Top Pilotes N°8




Deux rallyes en 2014 conclus par deux victoires, Stéphane Sarrazin pointe à la huitième place de notre classement.

sapin, Rallye-Sport.fr s’est donc prêté au jeu, afin d’établir un Top 10 des pilotes qui ont marqué l’année 2014.

Un temps leader, vainqueur d’un rallye, d’un championnat voir plus, les dix pilotes sélectionnés ont, quoiqu’il en soit, fait parler d’eux cette année.

Top Pilotes N°8 : Aux bons souvenirs de Sarrazin

Pilote invaincu en 2014, le gardois s’est illustré en remportant coup sur coup, le Critérium des Cévennes et le Tour de Corse. Si la manche cévenole du championnat de France lui semblait promise, faute de concurrence, le rendez vous européen a permis de confirmer, si il le fallait encore, que le pistard était également très à l’aise quand les virages se resserraient .

On a aimé :

  • Ses deux apparitions en rallye en 2014 ponctuées par deux victoires au général.
  • Son retour en rallye, après plus d’un an d’absence dans la discipline, sur des rallyes au profil diamétralement opposé de son terrain de jeu habituel.
  • Sa gestion de course et son sens de l’attaque en Corse face à une concurrence rodée sur ce type de terrain.

On a moins aimé :

  • Difficile de trouver du négatif dans sa saison rallyestique sans-faute, donc son emploi du temps surchargé de pilote circuit qui ne lui permet pas d’être plus présent en rallye.

Retrouvez le début de notre classement le Top Pilotes N°9 : Lappi règne sur l’Europe

 FIA ERC




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  1. nenew 30 dit :

    Sa serai bien qui soit au Monte Carlo on verrai si il fait aussi fort que bouffier l année dernière.

  2. jeanremyp dit :

    Sera t-il au départ du Monte-Carlo ? Si il veut jauger son niveau actuel, c’est le bon endroit !!!!!
    C’est bien de gagner 2 rallyes mais attendons confirmations !!

  3. Fouine dit :

    La je comprends bien, Sarrazin il fait deux rallyes dans l’année , ok deux victoire mais aux Cévennes c’était pas bien compliqué et vous le mettez devant Bouffier ? Qui a fais a ce qui me semble plus de 2 rallyes Dans la saison dont une deuxième place en WRC au monte carlo.
    Je comprends mal …. Explication ……

    • dany loeb dit :

      Je pense que le fait qu’il fait beaucoup plus de circuit rentre en compte. Il revient gagne et c’est pas évident car il roule pas beaucoup en rallye. Par contre oui Bouffier doit être mieux classé que ça. Mais bon à chacun son avis.

      • tbr dit :

        Pas d’accord. Comme je l’ai déjà dis précédemment Bouffier (hormis au Monte Carl ou il a été exceptionnel) il n’a pas casser la baraque … Donc pour moi Bouffier est bien placé. Ni plus ni moins …

  4. Denis dit :

    2 sorties : 2 victoires = Chapeau !
    Même si la concurrence était moindre aux Cévennes, il faut reconnaître que le pistard a un sacré coup de volant en rallye.
    Il se fait plaisir et là est l’essentiel.
    A regretter : il y a de plus en plus d’épreuves pour générer de plus en plus d’argent.
    Ceci fait que cela ne laisse plus beaucoup de temps aux pilotes « circuit » de s’aventurer dans d’autres disciplines du sport auto…
    Ainsi les talents sur circuit, ont peu de possibilités de s’exprimer ailleurs.

    • tbr dit :

      Les pilotes de circuits n’ont pas était terrible en rallye. Si on pense à Raikkonen (ultra décevant) et Kubica (n’en parlons même pas). C’est vrai qu’il ya des exceptions Sarrazin ou même Dumas qui sont pas ridicule.

      Bref je pense qu’a niveau égal il est plus difficile de passer de la pistes au rallye que l’inverse…

  5. nenew 30 dit :

    Ces vraix qu au cevennes y avait personne en wrc et le corse ces vraix il la rouler mais je l aurai mis en dix et bouffier en 8 au classement mais bon.