ES17 – Myherin 2 (27,88 km) à 15h50
Comme lors de l’ES15, Jari-Matti Latvala est au-dessus du lot et signe un nouveau scratch pour rentrer en tête au soir de cette troisième journée avec 6s1 d’avance sur Sébastien Loeb, qui avoue être impuissant aujourd’hui.
Demain, six spéciales seront au programme avec plus de quatre-vingt kilomètres de chrono.
ES16 – Sweet Lamb 2 (4,01 km) à 15h32
Dans cette très courte spéciale, Jari-Matti Latvala devance encore une fois Sébastien Loeb, mais pour seulement deux dixièmes.
Le finlandais conserve ainsi la tête du rallye pour 1s5 face au français.
ES15 – Hafren 2 (32,14 km) à 14h51
Devant dès le premier partiel, Jari-Matti Latvala signe un temps extraordinaire et prend logiquement la tête du rallye face à Sébastien Loeb.
Sur une spéciale très glissante, où les temps sont très lents par rapport au premier passage (+40s pour Loeb), Latvala a su faire la différence avec 8s6 de mieux que Loeb.
Au général, le finlandais prend la tête avec 1s3 d’avance sur le français, alors qu’il reste deux spéciales à parcourir.
ES14 – Myherin 1 (27,88 km) à 11h23
Auteur de deux troisième temps ce matin, Ott Tänak perd plus de deux minutes après une sortie qui a endommagé son radiateur. L’estonien perd d’un coup trois places au profit de Wilson, Meeke et Kuipers.
Cette longue spéciale de 27 kilomètres voit finalement Sébastien Loeb et Jari-Matti Latvala se neutraliser. Le français ajoute tout de même 7 dixièmes de plus à son avance sur le finlandais.
ES13 – Sweet Lamb 1 (4,01 km) à 11h05
Dans cette très courte spéciale et avant d’affronter la longue spéciale de Myherin, Jari-Matti Latvala reprend 3 dixièmes à Sébastien Loeb pour revenir ainsi à 6s6 du français.
Peu de temps après la confirmation officielle d’un 8e titre de champion du monde, Sébastien Loeb a lâché l’information que tout le monde attendait depuis...
ES12 – Hafren 1 (32,14 km) à 10h24
Parti avec la ferme attention de se battre avec Mads Ostberg pour la troisième place, Petter Solberg a abandonné sur la liaison et termine une saison très décevante, à l’image de ce rallye.
Alors qu’il pointait en tête des intermédiaires avec plus de quatre secondes d’avance sur Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala a fait une erreur à un carrefour et perd finalement 5s8 sur le français. Au général, Loeb mène désormais avec 6s9 de marge sur le finlandais.
Avec l’abandon confirmé de Mikko Hirvonen aujourd’hui, Sébastien Loeb et Daniel Elena deviennent une huitième fois, champions du monde des rallyes en WRC.
Alors en tête, le finlandais a effectué une touchette qui a sérieusement endommagé le radiateur de sa Fiesta WRC, entraînant une casse moteur et un abandon irrémédiable.
