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Petter Solberg teste la DS3 WRC 0

Petter Solberg teste la DS3 WRC

rallye de suede 2011
A moins de 15 jours du rallye de Suède qui marque le début du championnat WRC 2011, le norvégien Petter Solberg teste aujourd’hui la nouvelle DS3 WRC.

Photos Citroën DS3 WRC 4

Photos Citroën DS3 WRC

Voici de nouvelles photos avec les couleurs officielles de la la toute nouvelle arme de chez Citroën : la DS3 WRC.

Programme 2011 pour 2HP Compétition 0

Programme 2011 pour 2HP Compétition

Le programme rallystique de 2HP Compétition s’annonce d’ores et déjà très intéressant pour le début de saison 2011. Inscrit dès sa première édition en 2008,...

MC 2011 : ES13-Victoire de Bouffier 2

MC 2011 : ES13-Victoire de Bouffier

ES13 : Lantosque – Lucéram (18,81 km)

Comme lors du premier passage, cette spéciale est entièrement sèche et constitue donc la dernière spéciale de ce Monte-Carlo 2011.

En gérant de main de maître cette dernière spéciale, Bryan Bouffier et Xavier Panseri remportent ce rallye Monte-Carlo devant Freddy Loix.

Stéphane Sarrazin signe son 2e scratch consécutif et pensait grimper sur la 3e marche du podium mais pointe en retard au parc et écope de 30s de pénalité, il termine finalement 4e derrière Wilks.
Voir le classement complet

MC 2011 : ES10-Loix 2e 0

MC 2011 : ES10-Loix 2e

ES10 : Moulinet – La Bollène – Vésubie (23.41 km)

Comme ce matin la route est entièrement sèche hormis la neige jetée par les spectateurs en haut col du Turini. Toni Gardemeister ouvre la route.

MC 2011 : ES8-Scratch de Delecour 1

MC 2011 : ES8-Scratch de Delecour

ES8 : Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart (24,13 km)

Alors que la spéciale précédente était à moitié enneigée, cette spéciale est complètement enneigée sur les 24 km.

C’est finalement Delecour qui signe le scratch grâce à 4 pneus clous avec 27s d’avance sur Bouffier (2 clous) alors que les autres pilotes finissent vraiment très loins à cause de mauvais choix de pneus.

MC 2011 : ES7- Bouffier et la neige ! 1

MC 2011 : ES7- Bouffier et la neige !

ES7 : St Jean en Royans – Font d’Urle (23,05 km)

Depuis le début de la journée, les spéciales étaient totalement sèches et cette spéciale marque l’arrivée de la neige. La fin de chrono est en effet bien enneigée.