Malgré une épidémie qui semble désormais “contrôlée” en Italie, la reprise du sport automobile se fera en respectant plusieurs règles sanitaires.
Attendu comme la manche d’ouverture du championnat d’Europe, le Rally Roma di Capitale a confirmé qu’il avait pris plusieurs mesures pour son édition 2020 afin de respecter au mieux les obligations imposées aussi bien par le gouvernement que par l’ACI.
“La décision a été prise à la suite des deux documents importants officialisés ces derniers jours. D’un côté, le décret du Premier Ministre du 11 juin a confirmé les indications concernant les distances sociales et la limitation des rassemblements aux manifestations sportives de plein air comme le Rally di Roma. De l’autre côté, la note d’ACI Sport du 9 juin précise qu’afin de garantir la sécurité nécessaire au redémarrage du secteur du sport automobile, le protocole général de confinement du COVID-19 dans le sport automobile interdit le déroulement des étapes superspéciales et tous les événements qui impliquent nécessairement la présence de beaucoup de gens,” précise le communiqué de Motorsport Italia.
De ce fait, l’organisateur de la manche italienne de l’ERC a pris en compte ses indications et a confirmé l’annulation de la super spéciale de Lido di Ostia programmée à quatre reprises le weekend des 24, 25 et 26 juillet prochains. Afin d’éviter également toute affluence supplémentaire en marge du rallye, le “Villaggio dei Motori”, un mini-salon populaire a été supprimé.
“Ce n’est pas un choix facile, mais inévitable,” a commenté Max Rendina. “Nous regrettons d’avoir à abandonner l’un des moments emblématiques du Rally Roma di Capitale seulement 40 jours avant l’événement, mais nous travaillons avec une grande détermination pour que la course soit toujours spectaculaire pour tout le monde.”
Ses règles mises en place à Rome pourraient donc logiquement s’appliquer à d’autres épreuves transalpines et notamment la manche mondiale en Sardaigne dont le report attendu en octobre n’attend plus que son officialisation.
