largement devant Canivenq seulement 11e. Sébastien Loeb réalise encore une performance exceptionnelle en se positionnant à la 8e place aux milieux des 2 litres groupe A. Au général, c’est assez flou à cause de l’ES1, mais il est sur que Tsjoen méne le rallye avec 2s d’avance sur Eric Brunson et 23 sur Snobeck. Guigou continue son exploit avec le 9e temps dans cette spéciale à moins d’1 seconde de Loeb. En trophée BF, Marty méne pour l’instant devant Vigion.
Classement & Résultat en direct
Du 28 au 30 novembre se dispute le rallye du var, dernière manche du championnat de France des rallyes. Deux pilotes peuvent prétendre au titre de champion: Eric Brunson et Dany Snobeck. Pour l’instant, Eric Brunson méne le championnat mais l’écart entres les 2 protagonistes est infime (7pts). Pour ce dernier rallye, le plateau devrait être d’une grande qualité avec la présence à confirmer de Bengué et Salanon sur des 307 WRC, du belge Tsjoen avec une Focus WRC, de Canivenq avec une 207 S2000, une multitude de Clio R3, le retour de Mauffrey avec une Ford Escort et bien sur les 2 prétendants au titre.
Programme du rallye du Var
Vendredi 28 Novembre
ES1:Gonfaron 15h40
ES2:Collobrières 16h40
ES3:Babaou 17h25
Samedi 29 Novembre
ES4:Collobrières 9h10
ES5:Cogolin 9h40
ES6:Vidauban 11h20
ES7:Collobrières 16h10
ES8:Cogolin 16h40
Dimanche 30 Novembre
ES9:Gonfaron 7h05
ES10:Vidauban 9h35