ES19- Torsby 2 (Power Stage) (8,93 km) à partir de 12h18 (Dimanche 17 Février 2019)
INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE
Spéciale identique à 2018 mais raccourcie de 630 mètres à l’arrivée. Le saut artificiel du km 7,73 est légèrement modifié.
FAITS MARQUANTS
Au volant d’une Toyota parfaitement réglée sur ce terrain, Ott Tänak s’impose en costaud sur ce rallye de Suède, remportant ainsi sa septième victoire en WRC. Dès le départ et malgré une position sur la route peu favorable vendredi (3e), le pilote Toyota a su faire la différence alors que ses rivaux principaux, Latvala et Suninen, partaient à la faute. Après le retrait de ce dernier, l’estonien a déroulé pour rejoindre l’arrivée en vainqueur, prenant du même coup les commandes du championnat.
Derrière l’impeccable estonien, Esapekka Lappi a arraché la deuxième place après un duel âpre face à Thierry Neuville. Les deux hommes peuvent se montrer heureux d’être sur le podium après avoir connu chacun plusieurs chaleurs. Pour le finlandais, ce résultat est évidemment très encourageant pour ses débuts avec Citroën alors que le pilote belge accumule les gros points en ce début de saison.
Au pied du podium, Andreas Mikkelsen n’a jamais pu jouer la gagne sur le rallye où il est normalement le plus performant de la saison. Au final, il échoue tout proche du podium, un résultat qu’il n’a plus obtenu depuis un an. Derrière lui, Elfyn Evans a été trop inconstant pour rêver d’un meilleur résultat, mes ses trois scratchs sont à souligner.
Brillant par moment au Monte-Carlo, Kris Meeke ne l’a jamais été en Suède. Au contraire de ses coéquipiers, le britannique n’a jamais su jouer devant, et sa bagarre avec un Sébastien Loeb, logiquement en retrait pour son retour en Suède, est symptomatique de son manque de rythme.
En WRC-2/R5, Ole Christian Veiby signe la plus belle performance de sa carrière et place même sa Polo GTi R5 au neuvième rang scratch.
A défaut d’avoir été en confiance au volant de sa C3 R5, Mads Ostberg remporte néanmoins un succès très important en WRC-2 Pro, catégorie où les finlandais de chez Skoda ont tous les deux passés trop de temps sur les bas-côtés pour espérer mieux.
En JWRC, le suédois Tom Kristennsson remporte cette première épreuve de la saison après avoir gagné sa bataille face à Dennis Rädstrom.
En R2, Adrien Fourmaux termine par une très bonne note avec un nouveau quatrième temps à une seconde au kilomètre du scratch.
RÉACTIONS DES PILOTES
| Grönholm | “Il y a eu beaucoup d’action ce week-end. La dernière spéciale était OK.” |
| Ogier | “Je ne pense pas que je marquerai beaucoup de points. Sur la fin, il y a vraiment beaucoup de neige fondue, et la route va s’améliorer. Chaque année, c’est la même histoire pour moi sur ce très beau rallye. On va se concentrer sur le Mexique maintenant.” |
| Ostberg | “C’est un sourire de soulagement d’être à l’arrivée. Le résultat est vraiment bon. Venir ici pour ma première dans cette catégorie et gagner, c’est vraiment très bien. C’était un week-end difficile mais c’est bien pour le championnat.” |
| Suninen | “Mon bon rythme m’a donné confiance, mais au final, je n’ai aucun point. OK, il y a des choses positives. Maintenant, je dois me préparer pour le prochain rallye.” |
| Bertelli | “C’est fantastique d’être de retour. Nous avons eu quelques spéciales très sympas dans de bonnes conditions.” |
| Tidemand | “C’est un rêve d’être ici dans une WRC. Je tiens à remercier toutes les personnes qui m’aident. J’ai vraiment aimé ce week-end et j’ai senti que je m’améliorais. Vous avez besoin de temps dans une voiture comme ça pour faire mieux. Je ne sais pas encore quel sera mon prochain rallye, mais j’espère bien qu’il en aura plus cette année.” |
| Loeb | “C’était compliqué tout le week-end, il y a eu des hauts et des bas. Je suis heureux d’être à l’arrivée. Nous avons fait des bons chronos, parfois des moins bons. Nous avons beaucoup appris, donc ce n’est pas si mal à la fin.” |
| Meeke | “J’ai eu un impact énorme sur l’avant-gauche et maintenant la direction assistée est serrée. J’ai eu des difficultés par la suite et j’ai perdu du temps.” |
| Evans | “Ce n’était pas une spéciale parfaite pour être honnête. J’ai fait quelques petites erreurs à certains endroits mais dans ces conditions, c’est inévitable.” |
| Mikkelsen | “Les conditions sont difficiles. J’ai essayé de rester dans les traces et de ne rien faire de fou. On va voir ce que fait Thierry. Je croise les doigts.” |
| Neuville | “J’ai essayé de faire une bonne spéciale. Je n’ai pas été capable de rivaliser avec Lappi dans les parties rapides aujourd’hui. Nous sommes bons dans le sinueux, mais dans les spéciales rapides, il nous manque quelque chose pour être au top tout le temps.” |
| Lappi | “Je m’attendais à ce que les conditions soient pires au début de la spéciale. J’ai été trop prudent mais j’ai commencé à attaquer ensuite.” |
| Tänak | “Evidemment, c’est incroyable. Je suis vraiment très content de gagner et d’apporter cette victoire à l’équipe. J’ai roulé plus vite que normalement, mais toujours sans prendre de risques.” |
Et pas un commentaire sur la perf de Fourmeaux qui finit son 1er Suède au milieu du peloton des R2…
On est vraiment sur un site de passionnés ???
J’en doute de plus en plus.
Tanak au-dessus du lot et sans doute l’homme fort de la saison. Lappi solide face à neuville, Ogier a la faute et mais n’aura pas la chance de repartir…. mais performant malgré l’ordre de départ. Neuville chanceux sur ces deux trois pirouettes mais performant. Latavalla idem Ogier Loeb en manque de roulage en Suède et une voiture pas à sa main Mikkelsen régulier faute d’être performant Suninen impressionnant jusqu’à ses deux boulettes. Evans moins performant mais solide jusqu’au bout. Tideman même classement général qu’ en r5 Meeke performant mais pas constant Gronholm en difficulté tout le week-end Les pilotes Ford… Lire la suite »