Sur une spéciale complètement détrempée, beaucoup d’équipages ont décidé d’assurer. Auteur du quatrième temps, Jari-Matti Latvala conserve encore une belle marge sur Kris Meeke qui est désormais talonné par Thierry Neuville de quatre dixièmes.
A la quatrième place, Dani Sordo est décroché après avoir effectué un tête-à-queue à haute vitesse.
Sur une spéciale beaucoup plus sèche que ce matin, Jari-Matti Latvala est encore intouchable et compte désormais cinquante secondes de marge sur Kris Meeke.
Sur une spéciale finalement sèche, les pneus durs des Hyundai étaient forcément très efficaces. Au volant de la meilleure auto du plateau, Jari-Matti Latvala signe tout de même le scratch devant Thierry Neuville pour sept dixièmes.
A l’arrivée de cette “super-spéciale”, tous les pilotes se projettent déjà sur le gros morceau de la journée : Panzerplatte Lang.
On parle forcément beaucoup de pneus également.
La radio officielle du WRC a profité de la pause en Allemagne pour interview les patrons de certaines équipes du championnat du monde.
Après seulement un kilomètre, Sébastien Ogier part de nouveau à la faute et détruit un rail de sécurité.
L’équipage français est ok mais la spéciale est finalement annulée, les conditions de sécurité n’étant plus garanties totalement.
Parti en deuxième position sur une route encore propre, Robert Kubica s’offre un superbe scratch devant Thierry Neuville, habitué des routes sales et boueuses sur asphalte.
Loupant un carrefour, Sébastien Ogier signe le quatrième temps juste derrière Latvala.
22 au 24 août 2014 – Allemagne (WRC / JWRC / Dmack Drive) Scratchs : Ogier (3), Latvala (8), Kubica (2), Meeke (1), Neuville (1),...
