Grande première pour Cazaux (TDC Historique)

Résumé Etape 4 (13 /10/18) :

Sur ces quatre dernières spéciales, Serge Cazaux a parfaitement géré son avance face à Didier Auriol, signant tout de même deux nouveaux scratchs pour assurer sa victoire face au championnat du monde 1994.

Au terme de ce Tour de Corse, marqué par des conditions de route très variées, Cazaux s’impose avec plus de deux minutes de marge sur Auriol. En VHC, la victoire revient largement au monégasque Pierre-Manuel Jenot, vainqueur de sa catégorie pour près de deux minutes.

Classement Final

Résumé Etape 3 (12/10/18) :

Trois spéciales étaient au programme de cette avant-dernière journée du Tour de Corse, dont celle de Notre Dame de la Serra, longue de 43,04 km !

Dans chaque spéciale, Serge Cazaux a imposé sa loi, repoussant Didier Auriol a plus de cinquante secondes sur cette seule journée ! En VHC, le monégasque Pierre-Manuel Jenot domine toujours avec une avance confortable sur Jean-Paul Villa.

Résumé Etape 2 (11/10/18) :

Présente en fin de journée hier, la pluie s’est montrée discrète, mais a tout de même rendu les conditions de routes délicates. Leader depuis la première spéciale, Serge Cazaux a néanmoins profité des quatre roues motrices de sa Ford Sierra pour creuser encore plus l’écart en tête.

Grâce à trois nouveaux meilleurs temps signés ce jeudi (dont un ex-aequo avec Auriol), le pilote du Team RallySportClassic domine les débats ce soir à Calvi, avec désormais 57 secondes de marge sur Didier Auriol, dont la Ford Sierra ne dispose que de deux roues motrices.

En VHC, le top 5 ne change pas mais les écarts se creusent au fur et à mesure des spéciales. Pierre Manuel Jenot s’échappe au classement général.

Résumé Etape 1 (10/10/18) :

Au terme de la première étape composée de quatre secteurs chronométrés d’une longueur de 82,1 kilomètres, la course s’est résumée à une lutte aux avant-postes entre les Ford Sierra de Didier Auriol et Serge Cazaux, ce dernier ayant même pris la tête dès l’entame pour ne plus la lâcher.

Avec trois meilleurs temps, le sympathique pilote du team RallySportClassic s’est montré intraitable sur les routes corses aujourd’hui. Parti prudemment dans la première spéciale avec la cinquième référence, le champion du monde 1994 a ensuite rapidement retrouvé ses marques dans la suivante en signant le meilleur temps. Ce soir du côté de Bastia, Cazaux possède un net avantage de 40 secondes face à Auriol.

Dans le classement général réservé aux VHC (les Ford Sierra de la catégorie J2 ne font pas partie du classement), les Ford dominent également les débats avec trois Escort sur les trois marches du podium provisoire !

C’est Pierre Manuel Jenot qui mène au classement avec l’Escort RS MKII. À 21 secondes, Jean Paul Villa hisse son Escort RS 2000. Joel Marchetti complète le podium à 37 secondes du leader avec l’Escort MKI. Quatrième l’an passé, Christian Kelders occupe pour l’instant la même position et reste en embuscade avec sa Porsche au milieu de toutes ces Ford.